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  • 存了18万,奥迪a3和红旗h5怎样选?买车人讲过知心话

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      随着汽车行业的迅速发展,各大厂商们不断地进行新的尝试,无数车企百花齐放,无数好车繁花似锦。“五星安全”沃尔沃S60L,多年来深得购车群体好评,无数用车者自发为其代言。“日系新秀”丰田奕泽,其地位已然不能撼动。在购车选择数不胜数的今天,汽车品牌只有找到自身的准确定位,就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如奥迪A3和红旗H5。

      恰巧途遇车主小陈,他有8年驾龄,经常借兄弟的奥迪A3来开,最近自己买了新车,正是红旗H5,"提车3个月就开了5100公里那么红旗H5的实力究竟如何?红旗H5和奥迪A3相较究竟有何差距?接下来让他为我们讲解用车体验。

      

      先开奥迪A3

      外表:即使是入门最便宜的四个圈,外观也不熟输。外观家族性正面,远远望去还以为是奥迪a6,LED灯光包加持,帅的不要不要的,运动包围很涨气势,SLine标志也有点睛之笔的作用。

      是因为内饰看来看去,放弃了其他地选择。内饰真皮包围的面板和座位细节处理都比较讲究,显档次,多媒体控制台伸缩大屏最开始会觉得新鲜,后来发觉也就听听歌,听听广播,新车难免有些异味,但是你只要多通风多清理就没事。

      

      空间不大,紧凑型的。第二看重了两厢第二排座椅放倒的大空间,真大啊,前排座位调到最后面,后排基本坐不下人,后备箱不大,毕竟小尺寸车。

      舒适度还是不错的,而且支撑也不错。天窗、多媒体控制台轻微异响,走烂路就会,水泥路烦死,,过坑的时候避震回弹特别的快,整车非常的稳,稳,稳(重要的话得3遍),只有织物座位稍有遗憾,不过运动版的座椅可以拉长,腿部支撑很棒。

      

      动力150皮,日常够用,速度上来了加速很快。油门反应稍微有点慢,但是超车之类的都有信心,感觉1.4T已经可以了,当然如果喜欢飙车的话2.0的会更满意,是因为起步太猛,两车离得太近,就撞一起了。

      操控还可以吧,家用买菜车,也不是去跑赛道。小三的滤震也可以,路过有坑的道路抖动在接受范围内,转向精准,想超就超,想停就能停住,过弯掉头都不需要倒挡了,直接一次性完成。

      

      再开红旗H5

      颜值:外表肯定是吸引我买这车的第一要素。溜背式的造型特别漂亮,还有前边的大嘴非常大气,车灯很漂亮,够亮,晚上打开灯总感觉自己特别有安全感,除了尾灯让我感觉不伦不类,其他感觉都挺好。

      乍一看内饰很简约,但仔细一看,内饰还是不简单的。后排中央扶手杯架,照顾了最后排客人,还有中央控制台大屏显示屏,高大上,全车几乎没有异味,这个比较好。

      

      空间特别大气,简直是太好了,好到无法形容。水杯架可拆卸,这个应当是一个小优点吧,弥补多媒体控制台储物空间不足的缺点,这款车尺寸、轴距在B级车中是最长得,第二排坐四个人都不显拥挤,后备箱容易很大,能撑很多东西,向驾驶舱内部有很大的延伸。

      坐在里面很舒服,内饰没有啥科技感,豪华感,就是感觉有点偏商务。是滤震一般,过坑震感明显,最好提前减速,引擎噪音不是很明显,胎噪还是有一些的,不过不影响整体驾驶体验,舒适度不用说,超大空间、包裹性座位、bose音响。

      

      动力方面整车虽然很大。动力还可以吧,前期加速有点疲软,踩踩油门推背感还是很强的,引擎噪声较大,会有一定抖动,在市内起步不肉加速平顺,上高速也足够了。

      车大,谈不上驾驶,车尾拖着没有整体性。可以说是没有虚位,完全不费力,会提醒你车道偏离预警系统:车速超过60时,跑偏时会叫,平面道路行驶操作很随心,高速上速度行驶。

      结语:

      奥迪A3:Sline运动外观,满满的爱,年轻人就好这一口,是我喜欢的调调,我是老司机,对我来说比我爸凯美瑞好开多了。红旗H5:舒适型比较好,坐的比较舒服,动力没问题,有时候比某suv要强劲得多。我给奥迪A3 89分,红旗H5 92分,红旗H5的特点和我的要求不谋而合,它绝美的前脸让我为之神魂颠倒。尽管奥迪A3也非常优秀,但还是红旗H5更深得我心。现在马路上可以经常碰到红旗H5,我相信这款车能够越做越好,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,适合自己才是最重要的。开过这款车之后,我的感受是十个字:都是辆好车,选谁都没错!那么,存了18万,奥迪A3和红旗H5如何选?车主说了心里话。大家都怎么看呢?

      但是近年来,在与宝马、奔驰的竞争中,奥迪的产品力却逐渐落在了下风。如今喜欢购买豪华品牌的年轻消费群体,对驾驶体验、汽车内外观设计上都有着更高的要求。但在驾驶体验上,单就宝马的后驱平台相比于奥迪的MQB前驱平台而言,就有很大优势。在设计方面,奔驰近年来的设计,也令奥迪望尘莫及,不论是运动版的大标,还是豪华感的内饰,都足以将奥迪的目标用户变成自己的拥趸。}

      2010年3月20日,国产奥迪Q5在北京正式上市,国产Q5率先搭载2.0TFSI涡轮增压缸内直喷发动机,7速S-tronic双离合变速器,共4款车型,售价37.98万-53.98万元。}

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