今年10月小汽车销量排名榜，轩逸卖了57548辆，红旗h9居然卖了……

  如今的汽车种类真是太多了，许多 不太懂车的新手买车时通常看得目不暇接，因而很多人购车都是会参照轿车销量排名榜，终究人民群众的双眼是明亮的。今年九月份小汽车销量排名榜出炉，榜单统计分析了当月销量排名前15的小汽车车型，还统计分析了销量排到前8名的豪华车品牌车型，实际榜单內容让我们一起看来一下。

  当月榜单排在第一名的车型仍然是曰产轩逸，自打19年年末轩逸每月销量追上朗逸以后，二者的销量差别就越来越大。当月轩逸卖了57,548辆。朗逸排在第二名，卖了48,313辆。当月2款车型的销量差别贴近一万辆，而上年的九月份，2款车型的销量差别一样是1万台上下，但那时候是朗逸比轩逸多卖一万辆。不由自主令人感慨人算不如天算，三十年河东三十年河东区啊。

  当月销量排在第三名的车型是卡罗拉，其弟兄车型雷凌排到第7名。2款车型的月销量分别是37370辆和22741辆，更新换代以后的2款车型产品力都很强，不管销量還是知名度，都能排在一线主力阵容，但便是比不上整容手术取得成功的轩逸。

  榜单第4名和第5名分别是新宝来和速腾，月销量各自为36671辆和30472辆，一汽大众的这2款车型销量尽管比不上朗逸，但考试成绩还算一直平稳。

  10月份的情况下别克英朗忽然暴发，销量一下子升高到第三名，这个月缓解了许多 ，销量降低来到第六名，但整体而言三万辆的考试成绩也算一切正常充分发挥，如今四缸新英朗早已变成它的市场销售中坚力量，三缸新英朗有名无实。

  在中级车行业，本田雅阁仍然是销售冠军，月销破2万辆。季军是新迈腾，月销18893辆。亚军是丰田凯美瑞，18821辆。但从总体盈利上看来，广汽丰田才算是较大 大赢家，由于丰田凯美瑞的特惠最少，还能有那样的销量实在是可怕。

  销量排在第9名的车型是吉利帝豪，这也是销量排到前10名的唯一一款国产汽车。第10名的车型是本田思域，两厢版思域的发售并沒有让本田思域再火一把，从销量行情上看，本田思域的销量反倒是降低的。

  销量排在第12名的车型是大众桑塔纳，老古董级车型老当益壮。销量排到第14名的车型是奥迪A6L，这也是豪华车品牌车型中销量最大的一款小汽车。长安逸动凑合挤入销量前15名，国产汽车里，总算不只是吉利帝豪一款商品孤军作战了。

  下边再看来一下当月高档小汽车销量排名榜。前5名城让BBA霸榜，并且也仅有这5款车型销量过万，她们分别是奥迪A6L，宝马5系，奔驰C级，奥迪A4L，奔驰E级。从第六名刚开始，销量就拥有断崖式下跌，不难看出，二线豪华车品牌从销量上看，彻底和一线商品并不是一个超重量级。

  榜单第六名是volvoS90，第7名是凯迪拉克汽车CT6，第八名是大家的国产车，红旗轿车H9，上市时间还不长，本月卖了2270辆，期待将来大家的人民知名品牌能有更强的销量主要表现。实际销量內容如下图所示，此榜单只统计分析了发展参考价三十万之上的车型，因此 宝马三系并沒有被统计分析以内。

  以上内容便是九月份小汽车销量排行的详细情况，什么车型的销量给你觉得较为出现意外，你心爱的车型有木有入选？热烈欢迎小伙伴们在正下方发表评论关注留言板留言探讨，说说你的观点。

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  2005年，奥迪迎来了quattro诞生25周年的历史时刻，配备新一代quattro全时四轮驱动系统的全新RS4和高性能SUV奥迪Q7在法兰克福车展上的全球首发，再一次诠释了“突破科技 启迪未来”的品牌理念。同期上市的另一亮点车型是奥迪A6 Avant，它被认为是奥迪有史以来最富吸引力的车型之一。}