史上最贵的7场车祸事故，一比一个贵该辆车使用价值八辆法拉利，车迷流泪

  玛莎拉蒂 Carrera GT - $440,000（约RMB286万余元）玛莎拉蒂Carrera GT是一款朝向传统式敞篷车非常跑车市场细分的敞篷车双坐跑车，被称做近现代玛莎拉蒂意味着之作，在二零零三年的巴黎车展上风景出场，并在04年刚开始市场销售。Carrera GT驱动力特性骇人听闻，5.7L的当然进气口V10模块，中置发动机驱动器系统软件（MR）的设计方案，可暴发612匹最大马力，0-100km/h加快仅需3.9秒，时速达到330km/h。

  美国知名的古德伍德(Goodwood )跑道礼拜天发生了一起安全事故，来源于法国的梅德赛斯-奔驰300SLS Porter Special限量赛车与一辆1959款限量捷豹赛车相碰。史上最贵的7场车祸事故，一比一个贵，该辆顶棚八辆法拉利，车迷痛哭

  该辆法拉利恩佐撞得较为轻，还能够恢复，但也是价格昂贵，由于该车早就停工。全球的鉴赏家都而为瘋狂了。将赛车及其技术性优秀的街道社区车子商品紧密结合的观念！ 这一观念最充足的反映，就是该辆结合了法拉利全球顶级的F1技术性的街道社区跑车的出現。6升12缸的模块，最大马力有650匹，最大车速做到了350千米！该商品只限定生产制造349部！ 0-100km/h的時间为3.6s，急速351km/h，市场价65.2万美金

  在阿联酋迪拜一辆早就停工的法拉利恩佐跑车被撞成两截，剩余的恩佐法拉利又得增值了。这一商品以法拉利企业创办人恩佐·法拉利的名字取名，是为了更好地留念他在企业的非凡造就，并将此商品做为礼品来印证恩佐不朽的远见卓识。史上最贵的7场车祸事故，一比一个贵，该辆顶棚八辆法拉利，车迷痛哭

  布加迪威龙 - $1,700,000（约RMB1120万余元）Bugatti Veyron我国市场备案取名为布加迪威航，即布加迪威龙，世界顶级超跑车的楷模，最一般款式的我国市价还要2500万余元，性能卓越版本号的市场价则也是在3500万之上。其知名品牌源于西班牙，由荷兰汽车厂承担生产制造，归属于德国大众企业集团旗下。威航是Veyron的宣布中文名字，但是诸多车迷更想要称作“威龙”。威航系列产品关键有SuperSport、GrandSport。

  祸从天降，日本八辆法拉利连环车祸，每一辆法拉利都够损毁的，车迷们表明自身早已抱头痛哭了。法拉利 是赫赫有名的赛车和健身运动跑车的生产商，总公司坐落于西班牙马拉内罗（Maranello），由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创立，关键生产制造一级方程式赛车、赛车及性能卓越跑车。史上最贵的7场车祸事故，一比一个贵，该辆顶棚八辆法拉利，车迷痛哭

  科尼塞克 CCXR - $4,850,000（约RMB3160万余元）柯尼赛格CCXR配用的是一具4.7升经机械增压的V8 模块，每缸四气缸。虽然CCXR所应用的然料谋生质 汽柴油（由绿色植物提炼出并混合汽/柴油机的全新升级然料），但其驱动力輸出 仍非常令人震惊，达到1018匹大马力（7200转）与1060Nm的较大 扭矩（6100转），在车重仅1180KG的状况下，CCXR的 0～100km/h加快2.9秒，急速则能够提升400km/h。柯尼赛格CCXR是全世界更快的批量生产 车。

  1974年，尼基·劳达（Niki Lauda）驾驶312 B3-74赢得了西班牙大奖赛，斩获法拉利在F1的第50场分站胜利。1974年是F1历史中非常重要的一年，是法拉利的重生之年，法拉利决定放弃各大国际赛事，专注于F1锦标赛。}

  1961年，美国籍车手冠军菲尔·希尔(Phil Hill)，驾驶156 F1以一分的优势，赢得了世界车手冠军头衔，并且在纽伯格林赛道的排位赛中创造了少于9分钟一圈的最新纪录。希尔也成为了历史上第一位美国籍的F1车手冠军。法拉利也荣膺制造商冠军。}