法拉利传奇色彩的车队，每一个賽季都报名参加，希望化茧成蝶

  法拉利传奇色彩的车队, 每一个賽季都报名参加, 希望化茧成蝶.恩佐法拉利为阿尔法罗米生产制造的跑车独霸比赛场， 法拉利标示中包括了巨盾原素。 法拉利是十分顶尖的跑车。 在时下F1比赛场新星迎头赶上知名车队的现况中，法拉利尽管不可以技压群雄，可是依然平稳。

  法拉利总部坐落于西班牙马拉内罗，法拉利现阶段是由菲亚特集团和法拉利大家族相互拥有，靓车的人谁讨厌法拉利呢？ 法拉利车队能一直持续迄今，离不了一代又一代法拉利人的勤奋于坚持不懈，这一点令人非常值得去学习。

  法拉利的小故事在1947年宣布拉开帷幕， 跃马标示最开始是为纪念意大利航空英雄人物而赠送的。 在爱车人心里最闪亮的跑车。 坚信许多 的小伙伴们在提及F1的第一时间想起的全是法拉利车队吧。

  法拉利总部坐落于西班牙马拉内罗，法拉利已在全球的各类比赛上夺得了5,000多局获胜，与梅赛德斯奔驰每一年全是最經典的对决，可是近些年法拉利车队一直被梅赛德斯奔驰车队抑制着，各代的法拉利精英团队全是F1比赛场上不容忽视的一股阵营，鲜红色法拉利令人敬畏之心。

  1947年第一台法拉利问世于马拉内罗， 法拉利标示中包括了巨盾原素。 就这样的法拉利，获得了大伙儿对它的钟爱。 坚信许多 的小伙伴们在提及F1的第一时间想起的全是法拉利车队吧。

  法拉利设计方案生产制造了12缸车系125S并取得成功开演了首次亮相， 法拉利的标示上的淡黄色一部分艺术创意来自金丝雀。 靓车的人谁讨厌法拉利呢？ 时下的法拉利更是必须各层面的升級，确实必须取代一下老的意识，迎来新的技术性。

  法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡（Francesco Baracca）使用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。1923年，恩佐·法拉利在一场赛车比赛中遇到了弗朗西斯科的母亲，这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪，她于是提出让恩佐·法拉利把他儿子战机上的跃马标志印在座驾上。}

  上世纪初，国际赛车运动协会（AIACR，现在FIA前身）将红色分配给意大利参赛车队，以方便与其他车队进行区分。当初被分到“红色”，意大利人也颇有微词。然而多年以来，由于法拉利在赛道上不断创造传奇，频频登上冠军领奖台，“法拉利红”也成为法拉利深入人心的经典颜色。}