总销量268万台别克最后一辆凯越下线

总销量268万台别克最后一辆凯越下线
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  　　生产周期13年、总销量268万辆，伴随着傲人的产销成绩，上汽通用别克最后一辆凯越于2016年8月8日驶下生产线，宣告正式停产。未来，别克品牌在国内的入门级车型将由英朗担任。





  　　据悉，凯越停产的原因主要是市场环境不同了，这款车型不适合未来别克的品牌发展。同时官方还明确表示，未来不会有替代凯越的车型，换句话说，别克品牌选择放弃了凯越的部分市场，而凯越的产能会分给其他车型，例如君越等产品。

  ● 凯越国产的13载历史回顾

  2003年4月19日



  　　别克凯越正式在国内上市，凯越的原型车是韩国大宇Lacetti。该车上市后，凭借时尚的外观设计以及别克品牌的影响力，销量节节攀升。并与福美来、伊兰特组成了当年的“新三样”。该车动力系统搭载的是1.6L和1.8L发动机，传动系统采用5速手动和4速自动变速箱。

  2004年10月20日



  　　凯越的两厢版车型——凯越HRV正式上市，该车的外观由意大利著名设计师乔治亚罗操刀设计。相比于凯越三厢版，凯越HRV的外观设计有较大的区别，整体风格更加年轻运动。此外，该车仅搭载了1.6L发动机，传动系统仍采用5速手动和4速自动变速箱。

  2005年11月21日



  　　继凯越以及凯越HRV之后，凯越家族迎来了第三款车型——凯越旅行车，自此，凯越家族正式形成了三厢车、两厢车以及旅行车这样一个比较完整的家族车系。不过由于当时旅行车在中国并没有多少真正为其买单的消费者，凯越旅行车的销量无法与他的两位兄弟相比。凯越旅行车上市初期仅推出了1.8L发动机车型，后期补充了1.6L车型，传动系统采用5速手动和4速自动变速箱。

  2008年4月12日



  　　别克凯越正式迎来了改款，新车采用了全新的外观和内饰设计，较老款车型更加年轻和犀利，动力系统则与老款车型保持一致。此外，从2010年开始，凯越开始逐步精简车型，仅保留了1.6L车型，而1.8L车型以及凯越HRV和凯越旅行车都逐步停产。

  2013年2月1日





  　　凯越又迎来了一次升级，在此次升级中，全新的1.5L发动机和6速手自一体式变速箱取代了之前的1.6L和4速自动变速箱。新的动力总成的使用，使得凯越在燃油经济性方面有更好的表现。在配置等方面，新车也较老款车型更加丰富。而在2013年，新款凯越再次迎来了销量高峰，其全年销量达到了29.62万辆，位列轿车级别销量榜第三。

  ● 总结：



  　　凯越的停产对于喜欢凯越的消费者来讲可能会觉得有些可惜，但对别克品牌发展来讲将是一个新的契机。随着新君越、昂科威等车型的推出，别克品牌的形象在不断向上走，凯越的停产也能让别克的品牌进一步走向高端。同时，原有10万元以上的市场，在凯越停产后英朗也是可以兼顾的。在编辑看来，凯越这个金子招牌我们觉得别克应该不会这么简单就放弃的，或许凯越在不久之后会以一个全新的形式复活呢？

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兰博基尼
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劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）

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宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司

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法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源

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特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车

奔驰
梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。