最良知的摩托车！车重109kg 5挡，144cc榨12大马力，2.2万值得购买吗

  现如今摩托界险象迭生，挑战和机遇互相共存，不断涌现了很多出色的车系。“光阳诚心之作”皮划艇，获得成千上万骑士们伸手夸赞。“豪华车意味着”宝马五系 R nineT，其将来的整体实力不容忽视。如今销售市场上的高档车愈来愈多，明白聆听、掌握骑士们的车系才会越来越远。比如我讲的这一款川崎 KLX150，它是最良知的摩托车！车重109kg 5挡，144cc榨12大马力，2.2万值得购买吗。

  川崎 KLX150是川崎在跨骑中的金牌摩托商品，利用其无拘无束的安全性能能，能够非常好地切合骑士们当今“髙速望山劈弯”的心理状态必须，也是这般，成功取得成功在销售市场占据一席之地。伴随着大家对化学物质规定越来越高，骑士们的买车要求更加世事难料，本质技术性、外在长相，假如一款摩托不可以不断得到 骑士们欢喜，终归被销售市场所取代。变成摩托界聚焦点的它，除开利用无拘无束的安全性能能之外，它还有哪些精堪的闪光点？它取得成功的缘故难道说只是仅有外型吗？接下去大家就来多方位论述川崎的造型艺术手游大作——川崎 KLX150。

  川崎 KLX150外型美如万紫千红的花朵，年青健身运动气场尽展在外，几何图形造型设计构造亲疏生姿，突显设计师独出心裁。前脸一部分较为锐利，看上去很高端，总体实际效果很非常好，去除首尾，侧边一样不遑多让，畅顺的线框给人一种时尚潮流之美，尾端造型设计简约张弛有度，层级清楚，突显驾驶员不拘一格的本质质量。头顶部车大灯锋利有灵气，突显出行者霸气侧漏的思想境界，数据盘外观设计较为一般，关键還是充分考虑好用，规格也适度，后视镜也是轿车级配备，可以巨大提高对盲点的观察工作能力，轮胎尺寸与完美搭配，呈现川崎对商品外观设计的高度高度重视。

  从驱动力上看，150cc的柴油发动机，双缸风冷，带动那样的车身不费力，全新高效率化油器手艺，还能提高汽柴油高效率，12.2Nm的最大扭矩转速数据信息，至大功率可以做到9.1KW。因为选用5挡-链条传动调速管理体系的扶持，调速系统软件总体主要表现稳定，无显著缺陷，根据川崎的调试，调速系统软件与柴油发动机达到了黄金组合。后半期驱动力還是十分非常好的，早期就是你肯为到充足的油门踏板。其安全驾驶快乐，一定能让骑友们令人满意，总的来说，动力装置是比较显著的优势。

  川崎 KLX150的车体尺寸规格先后是1980x770x1285毫米，坐椅高度为805mm，高度较高，但是相互配合门把，還是能够产生非常好的安全驾驶姿势，230mm的车身离地空隙，根据性和抓耕地主要表现都十分出色，轮距为1285毫米，竖向间距获得不错提升，操纵乘座感提升 。乘驾体会层面而言，历经试乘感受后，果真精巧绝伦，坐垫适度的硬软适当，并且应用了地面防滑原材料提升磨擦，悬架在避震层面解决实际效果比较突出，因此 开到凸凹不平的地面时，出色的滤震管理体系将不必要的颤动过虑在车窗外。

  在耗油量层面，主要表现是2.1L/一百公里。大城市走得慢，其耗油量依然能保持在2.31L左右，高速路的耗油量仅1.91L左右，合理性高些。做为一款车重108KG的跨骑，

  高档意味着“附加值”，宝马身为一个高档品牌，其产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵，因此，这些品牌可以给用户提供切实的附加值。在此基础上，BMW集团期望获得较高的单车利润率，从而继续保持赢利性增长，并确保公司在未来的独立地位。}

  品牌的年轻化，是奥迪品牌转型必须面对的一道关，但对已经在中国市场有过30多年历史，形象已经固化的奥迪而言，如何短时间内化解这个难题，形成与宝马、奔驰的品牌差异化，目前市场还没有看到清晰的答案。}