只要买个门票，法拉利、宝马、奥迪、路虎随便开！

  喜欢汽车的朋友们！！

  还在纠结去哪里玩耍吗？

  还在烦恼被女朋友拉到购物中心

  血拼一天钱包变空空吗？

  只要998！！

  只要998！！

  就把这几个放假玩耍的好去处告诉你！！

  高大上！女朋友再不会觉得你无趣逼格低了！

  法拉利主题公园

  早在去年3月18日，法拉利中国就宣布将在中国建一座法拉利主题公园，这也将是全球第三座法拉利主题公园，其余两座分别在阿尔扎比和巴塞罗那。

  虽然这座主题公园还没有建成，但是我们可以期待啊~

  而且在搜集了一些消息之后，我们发现这座法拉利主题公园的选址还真是扑朔迷离。

  有人说最有可能选在超一线城市上海~但有人直接放出了《浙江省重大建设项目“十三五”规划》表格

  也就说法拉利主题公园选择了身为“跑车之都”的杭州？

  不过不论怎样，我们先来看看法拉利主题公园有多么诱人吧~

  在法拉利公园内你可以看到各个时期的法拉利车型，而且，包括F1车房、风洞实验室、驾驶模拟器等设施供你体验，同时还有各式各样的法拉利主题娱乐设施。

  模拟F1战车的云霄飞车，最高时速可达240KM/H，也有比较温柔的小型法拉利F430供你试驾，不不不，供你的孩子试驾。

  BMW上海体验中心

  BMW上海体验中心在今年的3月25日就开业了，而且地点就在上海世博园区内，在中华艺术宫的旁边。

  虽然取名为体验中心，人们都会以为是类似于城市展厅那种没啥意思的地方，但是这个体验中心是彻彻底底的做成了一个主题公园。

  占地4.5万平米、10余项驾驶培训、50种体验车型、200年历史的餐厅，光这些数据就足够让你心动了吧。

  体验中心主要分为两部分，一个是驾驶中心，一个是品牌中心。

  品牌中心主要是在室内展厅内，从历史、文化、设计、创新等方面了解BMW的品牌。供游客休息的餐厅JOY Café 可以让你品尝到慢炖24小时的“勒芒24小时牛肋排”以及“烧胎三文鱼”。

  而且在餐厅一角还能欣赏到BMW车型的全套汽车模型~

  驾驶中心主要为了让游客更好的体验BMW车型的驾驶乐趣，而驾驶中心又分为核心驾驶区、越野公园和多功能区三部分。

  你可以在越野公园里驾驶BMW的SUV车型行驶在各种复杂路况上体验BMW车型的操控，同时你又可以试驾BMW的其他车型在赛道撒欢，甚至连BMW的摩托车也可以进行试驾，是不是有些心动了呢~

  当然除了让大人们玩得开心，小朋友们也可以在卡丁车赛道上玩得尽兴，培养赛车手从小做起~

  北京奥迪金港汽车公园

  这是国内建的比较早的汽车公园了，早在2002年就正式开业了，也是国内第一家集合汽车运动、文化、贸易服务于一体的超大型汽车主题公园。占地650亩，拥有符合国际汽联赛道安全标准的三级赛道，4×4越野赛道和安全驾驶体验场地。

  国际F3赛道全长2.4km，路面最窄处12米，最宽20米。设计最高时速180KM/H，平均时速120KM/H可容纳25辆车同时发车。16处弯道 ，14个裁判点，12个摄像位，连续弯道多达4处，喜欢赛道的汽车爱好者们赶紧前去撒欢吧~

  而4×4越野赛道，全程1.3KM，包含碎石路、Z字路、炮弹坑、Z字木、跷跷板、大石块路、浅水区、硬石坡、侧斜坡、硬石山、连坡路 （驼峰）、单边桥、双边桥、浮桥、鹅卵石路、深水区，16处障碍，让北京的越野爱好者们找到了放假玩耍的好去处！

  另外的安全驾驶体验场地全长420米，宽65米，可以模拟多种路面情况，也成了不少品牌的试车场地。

  除了赛道以外还有多个展厅可以进行观赏各个品牌的汽车文化，还有汽车酒店、赛车吧、咖啡厅、汽车咖啡厅以及可容纳400个家庭观看的露天汽车电影院！让你在跑完赛道后还可以尽情的享受休闲时光！

  湖州裸心谷路虎体验中心

  路虎裸心谷体验中心就建在中国四大避暑胜地的裸心谷，在浙江省湖州德清县内，整个体验中心依托莫干山的险峻地貌建成，包括休闲酒店，品牌展厅和越野试驾场地。

  越野试驾场地有涉水路段，爬坡/下坡路段，车辙/沟渠路段，倾斜坡路段。

  第一段越野公园，这是一段人造的路段，虽然场地很小但是包含了各种各样的地形特征

  第二段茶园探求，这段路是在原有的自然路段进行改造的，但由于路段过于危险，全程由教练驾驶通过，道路非常泥泞，但是更加真实，接近自然的越野环境。

  第三段南美环圈，这条路段可由体验者在试乘一圈后进行试驾，路面相对而言更加平坦。

  整个体验中心高端大气上档次，不论是试驾过程还是下榻的酒店，以及吃的饭菜都是很好的体验~就是试驾过程对于一些汽车爱好者还是有些太短。总体来说还是很不错的一个放假玩耍的还去处。

  1961年，美国籍车手冠军菲尔·希尔(Phil Hill)，驾驶156 F1以一分的优势，赢得了世界车手冠军头衔，并且在纽伯格林赛道的排位赛中创造了少于9分钟一圈的最新纪录。希尔也成为了历史上第一位美国籍的F1车手冠军。法拉利也荣膺制造商冠军。}

  1951年，约瑟·弗罗兰·冈萨雷斯（José Froilan Gonzalez）驾驶着法拉利375赛车在英国大奖中获得冠军，这是法拉利车队在F1的首个分站冠军。}