丹麦站排位赛完毕！兰博基尼主要表现强悍斩获一二位 库比卡爆缸

  在历经了一个月上下的夏休期以后，F1丹麦立在本礼拜天宣布来开序幕。在中国北京时间8月31日万开展的排位赛中，法拉利车队主要表现引人注意，勒克莱尔和维特尔拿到了第一、2位，而梅奔运输队的俩位赛车手则得到 了第三、第四的发班成绩，红牛车队的维斯塔潘位居第五。

  本网站比赛法拉利车队斩获1、2位，它是法拉利车队有史以来第78次获此荣誉。因为法拉利车队在直道上的优点比较显著，因而在本次排位赛中一上去便展示出了跑车的优点，在第一节排位赛中，勒克莱尔跑出了1.43.587的成绩，领跑了第二名的同伴维特尔（第一节成绩1.44.109）约0.6秒的成绩，而第三名的维斯塔潘成绩为1.44.622，差别還是非常大，由此可见法拉利车队在本网站比赛的确很有自身的优点。

  在第一节排位赛中发生了多起安全事故，分别是来源于威廉姆斯运输队的库比卡遭受爆缸和吉奥尔蒂尼兹的跑车着火。吉奥尔蒂尼兹的安全事故产生在在第一节比赛最后一分钟，赛事立即提供红旗轿车，这促使许多跑车没都还没更新成绩，这在其中包含加斯利、科维亚特级赛车手。

  在第二节比赛中，法拉利车队的两位赛车手依然展示出了强悍的整体实力，最后勒克莱尔以1.42.938的成绩完赛，维特尔的成绩为1.43.037，依然占有着第一、二位。

  在最终一节比赛中，趣味的一幕是梅奔的俩位赛车手汉米尔顿和博塔斯依次在出站圈出現锁起来的状况，最后，勒克莱尔再度更新自身的成绩，以1.42.519的成绩完赛。维特尔、汉米尔顿位居二、三位完毕排位赛。

  勒克莱尔本网站比赛获得的杆位是他职业发展的第三个杆位，并展示出了极大的跑车优点。坚信在明日的正赛中法拉利车队仍然有着着自身的优点。实际上，法拉利车队要想在新赛季大有作为，丹麦站和西班牙站是最好是的机遇，目前早已得到 了最好是的排位赛成绩，明日的比赛一定会竭尽全力争得一个分站赛总冠军，不论是勒克莱尔也罢，维特尔也罢，有一人能取得总冠军都能够算作法拉利车队最近勤奋的收益。

  350 GTV实际上只是一款用于展示的车型，而真正的量产版车型是在1964年的日内瓦车展上正式发布，这款量产车型命名为350GT。量产版车型使用了重新调校的底盘，搭载V12发动机，最大功率280马力。这一年兰博基尼生产了13辆350GT，而为了与法拉利竞争，350GT的定价要比同级别的法拉利车型略低。这款车随后生产了两年，总产量为120辆。}

  2014年3月，法拉利玛莎拉蒂重庆展厅在龙湖水晶郦城K15盛大开业，进一步完善法拉利在中国市场的销售和服务网络，为更多重庆及贵州地区的车主带来法拉利独特的品牌体验和全方位卓越的客户服务。}