全款买房51万拿到一台宝马4系，比照曾开了的奥迪a5，买车人讲过社会嗑

  汽车交易市场是一个适者生存、弱肉强食的地区，都有优势特性的高档车被竞相破旧立新。“停车场巨型”宝马X5，是实至名归的车界“实力派演员”。“成功者”标准配置的奔驰S级，平级车系与之比照稍逊许多。在轿车商品持续多样化的今日，精确寻找下手点是一个品牌汽车取得成功的基本，如同宝马4系和奥迪A5。

  为了更好地深入了解这新款车，大家访谈了张先生，宝马4系被它用了4个月，前些生活又买来奥迪A5，如今已经他拿车现有4个月，跑了4000千米，到底是什么原因使他挑选了奥迪A5？和宝马4系究竟有什么区别？然后，就要他来告知大家他的畅玩吧！

  先开宝马4系

  表面：表面酷帅，泡妞没地说，高颜值吸睛率也高。两侧四十五度真是极致的线框，不明白如果你是3系，懂车的眼光不会离开你，唯一要调侃的是哪个单侧双出的排气管，硬伤，太low了。

  宝马内饰诸位都明白，60万的车的车内饰和三十万的3系没多少差别，恶意差评。说真话这价格的车内饰原材料很少描述了，确实很low，我还是讨厌全触摸屏的中央控制台的，非常不方便，但是装得亮装修件，一碰是一个小刮痕。

  两门车有那样的室内空间就行了。后座位能够424放倒，基本上放正，能够有时候装车，前边还好最终排旅客坐久太累了，小，最终排能够放2个儿童座椅，开蓬后汽车后备箱小。

  舒适度做为轿跑還是非常好的。合上汽车车门隔音降噪成果还好，车里按喇叭声音很轻，胎薄，悬挂系统行程安排较短，舒适感较弱，实际上还行，包围着性挺强，后一排确实别想想行么是个给孩子的座。

  动力归属于一踩就会有的事儿。舒服方式很畅顺，想加快时略微深给油，立刻降挡，应当和320是一样的动力，184大马力，髙速100多再加快力度還是非常好的，不容易觉得加快乏力。

  还用说嘛，买宝马五系并不是为了更好地安全驾驶嘛。转为精确，沒有转向不足，终究汽车底盘又硬又低，另配上19寸薄胎，事实上我没弄错，髙速上救了我一命。

  再开奥迪A5

  表面：外型别说，是对着这一去的。无框汽车车门，大掀背造型设计，都没有放弃过多后一排头上室内空间，LED大灯十分非常好，夜里觉得很亮，也有18寸的轮毂，喜爱到爆。

  一切正常吧觉得奥迪的车内饰都类似。车内饰设计方案一般吧，简易大气，但是加工工艺非常好，用材也很注重，音响低声调重了一些，总体觉得還是很耐斯的，新车内装饰是有点儿味道的，不清楚怎么形容，开几日就好了。

  （细声哔哔哩哔：实际上室内空间充足家用了）。2个扶手箱全是植绒布的，还不错，后一排180之上较为拥堵，可家中除开我没这一规格的.，尾箱非常大，能够装很多东西。

  就不好谈哪些舒适感了。整车很顺，时速160之上还很顺，整车各层面调试舒服而无失速度感，舒适度挺不错的，隔音做得非常好，大部分是听不见模块的响声，安全驾驶感還是蛮好的，后一排也基础可以吧。

  动力汇总：家用充足，飚车困乏。一二档小抖动，双离合器常见问题，若不是看大家老提，我真没在意过，可是动力依然冲盈，开双健身运动下6秒内的加速感稳稳的，不论是发展、中等速度還是髙速，要是必须，动力能够随时待命。

  轮距较为短车也比较好安全驾驶。德国车最善于得，尽管前轮驱动，可是彻底在水平以上，偏向十分精确，车身也很稳定，油门路感感受太显著了，难受。

  总结:

  宝马4系：便是被外型吸引住的，没有话说，看见帅，宝马五系的操纵還是没有嫌，强大。奥迪A5：这车不谈舒服吧，要舒服买A6，5系，动力层面，车体轻柔终究了该辆车的便捷性突显。我给宝马4系 80分，奥迪A5 96分，奥迪A5的各个领域确实不敢苟同，尤其是它靠谱的品质和安全系数。尽管一些地区没宝马4系很好，但我还是更钟意奥迪A5。如今大部分老总、国家公务员、创业者都喜爱开它，相信这新款车可以越干越好，实际上买起它也非常容易，薪资相当于汽车价格的一半就开的起！车无新车，沒有谁好谁坏，只有说谁更合适自身。在有着它后，我尤其想说六个字：果真难分高下！那麼，全款买房51万拿到一台宝马4系，比照曾开了的奥迪A5，买车人讲过社会嗑。大伙儿有什么观点呢？

  内部代号M157的玛莎拉蒂Ghibli基于总裁的缩小版平台研发，车身长度比第六代总裁短300毫米，控制在4900毫米，与宝马5系相近。Ghibli与第六代总裁共享副车架、电控悬架系统、但Ghibli的调校将比总裁更注重操控性。第六总裁将车身拉长到5052毫米的主要原因是提升后排乘客的腿部空间，尽管Ghibli的车身更短，但后排腿部空间与第五代总裁相当，对于一款注重性能表现的行政级豪华轿车而言已算得上充裕。}

  反观奔驰与宝马，虽然二者在全球市场长期占据豪华汽车销量的前两名，但在国内很长时间都只以进口汽车的形势存在。这也造成奔驰、宝马在与奥迪竞争时，无论是产品价格、市场渠道、售后服务体系都处于绝对的劣势。直到2004年之后，奔驰、宝马才开始在中国成立合资公司，进行本土化生产，比奥迪落后了十五年。}