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  • 限量200辆 宝马M4 DTM冠军版车型首发

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         为庆祝车手Marco Wittmann在2016年德国房车大师赛。

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        从外观可以看出,M4 DTM Champion Edition与M4 GTS车型共享了诸多部件,但涂装及细节之处有所不同。新车采用雪山白色车身打底,搭配了宝马M主题的三色彩带涂装。在前保险杠下部,新车同样采用了碳纤维下扰流板,但样式相比M4 GTS车型有所调整,同时保险杠两侧还增加了四条小型碳纤维“风刀”。19英寸双十辐轮圈同样来自于M4 GTS车型,不过在新车上采用了全哑光黑色涂装。新车侧包围上新增了碳纤维装饰,而碳纤维外后视镜外壳也是M4 GTS不曾具备的部件。

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        车尾部分,M4 DTM Champion Edition同样维持了M4 GTS的造型,固定式碳纤维扰流板、上翘的后备厢盖上部曲线、OLED光源尾灯以及双边共四出的排气布局,都是两款车型共同的特征。

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        车内部分,新车换装了一套由Alcantara与Merino真皮共同包裹的碳纤维桶形座椅,搭配有四点式安全带。此外新车与M4 GTS车型相同,拆除了后排座椅并加装了防滚架,不同之处在于新车的防滚架采用了白色喷涂。

        动力方面,M4 DTM Champion Edition沿用了M4 GTS车型带有水喷射系统的3.0L双涡轮增压直列六缸发动机,动力输出也与后者持平,最大功率500马力,峰值扭矩600牛·米,传动系统搭载7速双离合变速箱。据悉,新车的官方0-100km/h加速时间为3.8秒,最高时速可达305km/h

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