奥迪q8 phev打开预售，59.6万元开售

  奥迪Q8 PHEV打开预售，59.6万元开售。车轱辘哥前不久从有关方式获知，奥迪Q8通电式混合动力车型（PHEV）在法国和欧州销售市场打开预售，新汽车定坐落于中大中型SUV，起市场价为75351.26英镑，折合rmb59.6万元（含16%的所得税）。奥迪Q8 PHEV共发布2款性能版本号，皆配用3.0T柴油发动机 驱动电机的驱动力系统系统，搭配8速手自一体式变速器。新汽车电池电量为17.9kWh。在NEDC工作状况下，奥迪Q8 55 TFSI e quattro纯电里程数为59km，奥迪Q8 60 TFSI e quattro纯电里程数为56km。

  在其中，奥迪Q8 55 TFSI e quattro系统功率为285kW，系统扭距为600N·m，0-100km/h加快時间为5.8秒。奥迪Q8 60 TFSI e quattro系统功率为345kW，系统扭距为700N·m。驱动器系统做到性能最高值时，0-100km/h加快時间为5.4秒，最大行车速率达到240km/h。

  1902年。霍希将公司迁移到家乡萨克森州。也许真的“人挪活，树挪死”，搬家之后霍希公司的连续推出装备3.5马力发动机的三轮汽车和装备了4缸10马力发动机的4轮汽车。就在公司业绩稳中有升的时候，霍希和他的投资商们却翻脸了。俗话说，性格决定命运，霍希这位工程师出身的经理人桀骜不驯，对技术本身有着狂热的个人追求，非常烦感投资商们干涉具体工作，双方自然不相上下。最终霍希负气出走，离开了以自己的名字命名的公司。一个月之后，霍希在老公司的对面开了一家新公司，准备和昔日的伙伴打擂台。可没等他的公司正式开业，就被一纸诉状告上法庭，法院最终判决霍希不得使用自己的名字作为新公司的名称。一想到自己丢了公司，连名字都成了别人的战利品，霍希心中的懊恼可想而知，不过也正是这段曲折的经历让奥迪正式出世。据说一天晚上。霍希来到老朋友家中商量新公司的名字，朋友的儿子脱口而出；为什么不叫奥迪？原来霍希在德语中是听的意思，而拉丁语的奥迪也是听得意思，二者意义形同，还避开了侵权的麻烦。从此，霍希将自己的新公司定名为奥迪汽车制造公司。}

  1980年，随着奥迪独家技术——quattro?永久四驱系统的应用，第一批量产全时四驱车引起了轰动。随后，奥迪通过参加赛车活动，考验quattro?永久四驱系统的各项性能。1983年，hannu mikkola驾驶一辆奥迪四驱汽车成为世界汽车拉力赛的冠军；1984年，奥迪囊括世界汽车制造商和驾驶员锦标赛冠军。}