2020北京车展｜宝马新bmw 5系上市，42.39万起售

  宝马新BMW 5系。 新京报记者 王琳琳 摄

  新京报贝壳财经讯（记者 王琳琳）9月26日，在北京车展上宝马新BMW 5系正式上市，新车推出包括长轴距和标准轴距在内共计17款车型，官方指导售价为42.39万元-60.39万元；其中长轴距车型是专为中国市场和消费者打造的车型。 作为中期改款车型，新车在外观方面采用了宝马家族最新设计语言，前脸与新BMW3系有着高度的一致性；双肾形进气格栅明显扩大。 动力层面，新款BMW 5系将分别搭载高低功率两种版本2.0T发动机，最大功率分别为150kW（204马力）和206kW（280马力），并全系标配48V轻混系统。 新BMW 5系Li配备全新一代数字钥匙，适用于iPhone和Apple Watch，此外还支持Apple CarPlay、百度CarLife功能、智慧停车、航班助手等丰富功能。 新京报记者 王琳琳 编辑 赵泽 校对 赵琳

  但是近年来，在与宝马、奔驰的竞争中，奥迪的产品力却逐渐落在了下风。如今喜欢购买豪华品牌的年轻消费群体，对驾驶体验、汽车内外观设计上都有着更高的要求。但在驾驶体验上，单就宝马的后驱平台相比于奥迪的MQB前驱平台而言，就有很大优势。在设计方面，奔驰近年来的设计，也令奥迪望尘莫及，不论是运动版的大标，还是豪华感的内饰，都足以将奥迪的目标用户变成自己的拥趸。}

  与奥迪靠国产起家不同，奔驰和宝马在中国是靠进口车起家的。虽然本土化生产的时间远远落后于奥迪，但其在品牌上并不落下风。奔驰最早输入中国的产品是高端的S级，而宝马则是7系。这两款相较奥迪A6更高端的产品，帮助其奠定了高端、尊贵、豪华的品牌形象。}