保时捷上半年交付116964 台，同期下滑 12％

  2020 年上半年，保时捷全球新车交付量达 116,964 台。受新冠疫情影响，各保时捷中心被迫歇业数周之久，导致全球销量较去年同期下滑 12％。豪华大型 SUV Cayenne 以 39,245 台新车交付量成为最畅销车型；时尚 SUV 先锋 Macan 紧随其后，新车交付量为 34,430 台。跑车标杆 911 依然备受客户青睐，上半年交付 16,919 台，同比增长 2％。首款纯电动跑车 Taycan 同样获得积极的市场反响，尽管受疫情影响各个市场的上市有所延迟，但仍成功交付 4,480 台。

  中国以 39,603 台新车交付量持续成为保时捷全球最大单一市场，同时中国也是全球最先走出疫情阴影的国家。3 月至 5 月，保时捷在华新车交付量保持了稳健的增长态势。尽管受进口车辆供给的影响造成 6 月份新车交付量有所下滑，但 6 月订单量创下了历史新高。

  “中国双门跑车市场日渐壮大，全新 911 自去年年底国内上市以来获得了很好的市场反响。”保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士（Dr.-Ing Jens Puttfarcken）表示，“今年上半年，保时捷 911 的新车交付量同比增长 20%。此外，豪华轿车 Panamera 增势明显，同比增长 28%。”

  2020 年上半年，亚太、非洲和中东市场呈现出积极的增长态势，保时捷在这些地区的新车交付量共计 55,550 台。其中，韩国和日本表现突出，新车交付量分别达 4,242 台和 3,675 台，同比均实现了双位数的增长。在欧洲，保时捷向客户交付 32,312 台新车。美国市场的新车交付量为 24,186 台。

  “尽管第二季度我们持续面临新冠疫情的挑战，特别是在美国和欧洲市场，但我们仍看到了积极的发展趋势。一个严峻的事实是，在整个四月，欧美几乎所有的保时捷中心都被迫关门停业。此外，2019 年同期的销量表现也很强劲。”负责销售与市场的保时捷全球执行董事会成员冯佩德先生（Mr. Detlev von Platen）表示，“尽管如此，我们仍满怀信心，并将全力应对下半年的各种挑战。中国和亚洲其他市场表现出的持续增长态势也为我们提供助力。”冯佩德先生还透露，5 月以来欧洲局势已持续向好，但尚未完全恢复至正常水平。

  这款保时捷911的离地间隙格外的高。其中，测试车的车轮与轮拱之间被填充了一些白色的聚苯乙烯材料，这种做法往往是用于遮挡新悬架结构或弹性元件。因此，这样的表象足以证明这台测试车的悬架高度有了一定的提升。 }

  保时捷（Porsche)，德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。}