法拉利赛车：极致的赛车，赛车的车身美观大方酷帅，真好看

  法拉利赛车：极致的赛车，赛车的车身美观大方酷帅，真好看。法拉利赛车与众不同的F1赛车造型设计给观众们带来震撼人心的视觉冲击，流线形的赛车设计方案给人一种运动感和赛车的魅力感，F1非常柴油发动机是F1化学方程赛事上赛车们标准配备，汽车驾驶室的对外开放设计方案是为了更好地更强的消散柴油发动机带来的高溫让赛车手更为舒服，赛车选用的碳纤维抗压强度高过不锈钢板材可以更为维护赛手的安全性。

  法拉利赛车赛车的驱动力来源于所有借助柴油发动机的高效率运行所造成的能量，汽车驾驶室尽管在外面看不大但里边的却配置了全部确保赛手安全性的设备，赛车车身应用的碳纤维材料除开航天航空就仅有在F1赛车的的身上才会应用，车胎是由高韧性复合型塑胶材料所做成，可以出示更强的可靠性，现阶段世界记录的更快F1赛车跑来到415KM/H。

  法拉利赛车车壳是由电子计算机相互配合室内设计师的精细的激光切割技术性打造了刚柔相济的车壳，F1赛手所应用的车胎务必应用FIA组织重点验证的，获得一级方程式赛车赛事不但能够获得奖励金，也是无上的殊荣，这般设计方案的赛车外型在比赛场上分外醒目，流线形的赛车设计方案给人一种运动感和赛车的魅力感。

  法拉利赛车赛车启动时点火线圈引燃然料为非常柴油发动机带来极大的动能，F1赛车尽管是敞开式汽车驾驶室可是紧凑型的设计方案极致的维护了赛车手，车壳是由电子计算机相互配合室内设计师的精细的激光切割技术性打造了刚柔相济的车壳，F1赛手所应用的车胎务必应用FIA组织重点验证的，赛车健身运动始于1894年，而一级方程式赛车第一次在1950年。

  法拉利赛车F1化学方程赛车选用的单罩壳车身称之为是当代工程项目的作品，F1淘汰赛规则中，每台赛车会出现11套全新升级秃头车胎开展挑选，现阶段世界记录的更快F1赛车跑来到415KM/H，看起来简易的赛车车身却高新科技十足而且十分引人注意，极致的流线形设计方案充足减轻气旋对车身带来的摩擦阻力。

  法拉利赛车赛车启动时点火线圈引燃然料为非常柴油发动机带来极大的动能，汽车驾驶室的对外开放设计方案是为了更好地更强的消散柴油发动机带来的高溫让赛车手更为舒服，赛车选用的碳纤维抗压强度高过不锈钢板材可以更为维护赛手的安全性，F1比赛不应用沟纹车胎是由于光头胎拥有 更强、更加稳定的抓耕地，化学方程赛车的始于1950年的第二次世界大战以后。

  2017年6月1日，上海愿望成真基金会宣布成立，法拉利作为发起人之一，助力上海愿望成真基金会的各项工作，基金会的宗旨是为那些许愿的孩子们带来希望、力量和欢乐，给予他们战胜病魔的勇气。}

  未经证实：传闻1963年夏季，恩佐·法拉利乘坐费鲁齐欧·兰博基尼所购买的法拉利250 GT时（另有一说，是在家中谈话），静静聆听费鲁齐欧·兰博基尼述说法拉利250 GT这部车辆如何的优秀。但是，当费鲁齐欧·兰博基尼提出法拉利250 GT车辆里的变速箱缺点时，恩佐·法拉利脸色一沉说：‘用不着制造农业机械车辆的人，告诉我如何制造跑车’！自此，双方不欢而散。同时，费鲁齐欧·兰博基尼决定自行涉足跑车事业。坚信就算在车辆出售之后，也应该对顾客付出真诚的关心，基于这种关心的态度而持续售后服务，才是事业所以成功的不变法则。考据事实：当时，意大利政府始终拒绝颁予直升机执照给费鲁齐欧·兰博基尼。迫于无奈的情形之下，只好舍弃直升机公司，往汽车事业发展。较为普遍的说法是，创业者费鲁齐欧·兰博基尼出生于1916年4月28日，当天正巧属于金牛座，故以此为徽章。另有“蛮牛”（兰博基尼徽章）抗衡“跃马”（法拉利徽章）的传言产生。}