6月份上市 讴歌新款MDX国内首次亮相

  　　 在本次广汽本田之夜活动上，新款讴歌MDX首次在国内亮相，新车作为一款中期改款车型主要升级了全新的家族化设计风格，同时针对动力进行了调整，其将于4月19日开幕的上海车展上正式对公众亮相，接着会在6月份正式上市。同时官方宣布，讴歌TLX将会在2017年国产亮相。

  ● 新车介绍：

  　　MDX可以说是中国消费者最熟悉的一款讴歌车型，其也曾经是中国市场当中最畅销的一款讴歌产品。随着2016年讴歌PRECISION概念车的发布，全新设计语言主导下的新款MDX在同年纽约车展正式亮相，如今时隔一年该车将正式进入中国市场。

  　　在全新设计语言的主导下，新款讴歌MDX看起来更加凶狠霸气，其主要原因是取消了雾银中网，换装了更加夸张的前进气格栅，同时全LED大灯组采用五连珠加LED光带设计，造型也更加犀利。此外新车前包围采用了一体式通风口设计，两侧还配备有LED日间行车灯和镀铬装饰，整体视觉效果更加凸显个性。

  　　侧面来看，作为一款中期改款车型，新款讴歌MDX并没有对侧面线条进行升级，整体看来依然修长大气，配合全新的20寸轮圈，能够给人一股更像美式SUV的感觉。

  　　尾部设计上并没有前脸如此夸张，相比之下尾灯组内部灯腔结构进行了优化，并且增加了全新的双边共两出镀铬排气装饰，整体相比现款更加张扬。

  　　内饰设计上，新款车型的变化并不大，甚至整体看来有一些“过气”的感觉，相比于同级别产品其营造出的豪华感有些不足，不过好在全新的按键式换挡机构能够带来一些新鲜感。

  　　不过新车内部提供三排座椅布局，并配备有全新设计的真皮座椅，这一点在豪华感上有所提升，同时新车还提供多个USB充电接口、ACC自适应巡航、车道保持、碰撞预警等等。

  　　动力方面，参考海外版车型来看，新款MDX 3.5L车型搭载了一台3.5L自然吸气V6发动机，最大输出功率294马力，峰值扭矩362牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，并可选装SH-AWD四驱系统；而新款MDX混合动力版车型则搭载了一套由3.0L自然吸气V6发动机和三个电动机组成的混合动力系统，其综合最大功率达到325马力，峰值扭矩462牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，并标配有SH-AWD四驱系统。预计未来进入国内的应该是混动版本。

  ● 竞争对手：

  　　作为一款豪华中大型SUV，讴歌MDX将要面对的市场可谓高手如云，其中奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7、沃尔沃XC90这四款豪华中大型SUV基本占据了该级别当中的主要份额。同时像英菲尼迪QX60和Jeep大切诺基等产品的出现，也使得这一市场竞争更加激烈，未来新款讴歌MDX在这级别当中竞争的优势并不明显。

  ● 编辑点评：

  　　 新款讴歌MDX虽然采用了其最新的家族化设计，但这种风格上的转变似乎并没有被所有消费者接受，同时作为一款中期改款车型，其内饰整体升级并不明显，相比之下全新9AT变速箱或许会为我们带来一些惊喜。此外，如果其计划引入混动车型，或许能够对其销量起到促进作用。