奔驰eqc 4×4公布，越车胎很个性化，越野能力比大g还强

  奔驰EQC 4×4公布，越车胎很个性化，越野能力比大G还强！

  从现阶段奔驰说越野能力最強的，還是输奔驰大G，但是近些年中，买奔驰大G的群体基础都不容易去越野，比较之下，奔驰G级的车型，在车胎各层面，也没有标准配置越野胎，这让一部分安全驾驶大G的群体在城区行车也坦然随意。但是前不久，梅赛德斯奔驰·奔驰在国外宣布公布了一款为奔驰EQC 4×4概念车型。针对有一部分群体而言，还并不是很掌握奔驰EQ系列产品车型，EQ也就是奔驰现阶段主推的新能源技术车型，将来得话很有可能会在新能源汽车中分一杯羹，大家一起来看下这台奔驰新公布的奔驰EQC 4×4概念车型，到底是如何！

  此次公布的EQC 4×4概念车型更合适越野，这也是在EQC纯电车型基本上作出了大幅提高，另外在悬挂系统层面选用了多连杆门铰链，此车还配置了一套285/50 R20寸的厚车胎，另外EQC 4×4概念车型离地空隙为293毫米，和一般版的EQC对比出来，整整的高于了153毫米，也比现阶段奔驰G级高于了58mm，在越野层面也显著要比奔驰大G越野根据性更强。

  现阶段在国外的概念车型，能够见到车轱辘眉含有塑胶隔板，让EQC总宽层面提升了200mm，在车前后尾方向都有所增加，可以看出这也是为电动式越野车埋下了悬念。

  EQC 4×4外型看上去十分霸气侧漏，前脸选用了横杠不锈钢格珊设计方案，边沿和车灯融进一体化，车前总体圆润霸气侧漏。车体总体如同是SUV配置了越野汽车底盘。车体流线型感十足，尾端选用了围绕式后尾灯设计方案，汽车标志也是含有旋转等作用，看上去十分霸气侧漏时尚潮流。

  从大家见到的图上，奔驰EQC也是在新路等斜坡层面，拥有 非常好的越野解困能力，这也预兆了在之后将来的路面上，不仅是油车能够越野，电动车越野得话，也是没什么难题的。总体来说，奔驰 4×4概念车型還是给了我们不一样的觉得，很有可能会是开拓越野路面的另一个起始点，针对喜爱越野的车主，也是一种不一样的享有。

  2020款奔驰迈巴赫VST980隐藏六座创世珍藏版整车座椅采用原装定制德国杜塞尔多夫迈巴赫S680轿车座椅，车座椅人体工程学设计，带有一键式展开及记忆功能，并配备加热、通风、气动按摩、一键式伸缩腿托功能，带来头等舱级舒适体验巧夺空间，私家客厅级后舱体验，隐藏式空间优化独立座椅。}

  奔驰首款纯电SUV EQC动力方面，EQC 4×4²的动力总成与常规的EQC 400相同，最大输出功率可达304kW，峰值扭矩762N·m，并配备80kW·h电池组。奔驰在国内销量如日中天，无论是三厢C级、E级，或是SUV GLC等月销都基本稳定在了1.5万辆左右；但其实，其纯电动之路却走得异常艰辛；}