改造为传祺添产能广汽吉奥工厂或停产

改造为传祺添产能广汽吉奥工厂或停产
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  　　 2016年3月，广汽集团完成了浙江吉奥控股集团所持有广汽吉奥49%股份的收购，至此，广汽吉奥成为广汽集团全资子公司，根据规划，广汽将对广汽吉奥的工厂进行改造，并成为广汽乘用车第二生产基地。而近日，有媒体报道，目前广汽吉奥的工厂已经全面停产。对此消息，我们联系广汽吉奥厂家相关负责人，不过截至发稿前，对方还未对停产一事回复。



  　　据报道称，广汽集团全资收购广汽吉奥的目的之一是为解决目前广汽乘用车品牌传祺的产能瓶颈问题，而目前广汽传祺的生产基地只有番禹一家工厂，随着近些年来广汽传祺GS4等车型的热销，番禹最高40万辆/年的产能已经不能满足广汽传祺的快速发展，产能瓶颈问题急需解决。

  　　相反，广汽吉奥近些年来一直在走下坡路，从2014年全年全产品线销量11575辆，到2015年降低至4687辆。因此广汽集团收购之后，其改善广汽吉奥经营状况的同时，还将通过收购对广汽吉奥的工厂进行改造利用，有助于广汽乘用车解决产能瓶颈问题。

  　　据最新的消息，广汽吉奥正处于股权收购及交接前期，涉及清产核资等一系列工作，业务全面恢复、重启需要一定的时间，工厂停产后，广汽集团会积极对原广汽吉奥生产的产品提供售后保养等服务。与此同时，广汽集团已派出团队处理原广汽吉奥的后续改造、建设等事项。那么未来广汽吉奥是否会彻底消失？还是会以其他身份重回市场？让我们等待官方公布结果吧。

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兰博基尼
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。

劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）

宾利
宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司

宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色

法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源

特斯拉
特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车

奔驰
梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。