德系三驾马车热销中大型车保养谁更省?

德系三驾马车热销中大型车保养谁更省?
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  　　很多人都说，买40-50万级别的中大型车的人根本不在乎保养，嗯，那是中高配，买低配的人可不一定这么想，你不信？那咱们就拿最火热的“BBA”品牌的中大型车来聊聊。



  车型选择：我们这次就拿“丐版对比”

  　　在BBA当中，最受关注的当属它们的中大型轿车，E级、5系和A6L，而这其中又分两种人，买低配的和高配的，比如E300L、535Li、A6L 50TFSI这类，动辄50万的预算，保养上差的千八百可能就不是那么敏感了。而买低配的可就不同了，更多的务实需求让他们对于车辆保养这事儿还是比较在乎的，而本期我们就挑选了三个代表车型：E200L、520Li和A6L TFSI，这三款车是这三个车系中卖得最好的，也是最走量的车型，它们在保养方面又会有多大的差距？我还真挺期待的。

  本次对比车型简介：均为该车系最畅销的低配车型。

  奔驰E级：E200L运动型 43.68万。宝马5系：520Li典雅型 43.56万。奥迪A6L：TFSI技术型 41.53万，售价上虽然更高一级的30FSI更合适，但碍于是V6布置，四缸和六缸聊保养不太妥，故选用1.8T的TFSI车型做对比。



  　　关于保养周期，需要额外说明一下：相较于之前我们解读过的很多汽车品牌而言，宝马在“BBA”品牌中的保养周期和更换项目绝对算得上是“最省心”的了，车主根本不用去看什么保养手册中的建议周期，经销商也不会告诉你所谓的实际建议周期，因为保养手册中压根没有这些内容。具体的保养间隔会显示在车载系统的保养服务中，一旦车辆需要进行保养，行车电脑会主动进行提示的。



  　　编辑查看了经销商店内的几台车，系统中默认的保养间隔基本都在≈10000公里左右，因此我们才会用10000公里一保作为试算。具体的间隔数据都会显示在iDrive系统中保养服务需求当中，它会根据驾驶者的实际驾驶情况实时调整，一旦到了需要保养的时候，它会主动进行提示的。













  保养政策上的递进：奥迪落后于人

  　　这部分还是值得和大家聊聊的，这几年我一直在关注BBA品牌的售后进展，也写过很多关于售后方面的内容，总体来讲，宝马依旧走在了最前面，它也是最早将自己的售后体系做得非常完善的品牌之一，宝马的“悦享套餐”已将多数常规保养透明化、套餐化、舍去了传统的材料+工时的模式。

  　　而奔驰也在近年开展了自己的“星徽保养套餐”，大体思路和宝马类似，同样将繁琐的保养配件价格和周期进行了简化，如今全系车型都是以A、B、A、B、A、B的节奏进行保养的。不仅看起来更直观，费用也下降了不少，比当年可是进步不小了。

  　　反观奥迪品牌，之前一直被网友诟病保养间隔短，只有5000公里，如今也升级了，变成了10000公里一保。不得不说是个进步，但整体来看依旧没有脱离旧有的思路，经销商一般都会建议车主适当缩短保养间隔，以适应国内环境。加上部分配件的工时费较高，所以真算下来，奥迪还是没有取得预想的优势。





  保养：奔驰进步了/宝马维持现状/奥迪依旧落后

  　　除了保险我们不能左右以外，油耗和保养几乎成本养车成本上的核心，而三者在最终成绩上的表现也和我们预想的差不多，并没有拉开很大的差距，奔驰凭借保养政策的改革，比前些年进步很大，取得了总费用第一的好成绩。宝马紧随其后，两者只有千元左右的差距，几乎可以忽略。

  　　再看奥迪，排量的优势造就了更低的油耗，很大程度的弥补了它在保养方面的劣势，但碍于保养费用实在高出不少，最终成绩看似和奔驰、宝马差不多，但其实考虑其1.8T车型的定位和排量，已经不算便宜了。







  小结：BBA都有进步，宝马、奔驰持续领先。

  　　相信大家已经看出来了，BBA这三款颇具代表性的中大型车在保养方面和它们的售前市场一样，竞争非常激烈，尤其是奔驰和宝马，从政策上的改变就可以看得出，奔驰已经彻底打破了几年前的情况，如今真说起后期保养，也能直起腰来了。不仅间隔长，免维护的部件数量也在增加，而且得益于套餐制的优势，整体费用也开始赶超宝马，对于消费者来讲是个不小的利好。

  　　而奥迪显然脚步慢了不少，虽然积极的将间隔修改为10000公里一保，但碍于旧有体制的束缚、较高的工时费等，在保养方面并没有任何优势可言。而且奔驰和宝马都将自己的部分配件，比如将变速箱油做到了免维护的程度，奥迪在这方面还需加油。

  　　买车容易养车难，一辆车后期的可靠性、维修便利性和养护费用的高低与否，远比它在性能上的那点差距重要的多，尤其对于这些高端品牌的低配车型来讲更是如此，我相信选择它们的人也都是非常务实的。

  　　反观“BBA”品牌，这几年在新车销售领域可谓是一路高歌、颇为高调，持续上演着你追我赶的戏码。但在售后领域的表现，似乎就是另一番局面了。然而售后的完善与否才是我们更应该关心的。好了，通过本期介绍，你是否对自己中意品牌有了一次不同角度的了解？欢迎在评论留言互动。咱们下期见！

  鸣谢以下单位协助本期选题拍摄并提供数据支持：

  宝马北京京宝行400-872-1739北京市海淀区闵庄路19号

  北京利星行平治400-872-7509北京朝阳区来广营东路临乙2号

兰博基尼
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。

劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）

宾利
宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司

宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色

法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源

特斯拉
特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车

奔驰
梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。