奔驰r级非常值得下手吗？缺陷多吗？买车人讲过心里真正体会

  各位好！，新一期要给大伙儿共享的是《奔驰R级值得入手吗？缺点多吗？车主说了内心真实感受》。

  奔驰R级是奔驰巨资产品研发创造的一款MPV，倚仗其炫酷新潮的外观构形，能够非常好地切合购车者现如今“好面子”的心理状态必须，因而，买车人群对奔驰R级夸赞能加。伴随着社会发展的发展，顾客对汽车的要求拥有新的界定，内饰层次感、操纵层次感、机器设备畅顺度这些，假如一款轿车不可以不断获得买车人群欢喜，终归被销售市场所取代。

  今日大家邀约的特邀嘉宾是罗先生，他自称为自身是大型商场大神，具有50000的薪资待遇，因为比较旧一点的车早已用了好长时间，因此 拥有车辆置换的准备。他此次车辆置换的目标明确，期待换一款合适自身的MPV，价钱在59万元左右。他最注重外观，但除开外观之外，舒适度、内饰、操纵等层面他一样在乎。他以前开过本田奥德赛，根据比照本田奥德赛后，最后明确奔驰R级。现阶段他拿车4个月，开过5200千米，对奔驰R级拥有充足的了解。奔驰R级非常值得下手吗？缺陷多吗？买车人讲过心里真正体会。

  这新款车我最喜欢它的外观，温柔体贴的车身突显高贵典雅的风采气场。构形出众的车大灯相互配合不锈钢围绕的进气口看上去非常时尚潮流，后尾相对性一般，反映儒家思想中庸思想。外观和本田奥德赛较为，差别挺大，我更喜欢奔驰R级的外观内饰层面，中控台设计方案造型设计伸展，颜色也显出年青气场，用材材料与质感比前代车系有很多提高，汽车方向盘和中控屏造型设计新奇，层次感不错。对相比本田奥德赛的内饰，我令人满意奔驰R级的简易但却不缺现代感。另外，坐椅硬软适度，一切实时路况下都能够给与充足的舒适度，总体而言，還是奔驰R级的内饰更能考虑我一点。

  动力就是我挑选这新款车的原因之一，奔驰R级我就用的是“奔驰R级 2017款 臻藏版 R320 4MATIC商务接待型”，奔驰R级配置3.0排气量的双涡轮动力柴油发动机，有着272Ps的最大马力。因为有7挡手自一体变速器的强劲特性，挡位转换井然有序且不卡屏，当深给油便有源源不绝的动力出示，汽车方向盘设计方案适手且易入门，转为没什么转向不足。归功于风阻和车重，髙速安全驾驶给人一种很顺的觉得。从0提及100km/h必须6.5秒，与本田奥德赛相较工作能力平衡，总体来说，都是有非常好的安全驾驶体会。

  室内空间层面，室内空间主要表现较为让顾客令人满意。1663mm的车高，个子182公分的大个子无论是在前后排，头上室内空间都非常富裕。在1922mm的总宽下，车子后排座能非常好地容下三个身型偏大的人。3215毫米的轮距数据信息在MPV中占据一定闪光点，进一步提高了竖向立体感，即便 身宽体胖的亲人，在前一排与第二排都能维持雅致座姿。并且奔驰R级在隔音和舒服配备层面也很非常好，空调不制冷实际效果令人如浴春风，开朗舒服，减噪特性不同凡想，车里沟通交流不容易被外部影响。因而，在舒适度和室内空间层面，本田奥德赛相比奔驰R级差别還是较为显著的。

  油耗层面，奔驰R级的油耗层面的确有软助。综合性油耗13.0L/一百公里，在其中髙速油耗为10.8L左右，市区路面的具体油耗是16.9L，这针对追求完美“节油”的驾车者而言，奔驰R级的油耗较高，比本田奥德赛要大一些，可是油耗一件事看来并不重要。

  总体来说，我觉得奔驰R级可以非常好地考虑我的要求，终究它在外观、动力、内饰、舒适度层面有着突显的主要表现，虽然价钱和上一台本田奥德赛也类似，但是都开了以后依然会体验出差别。但是二者分不清胜负，天地难有极致的车，只有说我认为奔驰R级更合适我啊。现阶段开奔驰R级的大部分人是大型商场大神，我认为这新款车也是很有品味的，而且在家庭车上也十分合适，月工资50000之上就开的起。出行以后，想对你说七个字：当时选它绝不后悔！

  听完驾车者的共享，我认为，奔驰R级往往受年青出行者热烈欢迎，不单是仰赖其外观，另外在内饰、室内空间、动力层面也填满特性，可以考虑买车人日趋增加的购车要求，奔驰R级系列产品中最受眷注的“奔驰R级 2017款 臻藏版 R320 4MATIC商务接待型”，市场价也仅有54.88万，仔细观查得话，能见到奔驰R级配备许多 安全性配备和新科技配备，比如ABS防抱死管理体系、刹车辅助系统管理体系、电动后备箱、倒车摄像头、GPS导航系统软件这些，和竞争者相较，奔驰R级的性价比高远超其他。针对这款五星好评持续的奔驰R级，诸位是不是动心呢？

  奔驰E级新车侧面以及整体轮廓和现款保持一致，车身尺寸方面，其长宽高分别为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm，尺寸方面不会发生本质变化。车尾最大改变就是换装了更为犀利的尾灯。}

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