逆转取得成功，路虎卫士发售即热销，韭菜王奔驰g的日子撞头了

  这几年，汽车交易市场刮起了一股硬派越野的风潮，但针对这类既必须技术性，更必须承传的车系，难以有北京菲莲娜出現，而这些老炮儿们都摆出了一副要收种韭菜的姿态，越卖越贵的丰田普拉多，改用2.0T却仍然偏贵的新款奔驰G全是这般。但更是这类状况，让再次出世的路虎卫士大获认同。

  针对奢华硬派越野销售市场，以前可选择的车系确实少的可伶，且不论是新款奔驰G還是凌志雷克萨斯LX，全是一副穷X才嫌我贵，买我的全是真富商的姿态，且这2款车也确实具有话题讨论性。但针对购买高档硬派越野的客户而言，有些是为了更好地高些的格调，也是有的确是为了更好地更强的性能，从后面一种的视角考虑，他们高价位 抬价的姿态确实令人无法接纳。

  而路虎卫士，却以言传身教的方法解开了他们的遮羞布。同是硬派越野，且是在全系列配用3.0T柴油发动机，且各种各样新科技武器装备加持的前提条件下，其不上80万起的市场价让敌人们极其难堪，而除开越野车性能，路虎揽胜的知名品牌再加上卫士的称号及其这全新升级的设计方案，它也一样是一款既能考虑越野车要求，更能考虑情调和自我认同的车系。

  因此，全新升级卫士迅速得到 了销售市场的认同，从7月份发售至今，它的总计订单信息早已超出3000，而针对一款上百万级的進口越野车，这一数据早已非常可观了，且在发售没多久以后，道上也确实迅速就看到了全新升级卫士的影子。那麼针对这新款车，及其豪华越野车销售市场，你们怎么看呢？

  在2010年下半年，伴随着揽胜40周年的脚步，路虎将陆续引进更多令人兴奋的车型，举办更多纯正奢华的品牌体验活动，为广大中国车迷带来重重惊喜。可以预见，凭借清晰的产品定位和逐步深入人心的品牌形象，路虎在中国豪华车市场的地位必将得到进一步巩固。}

  1970年，路虎揽胜（Range Rover）刚一面市就引起了热烈响应。在巴黎卢浮宫汽车展上，揽胜的豪华设计赢得了广泛赞誉。}