缓解拥堵北京政府回应网约车京人京车

缓解拥堵北京政府回应网约车京人京车
来源：

  　　近日，随着北京市《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(征求意见稿)》发布后，上海市也相继发布了关于网约车实行细则的《征求意见稿》，这两大城市共同拥有的网约车司机必须有本市户口，从事网约车车辆必须悬挂本地牌照规定再次把网约车推到风口浪尖。而就在今天，北京市政府对网友热烈讨论的网约车细则进行了官方回复。此外，我们也通过相关渠道了解到了三大网约车平台的一些反馈信息，下面我们就一起进入文章了解一下吧。



  　　● 为什么规定网约车驾驶员和网约车为本市户籍、本市车辆？

  　　针对这个最受网友关注的问题，北京市政府官方进行了解答，主要包括以下四个方面。第一方面是为了有序的疏解非首都功能，进一步落实北京的中心、文化中心、国际交往中心和科技创新中心的功能定位，营造一流的居住、交通、治安和生态环境。

  　　第二方面是为了治理北京“城市病”，控制人口无序的过快增长。出租汽车属于劳动密集型行业，其未来发展必然涉及人口规模调控和产业发展及就业导向，是治理城市病、实现首都四个中心功能定位的客观要求。

  　　第三方面是为了治理交通拥堵。目前北京市机动车保有量已达560余万辆，已远远超出道路资源和环境的承载力。未来北京市政府将下大气力综合施策、治理交通、缓解拥堵。

  　　第四方面是满足政策法规的要求。《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》明确要求，城市人民政府要优先发展公共交通，适度发展出租汽车，优化城市交通结构。而《北京市出租汽车管理条例》也明确规定了出租汽车驾驶员必须有本市常住户口。

  　　此外，针对北京、上海这两大城市的《征求意见稿》，我们也从相关渠道了解到目前中国的三大网约车平台对应的相关回应。(消息来源于北京晚报)



  　　滴滴方面表示：网约车的本地户籍、本市车辆以及轴距排量等规定提高了网约车门槛准入标准，将导致只有远超巡游出租车的中高端车辆才能从事网约车，必然会提高运营成本。

  　　易到用车方面表示：将坚持和倡导依法合规经营，积极贯彻落实网约车新政和各地实施细则，并根据各地征求意见稿的时间表，通过正常渠道向主管部门反馈有关政策意见建议，同时积极开展资质申请工作。

  　　神州专车方面表示：京沪等地出台的征求意见稿趋于严格，不过这份征求意见稿对神州专车的运营没有影响。

  　　更多阅读：

  　　您怎么看？北京网约车必须是京人京车

兰博基尼
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。

劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）

宾利
宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司

宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色

法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源

特斯拉
特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车

奔驰
梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。