宝马召回2万几辆车汽车，因电池填满电时很有可能造成 着火

  继8月19日宝马因焊珠很有可能造成 着火而终止交货4460辆汽车后，现阶段在全世界范畴内召回约27600辆汽车。除开3系、3系旅行车推荐、X1、X2、X3、X5、2系Active Tourer、5系、5系旅行车推荐、5系和Mini Countryman的PHEV版本的交货中止之外，但如今被召回的车系还包含i8的2个版本（Coupé和Roadster）。 召回缘故是一部分电池的生产工艺流程的难题，假如电池组填满电，在其中的残渣很有可能造成 电池着火。

  宝马现阶段有俩家电池经销商——CATL和三星SDI。 现阶段的召回难题并沒有危害到宝马在1月21日至9月18日期内生产制造的全部PHEV车系，因此 这个问题很有可能只危害到在其中一家电池生产商，到底是赣锋锂业，還是三星？如今还不知道的。

  现阶段，仅在法国，就会有超出1800名顾客必须把车送到检修，宝马将恢复3500辆并未交货的车子。

  宝马并未表明它将怎样在英国等别的销售市场召回，预估将在十月份后公布解决方法的表明。另外，对很有可能受影响车子的买车人的提议是：不要给他们电池充电。也就是说， 在他们沒有获得适度的定期检查检修期内，将他们做为一般的燃气轮机车子应用。

  不得不承认，近期这段时间电池太“火”了。起先特斯拉汽车电池日4680火，4680火完当代（Kona）火，当代火完雪弗兰（Bolt）火，雪弗兰火完宝马火。还是否可以使令人安安稳稳开车了？

  在与奔驰、宝马激烈厮杀之时，奥迪还面临着二线豪华品牌的侵袭，像凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯等品牌，除了品牌力稍弱之外，其产品性能与配置并不输于奥迪。比如雷克萨斯，2019年销量创纪录的增长了25%，销量也达到了20多万辆。凯迪拉克2019年销量也达到了21万多辆，主力车型XT4销量同比增长高达209.9%……这些二线豪华品牌销量的快速上涨，无疑对BBA三强之中品牌力略逊一筹、价格更低的奥迪冲击是最大的。}

  20款加版宝马X5的所有车型全部升级加装卓越风格套件或越野风格套件，包括车顶 行李架、进气格栅等位置均采用全新的材质搭配，宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性， 才是它的精髓所在，让宝马X5跋山涉水不在话下。2019款宝马X5安全性方面丝毫不逊于宝马大型豪华房车，宝马X5令人痴迷心醉的算是超大的轮圈，真的 难以想象SUV却都 是跑车化的轮胎，轮圈的设计从视觉效果上几乎都美得要死，驾驶时会感到宝马X5的车身晃动有限，脚下非常扎实。}