张焱：奔驰 的“新奢华主义”与“心奢华主义”

  设计方案 / 杜 凯

  传统式汽车企业怎样解决转型，经历过134年戎马丹心的奔驰最有话语权，但这实际上都没有一切密秘可谈——北京市梅赛德斯奔驰-奔驰市场销售服务有限责任公司首席战略官CEO杨铭（Jan Madeja）在9月26日揭幕的2020北京市国际车展上说，“憧憬未来，除开打造出包含新能源汽车的具有诱惑力的商品，大家还将着眼于根据数字化和‘奢华主义’服务，进一步提高梅赛德斯奔驰-奔驰的高品质服务感受。”

  公司发展的关键仍是具有诱惑力的商品和高品质服务感受，不管技术性怎样迭代更新，知名品牌怎样尚新，商品和服务始终是公司和顾客中间不会改变的桥梁。

  商品层面，前不久不久全世界先发的全新升级梅赛德斯奔驰-奔驰S级小汽车在广州车展迈入汽车展首次亮相。S级是奔驰知名品牌的旗舰级小汽车，另外是市场细分的方向标，二零一三年，更是该款S级的发售起动了奔驰全部商品谱系的升级换代，开辟了奔驰在我国市场年年髙速提高的辉煌时代。

  该款奔驰S级的取得成功之处取决于12.3寸双连屏等设计理念引领时尚，迄今危害着诸多车系的车内饰造型设计，整车构建出的奢华感受在平级商品中言不及义。全新升级S级将怎样推动奔驰新一轮在华发展趋势、可否再度危害时尚潮流迈向，時间迅速会得出回答。

  另一款重磅消息车系，新一代梅赛德斯奔驰-奔驰长轴距E级车在汽车展前夕正式上市并现身广州车展。该款E级车发售（二零一六年）迄今，恰好是轿车智能化系统刚开始迅猛发展的四年，中后期改款的新一代长轴距E级车除集成化改款前车系的全部出色特性，更在智能化系统层面作出多种试着。

  造车新势力将今年称之为“智能驾驶年间”，传统式汽车企业怎样投身于这次健身运动，新一代长轴距E级车是奔驰得出的分阶段回答。

  E级车对奔驰而言也有尤其的实际意义，二零零五年更是这新款车解开了中国制造业奔驰车的帷幕，十五年后，北京市奔驰已变成戴姆勒公司全世界第一个另外有着前驱车、后驱车、电瓶车三大车系服务平台的生产加工基，并有着柴油发动机和动力锂电池加工厂，国产汽车占奔驰在华销售量的3/4。

  从“新”到“心”的奢华主义

  广州车展前夕，新一代E级发售新品发布会令人欢乐送。

  新品发布会开店选址在京都梨园的大古戏楼，新中式古典风格石牌楼前停车着各代E级车，大古戏楼內部是明式八仙桌、太师椅，皇室韵味的明黄色座垫、靠背。宴会少见地并不是欧式冷餐会，只是乾隆白菜、杂酱面、琥珀桃仁这种正宗的老北京小吃。戏楼上是《三岔口》等经典京剧，观众席交叉来往着北京老字号跑堂。

  一位全过程感受了宴会和新品发布会的北京老字号新闻人把那天晚上的体会汇总为“最炫民族风”。

  新品发布会方式上的转变意味着了奔驰对奢华的再次思索。随着一贯秉持的“新奢华主义”，奔驰的“心奢华主义”也应时而生。

  一字之别，“新心”交相辉映。“心奢华主义”的关键是以客户为管理中心，重视服务感受，把奢华拓宽至商品、知名品牌和客户关爱的各个领域。

  “奢华主义”将根据顾客能触碰到的重要环节再度界定奢华，比如以“2020网络升级方案”为客户打造出专享奢华零售室内空间，继《服务公约》后再度以《待客之道》塑造奢华客户服务新标准。

  轿车商业周刊感受到，充分体现“奢华主义”中“心”的含意的，实际上是奔驰的姿势。

  应对新造车阵营的市场竞争，北京市梅赛德斯奔驰-奔驰市场销售服务有限责任公司高級实行高级副总裁张焱在汽车展期内接纳访谈时答复：“如今领域里的造车新势力，产生的不但是挑戰，也有领域自主创新的魅力。大家十分热烈欢迎市场竞争和探讨，由于那样能能够更好地协助大家加重对全部销售市场的了解与洞悉，也可以鼓励大家学习培训怎样能够更好地用大家的技术性、商品和服务考虑客户持续转变的要求。”

  应对挑戰，奔驰的答复是对另一方的毫无疑问，对探讨的热烈欢迎乃至学习培训。

  张焱的访谈中，“学习培训”这个词被数次谈及：“伴随着这种电瓶车型的发布，大家也在不断进步，探寻在电动式交通出行时期，客户针对电瓶车、交通出行真实的要求是啥。这类探寻并不拘泥于里程数、电池电量、电池充电是不是便捷等內容，还包含怎么让客户在交通出行感受中更为温馨悠闲及其怎么让客户的电动式交通出行更为多种多样。”

  从“新奢华主义”到“奢华主义”，是以有形化的奢华，到有形化的奢华与无形中的奢华相累加的转变。

  张焱觉得，有形化的奢华是事关真正而感性的体验及其顶级审美为客户所产生的使用价值，包含突显个性化的设计方案、美丽动人的奢华气氛、数字化的奢华室内空间。

  无形中的奢华，是关心客户心里的真正要求，为客户出示售前服务、售中及其售后服务行业的全面服务，在每一个关键点上务求最好是，让客户从心里感受到奔驰的奢华风采。这也是“奢华主义”一字之变的来历。

  提到服务，奔驰上年发布的《服务公约》是实践活动“客户为本”经营管理理念的一个里程碑式。

  “《服务公约》的发布和实行，关键所在2个决不：决不强卖、强制性消費，决不应用假件、假冒伪劣，保证 客户干干净净买车，清清楚楚消費。根据它大家明确‘什么叫不能做的’，并为此严格遵守。”张焱说。

  当“哪些不可以做”获得完全落实后，高些规定接踵而来，“2020年大家发布了《待客之道》，也就是‘哪些应当做’，从行为规范升高到思想意识方面，从心里了解该怎样能够更好地服务客户。此外，大家也发布了《星享指南》，确立代理商小伙伴们‘应该怎么做’，保证 从室内空间设定、与客户触碰的全过程每一个关键点都反映出豪华车品牌需有的客户关爱。”

  “从心里了解该怎样能够更好地服务客户”，这或许是“奢华主义”最通俗易懂的讲解。

  数字化、智能化系统的新奔驰

  智能驾驶年间，奔驰用新一代长轴距E级车宣称了自身的转型发展速率。

  在4个全景摄像头、双眼立体式监控摄像头的基本上，新一代长轴距E级车还配置了5颗毫米波雷达及其12个超音波感应器，较大 检测间距达到500米，完成遮盖车体360度的无死角检测范畴，专为我国市场提升的交通堵塞輔助系统软件在智能化引航限距作用打开且车速小于60千米时减少了跟车间距，并会打开主动型停走功能，可全自动降速刹停或在刹停后1分钟内自动启动加快。

  根据途径的时速调整作用可依据路况信息的数据信息提早对时速作出全自动调节，增加拐弯作用的主动型制动系统輔助系统软件可在发觉正前方静止不动车子、横贯道路路人的紧急状况下释放制驱动力，减少撞击水平，乃至防止撞击。

  含有制动手机定位系统（PARKTRONIC）和360°监控摄像头的智能化停车作用可自动检索停车场道路标线，即便 上下没车还可以探测车位，进行倒进竖直或侧面停车位的停车。

  内嵌的MBUX智能化人机交互技术系统软件可根据视频语音、触摸和手式三种交互技术操纵车里有关设定和服务。“智能化磁感应助手”可预置并鉴别司机和前座旅客的手臂姿势，区别主前座位，MBUX智能化人机交互技术系统软件的一部分作用还可根据OTA自动升级开展系统更新。

  张焱详细介绍，商品以外，奔驰在二零一六年就开始了在我国的数字化探寻，并建立了一个数字化精英团队。上年，这支精英团队又获得进一步加强。

  “现阶段大家的数字化解决方法充分体现在网址、手机微信、运用及其车载一体机四大服务平台。6月19日，大家发布了EQC线上展览厅，现阶段已总计有320万的浏览量，并且拥有 很好的转换率。事实上，在数字化层面的诸多试着是十分有利的，这一点在肺炎疫情期内也获得了充足认证。”

  在客户服务行业，奔驰的数字化是与代理商小伙伴一起进行的。

  在代理商层面，数字化不但反映在步骤上的简单化上，更包含根据数字化方式为客户出示线上与线下无缝拼接结合的感受。2020年，代理商“2020网络升级方案”全面启动，奔驰代理商将新建店规格型号、多媒体系统、工作人员和步骤等层面开展升級重塑，创建与客户中间更优良的互动交流，在代理商方面为客户打造出更有温度的服务。

  在“2020网络升级方案”的架构下，奔驰着眼于为客户出示更舒服的自然环境和更高品质的服务，让客户能从这当中获得更强的感受。例如，根据数字化机器设备为媒体，能完成与客户更灵便方便快捷地有效沟通，进而完成线上与线下的无缝衔接。

  在步骤层面，奔驰与代理商也干了大量的勤奋，将以往线形的组成变成更接近客户消费习惯的多维多孔结构：客户的要求各种各样，她们可挑选从一切一个连接点刚开始服务步骤，感受更为个性化。

  张焱说，数字化可做的行业十分多，奔驰都会一一渗入：“大家立足于客户具体要求，发布多种网上服务新项目，遮盖汽车消费贷款重要环节，包含‘零外出’线上看车订车、‘零等候’线上金融业计划方案、‘零碰面’网上客服、‘零入店’服务预定、‘无触碰’在线投保及快速理赔等。”

  网上展览厅层面，继奔驰EQC线上展览厅于6 月示范点经营以后获得了让人意外惊喜的主要表现，梅赛德斯奔驰-奔驰线上展览厅在9 月宣布发布。

  从线下推广到网上，从硬件配置到手机软件，从商品到服务，一个新的奔驰管理体系已经慢慢成形。

  奔驰Actros牵引车的两根驱动桥速比为2.733，这个动力链配置也是目前进口车常用的搭配，典型的大马力+直接挡+小速比后桥。针对的工况也是标载，路线相对固定，而且对失效有一定要求的工况。得益于从新调教的发动机特性，就算是云贵川这样的山区也可以应对。}

  奔驰C级的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、自动泊车入位、发动机启停、后倒车雷达、手机无线充电、自动驻车、胎压监测、前倒车雷达、疲劳提醒、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、车道保持、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、外后视镜自动防眩目、侧安全气帘、膝部气囊、全液晶仪表盘、HUD平视显示、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、上坡辅助、零胎压续航轮胎等配置。 }