越野车友有福气了，这国产汽车外观不输牧马人撒哈拉，车内饰新款奔驰路虎揽胜结合体

  假如把時间退还到十几年前，那时中国车友的境遇十分难堪，由于要想购到可玩度较为高的商品，通常必须选购进口车系，价钱也是持续上升。可是如今状况早已发生了转变，就拿硬派越野车系而言，国内自主品牌持续发力，长城汽车哈弗和北汽汽车越野业务部的越野商品持续提升扩大，尤其是长城汽车哈弗集团旗下慢慢产生了多方位的越野商品。

  所以说中国越野车友有福气了，今年下半年也有一款十分非常值得希望的万里长城越野商品坦克300，这新款车规格并不算太大，可是却源自长城魏派WEY大品牌集团旗下，因而配备丰富多彩水平会超过哈弗H9，尤其是高新科技配备更为优秀。近期很多的批量生产版本实车相继做到中国各省的线下推广营销渠道，第一批车系统统是2.0T版本，传说中的3.0T六缸版本预估要直到二零二一年了。

  尽管是2.0T版本，可是话题仍然有很多。最先便是外观产品造型设计闪光点，这车和哈弗H9彻底并不是一个设计风格，前脸灰黑色大嘴巴进气口进气格栅配搭环形复古时尚车灯很霸气侧漏，侧边在A 级规格之中产生了中小型SUV的气质，较为华康的顶棚线框很硬派，尾端全尺寸备胎合乎老一代车友的审美观。车外也有许多显著的越野模块，前保险杠原装带电动绞盘，汽车行李架带承重梁很好用，整车的AT车胎大纹路走烂路有优点。

  整体看来坦克300这新款车的外观气质不输JEEP牧马人撒哈拉，钣金件接缝处能够看得出安装精密度拥有非常好的提高，精美感是较为显著的，WEY魏派知名品牌不愧是精准定位高档奢华的，人眼由此可见的外观现代感实际上来自于许多 关键点，就拿外观喷涂而言，不论是沙漠灰喷涂還是“我想红”喷涂，车漆实际效果显而易见比哈弗系列产品高級，有镜面玻璃实际效果。

  开启汽车车门以后有很多了解的觉得，用一句话汇总便是坦克300的车内饰归属于新款奔驰路虎揽胜结合体，围绕式全液晶仪表盘和环形空调风口大部分与新款奔驰G级没区别，智能汽车方向盘和皮革制品包囊设计风格则是路虎卫士的设计风格。自然车内饰也并并不是彻底剽窃，也有许多原创品牌，例如新的电子档杆造型设计很别具一格，撞色坐椅速度感十足，三把锁及其四驱方式转换都很便捷。

  现阶段到店的2.0T版本车系極限輸出227大马力，最高值扭距387Nm，8AT手自一体变速器源自采埃孚，这套组成早已很成熟了，不但在哈弗H9上边历经了认证，北汽汽车BJ40也再用那样的驱动力组成。看起来2.0T版本排气量并不大，实际上那样的驱动力主要参数早已足够应付绝大部分越野实时路况，假如确实没法接纳2.0T版本，那麼事后的3.0T 纵置9AT版本必须等一等。

  最终還是要科谱一下硬派越野的基本知识，坦克300是带房梁的非承载式构架，千万别拿这款车去比照哈弗小狗，由于这2款商品压根并不是一个种类，看起来外观很象，实际上哈弗小狗实质上是承载式大城市SUV，仅有后独立悬挂，应对大交叉轴实时路况就束手无策了，坦克300更高的悬挂系统行程安排及其三把锁才算是越野的确保。

  保时捷卡宴内饰值得一提，中控设计清晰明了，按钮排放布局倾向驾驶者，驾车方便且安全，车内的材质用料物有所值，达到应有的性价比，方向盘旁边装有功能键，旋钮也有较好的阻尼反馈，凸显车子做工精细。细细比较路虎揽胜的内饰，设计风格特异及富有大气感的保时捷卡宴让我越发喜欢。座包坐垫的长度也保证了后排家人腿部有足够的支撑，说实话，我认为保时捷卡宴的内饰表现特别突出。}

  路虎的品牌价值甚至超越了其汽车本身。除了汽车以外，路虎的 全球“探险”远征队、Land Rover Gear服装及产品系列、可定制的多功能路虎汽车配件、配备越野教练的驾驶体验中心，以及对环保组织和运动组织的积极赞助，使路虎的形象更具魅力。}