先花34万开凯迪拉克xt5，再花37万提奥迪q5l，买车人：二者不分伯仲

  汽车界是一个高新科技推动的全球，成千上万生产商都会占领市场市场份额，成千上万特点独特的“豪华车”尽收眼底。“平价三宝”雪弗兰迈锐宝，大街上出現的頻率持续提升 。“烂漫男生”标致508，得到 了众多驾驶员的一致认可。汽车加工制造业在创新，汽车消费力销售市场一样在产生着耳濡目染的更改，一个车系仅有放正自身部位，才可以获得大量新突破。如同凯迪拉克XT5和奥迪Q5L。

  今日大家请到买车人晓斌，他曾应用过凯迪拉克XT5，前不久又买来奥迪Q5L，历经3个月，3900千米的现场检测，奥迪Q5L到底是如何的一款车？凯迪拉克XT5与奥迪Q5L又有什么差别？接下去，就要他来告知大家他的体会吧！

  先开凯迪拉克XT5

  外表：外表不容置疑的给个100分。泪式LED车大灯，很有凯迪拉克大家族的风采，在街上准确率略高，我认为外表還是非常空气的，较为圆滑，侧边看见就很牢固，低配制中顶配变小2英寸，如果配个，19寸的车胎就好了。

  总体车内饰设计方案简洁不张扬。并且加工工艺也精美，合适它这一价格该有的模样，BOSS音响声效還是非常好的，歌曲车截连接网络播放视频高质量音色，全景天窗车，让车里更宽阔光亮。

  空间是这一车的优势，也就是我挑选这新款车的原因之一。非常暖心，储物架空间也非常大，彻底考虑了规定，并且头顶部空间也充足，我弟弟一米87的身高坐下来彻底无工作压力，空间较为大，尤其是尾箱，把最终排翻下去，装了一个餐桌，一个桌椅。

  空间够大坐下来就舒适许多，前两行就无须讲过。刚刚讲过安全性能了，因为XT5悬挂系统较为偏硬，自动式中央空调，依据平均气温及情况即时调节中央空调情况，应用觉得还不错，牛皮坐位舒适度非常好，包囊性和柔韧度都非常好，坐乘很舒服。

  驱动力没有话说，是确实强。9速调速系统软件，沒有对比就没有伤害，现在我很喜欢操纵这款车子，241匹的大马力，350的扭矩，驱动力强悍，加速迅速，发展迅速，加快也迅速，要想高速行驶哪些的都并不是难题。

  这应当也可以说是安全驾驶体会的一种吧。那时候宝马五系没钱买，是对着弯道之王买的马自达汽车，四轮驱动上坡主要表现强悍，速率沒有落后感，打开低敏感度积极制动系统，给车子提升最终一道防御，可更安心安全驾驶。

  再开奥迪Q5L

  外表：而我第一眼還是被它的外表吸引了。对于后臀部，那么就不提了，晚上开车老有些人误解你开远光，闪你，前脸和尾端大灯都较为出众，之后大灯很美，夜里跟显眼。

  奥迪的车内饰，就是这样，没啥希望，总之看见也算舒适好看吧。现代感较为强，全液晶仪表盘最喜欢，加工工艺和用材毫无疑问没谁了，配备上也是该有的都是有，车内饰总体走得是简洁路经，高新科技气氛很大。

  总体的空间主要表现還是尤其优良的，取悦我们中国人的口感，空间大。前后排储物架格都很大的，平常放些伞水这类的还剩下，第一排空间没什么问题，总宽充足，空间非常好，第二排简直宽阔，汽车后备箱容量也很大的。

  虽然电动式调整，腹部打气等都是有，但還是难受。总体可清静，是早晨冷车启动，抖这个问题，悬架平淡无奇吧，不软也不够硬，偏舒服多一些，最终排空间大，小孩子坐起來舒适。

  它的操纵比小汽车我认为必须好。悬挂系统校准的很有机械设备感，沒有像别的车的那类油腻感，可能是有点儿转向不足，要不汽车方向盘早已打正，很有可能车轮子是歪着的，一般不容易猛烈安全驾驶，上过一次髙速，非常稳。

  总结:

  凯迪拉克XT5外型特有美国车的特性，这新款车的操纵我感觉還是挺好的。奥迪Q5L二是安全驾驶位总调不上舒适的部位，开久了有点儿不舒服，驱动力并不是特别好，是低功版，车辆一吨8多。我给凯迪拉克XT5 87分，奥迪Q5L 94分，我感觉奥迪Q5L才最合乎我的规定，我印像深刻的是它的细致的质量与级别感。尽管一些地区沒有凯迪拉克XT5好，但我更喜欢奥迪Q5L。时下奥迪Q5L的用户评价可以说广受好评，用户评价和销售量是整体实力的代表，开它也不会太难，收益为汽车价格的一半就开的起！车无新车，沒有谁好谁坏，只有说谁更合适自身。拿车迄今，仅有七个字能够表述此刻的心情：她们全是同价位王！那麼，先花34万开凯迪拉克XT5，再花37万提奥迪Q5L，买车人：二者不分伯仲。大伙儿有哪些念头呢？

  但如今奥迪是真掉队了，而且按照宝马、奔驰更迅猛的增长速度，奥迪与奔驰、宝马的距离无疑将会被很快拉开。从ABB到BBA，奥迪何以在豪华车一线品牌中，从绝对王者沦为垫底者？}

  1998年，奥迪还成功地收购了意大利著名的跑车制造公司兰博基尼和英国赛车发动机公司科斯沃斯。当奥迪公司于1999年迎来百岁大寿时，同时也“赢”来了历史上销量和利润的最高记录。身世沉浮、英雄辈出的奥迪，达到了她前所未有的高峰。她有足够的理由让世界相信，面对未来，奥迪这个百年的汽车王国会用激情和活力再书写二十一世纪的不朽神话。}