订单超过1万的广汽传祺GS8下盘如何

  　　 近些年，随着中国品牌实力增长，他们开始了向更高级别车型细分市场冲击。在这个过程中，有成功又失败。今年广汽传祺发布的中大型SUV算是其中的佼佼者，公布上市后不久，订单即已过万。男性化的外观与较为合理的定价是它成功的要素，那么平时看不到的发动机、底盘这些下盘实力如何呢？广州车展上我们有机会一睹芳容。

  ● 保守为先的动力总成

  　　对于一部SUV而言，优秀的外观设计仅仅是最初吸引消费者注意力的法宝之一，动力总成的表现同样是影响消费者购车意愿的决定性因素之一。广汽传祺为上个月26号刚刚上市的GS8先期搭载了一台代号4B20M1的2.0T发动机，没错熟悉广汽的朋友或许已经发现了它与定位中大型车的广汽传祺GA8使用了同样的动力总成系统。

  ● 熟悉的悬架结构

  　　与动力总成系统类似的是，GS8的悬架部分同样采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的结构。为了提升铺装路面的操控稳定性，它还在部分车型上匹配了适时四驱系统。

  全文总结：

  　　无论是对广汽传祺本身，还是对中国品牌而言，上市不久就订单喜人的GS8无疑是对他们这么多年努力的最好回报。在显而易见的外观、内饰设计层面，“海归”的设计总监张帆用在大牌车企的设计理念描绘了一个符合中国消费者审美的设计。在平时不容易察觉到的动力从成以及底盘部分，广汽选择了保守的使用经过市场验证的成熟组合，力求通过这样的方式提升产品稳定性。优秀的设计加上稳定的品质这样的公式未来或许将帮助更多中国品牌打造出更多爆款车型。