奥迪q7和2018款林肯领航员哪一个级别高？买车人：选它准没有错！

  各位好！，这期共享的是《奥迪Q7和2018款林肯领航员哪个档次高？车主：选它准没错》。

  环顾眼底下，汽车制造业早已变成趋之若鹜的高档销售市场，各种各样“好车”绚丽多彩。“东方魅力”菲斯塔，是实至名归的车界“实力派演员”。“门面担当”思域，其影响力早已没法超越。在重视获得精神实质享有的今日，仅有这些真实考虑买车人规定的车，才可以获得一席之地。如同林肯领航员。

  林肯领航员是林肯汽车关键创造的一款SUV，其工作能力不可小觑，仰赖着时尚潮流炫酷且颇具层次感的外观造型设计，促使诸位的把外观作为撑门面的“神器”的要求得到 考虑，因而在汽车交易市场中奠定了一片乾坤。伴随着大家生活水平持续提高，购车要求由从简易越来越繁杂，汽车倒车雷达、制动等分线、全息投影这些，仅有一项优势的车系都会渐渐地落伍。

  今日大家有幸请到林肯领航员的用车者小谢，他当时一直再开堂兄的奥迪Q7，不久花110万提了林肯领航员，在跑了10500千米后，他说道：谁更强，仅有比过才知道！到底是怎么回事使他挑选了林肯领航员？林肯领航员比奥迪Q7好在哪儿？接下去使他为大家详尽解读用车感受。

  外观就是我最令人满意的地区，总体外观细腻雅致，愈发合乎这一代林肯汽车的气场。前脸车灯目光犀利，锐不可挡，尾端设计方案伸缩张弛有度，突显出用车者奋发进取而不自豪的高雅品性。奥迪Q7和林肯领航员的外观都非常好，但我更喜欢林肯领航员。一看外观，立刻让观众们眼下冒光，简洁而不容易的设计方案包括了匠人们的成千上万汗液。车灯觉得像双眼，进气口像鼻部，尾端造型设计层级清楚，令人觉得驾驶员很细腻。奥迪Q7和林肯领航员的外观很好看，但林肯领航员的气场扣人心弦。

  车内饰是林肯领航员的软助，在同档车里并强悍的竞争能力。一部分驾车者体现中控台周边出現响声，硬塑料占绝大多数，柔性材料过少，层级稍低，设计装修别出心裁，但缺乏智能化的创意。说真话，林肯领航员的车内饰确实比不上奥迪Q7那麼高端。

  讲知心话，驱动力就是我毫不动摇挑选它的缘故之一，林肯领航员配置了3.5双涡轮柴油发动机，柴油发动机较大 功率为305KW。在10挡手自一体变速器的功效下，转换挡位十分立即平稳，因油门踏板反映比较灵巧，轻轻地强有力踩便有相对的驱动力意见反馈，汽车方向盘大小适度，变向轻巧灵便，握感非常好。转弯稳妥，侧倾较小，安全驾驶快乐十足。一百公里最后的冲刺只需4.2秒，在奥迪Q7眼前它，但是安全驾驶感基础类似。

  做为一款代步汽车，我对林肯领航员室内空间還是令人满意的。自己174CM，70KG，第一排尤其宽阔，头顶部也有十多厘米的间距，一点不容易感觉压抑感，第二排有超高的脚部室内空间，能够随便跷二郎腿，沒有一切紧凑感。最终排室内空间也很宽阔，按一切正常得话是坐三个成年人，实际上再加一个小孩也是挺宽阔的。汽车后备箱也是没的说，一个字是大，平时放小孩子车子小玩具全都轻轻松松。储物柜室内空间还可以，各种物品置放设计方案算有效了。前座随便放手机，后排座还能够放书籍和可口可乐等。对比过相类型的奥迪Q7，林肯领航员的不压抑感和不急迫，令人考虑。

  确实得说一说油耗，林肯领航员的油耗层面的确有软助。在市区路面65%和高速公路35%的场景下，本质油耗就会有13.9L，在髙速快速行车仍有11.6L的油耗，而大城市油耗也在18.1L之上，可是针对整车品质为2825KG的SUV来讲，奥迪Q7油耗的确比林肯领航员少了一些，但从我本人经济发展视角去要想是能够接纳的。

  总体上看，我对林肯领航员的主要表现比较令人满意，它惊艳的前脸要我而为错乱。纵然奥迪Q7也是有许多 出色的地区，但是還是挑选林肯领航员更强一些。如今持续有些人认可它的使用价值和级别，我觉得它确实是一台有情调的高档车，开它也不会太难，收益为汽车价格的一半就开的起！用车到现在，仅有三个字能够表达此刻的心情：绝不后悔！

  听完驾车者的共享，我认为，林肯领航员在SUV里能获得那样的影响力，不但仅有买车人眼里的外观优势，舒适度、驱动力、室内空间层面做得极有良知，都能考虑买车人群的用车规定。因而相比于类似，林肯领航员的性价比高看上去更为精堪。那麼针对这款主要表现非凡的SUV，大伙儿怎样看待呢？

  新款奔驰C 200L确实在很多方面都非常具有竞争力。如果对比现在的奥迪A4来说，奔驰C 200L的价格已经能买到奥迪的45 TFSI了，所以说这个价格也是在考验奔驰粉们对于三叉星的信仰是否足够坚定。}

  作为当下热门车系的奥迪A8，除了在外观方面强劲优点以外，其他操控、舒适性、空间方面表现也卓绝，均能满足车主的要求。通过同级比照，我们路虎发现奥迪A8的性价比相当不错。那么对于优点众多的奥迪A8，大家认为怎么样？}