烂泥巴扶不墙上，奔驰也完全解决北汽汽车？

  合资企业轿车是中国汽车发展史中的一个关键环节，本来是想运用我国极大的销售市场获得海外汽车企业的技术，可是近期伴随着奔驰撤出北汽汽车德奔，销售市场换技术的门路给人留有的大量一地鸡毛。北汽汽车德奔是上海汽车股权有限责任公司与梅赛德斯奔驰-奔驰技术集团公司成立的中外合资企业，成立于二零一五年，我国和德方的占比是51%和49%，可是近期奔驰技术企业早已撤出了北汽汽车德奔，只留有了北汽汽车自身在尬守。

  北汽汽车德奔给北汽汽车产生了哪些？

  北汽汽车德奔问世于北汽汽车跟奔驰的暧昧期，其成立的实际意义也是取决于为北汽汽车层面技术静脉注射。在北汽汽车德奔的危害下，北汽汽车的确获得了非常大的性价比高，北汽汽车BJ90便是北汽汽车德奔的物质之一，北汽汽车BJ90尽管姓名独立，可是这车确是正二八经的法国奔驰：3.0T V6及其4.0T V8发动机，完全是奔驰的技术，9AT的变速器也是奔驰自己的，乃至说北汽汽车BJ90便是上一代奔驰GLS换壳，哦不，BJ90外壳全是JEEP家的外壳。

  值得一提的是，北汽汽车层面还获得了上一代奔驰E级的VV212服务平台和汽车底盘技术，而那时候北汽汽车层面吵得挺火的北汽绅宝D90，也更是根据上一代奔驰E级打造出的，可是因为诸多限定，北汽绅宝最终還是没可以把D90落地式。但是从这几辆车型中我们能看得出，实际上北汽汽车层面并沒有真实的消化来源于奔驰轿车的技术，而仅仅简易地把奔驰换壳，那样的关键技术，我们不必也好。

  北汽汽车德奔告吹，北汽汽车何去何从？

  很显而易见，自打北汽汽车德奔成立，这个企业便是彻底服务项目于北汽汽车自主品牌的，这针对奔驰层面百害而无一利，现如今奔驰撤出，尴尬的当然是北汽汽车。要了解以前北汽汽车德奔不仅是承担北汽汽车层面车系的技术产品研发，针对SAAB（萨博）技术的引入，北汽汽车德奔也是具有了十分关键的功效，可是现如今奔驰离开了，北汽汽车的核动力汽车梦基础也就断掉。

  2018年，北京市知名品牌的利润率亏本为-35.16亿人民币，今年这一数据变成了-47.28亿人民币，此外，北汽绅宝知名品牌被舍弃，北汽汽车发布了全新升级的BEIJING知名品牌，威旺知名品牌被脱离。更关键的是，伴随着時间的变化，北汽汽车在新能源车上的优点荡然无存，前8个月北汽新能源积累销售量仅18841辆，下降近8成。正所谓烂泥巴扶不墙上，北汽汽车层面这般的主要表现，也加快了奔驰的离开。

  写在最终

  这些年来，坐享奔驰技术的北汽汽车迄今沒有搞出哪些明堂，就算是拥有 奔驰层面体贴入微的照顾。实际上淬炼还需本身硬，北汽汽车一味地“混吃等死”，无所作为，不但沒有消化奔驰技术，还丢弃了自身在汽车交易市场的市场份额。伴随着未来汽车市场需求加重，及其奔驰对北京市奔驰这方面独苗的垂涎，也许北汽汽车也撑不上很久了。

  奔驰C级新5系外观很年轻好适合年轻人。就是冲着流线的外观去的，年轻时髦，外观潮流不落伍。大灯，看上去很锐利，有种鹰眼的那种感觉。日行灯后尾部车灯都比较特别，捷豹的标志还是很霸气的。大众车就一个内饰，总之能接受，整体来讲还是好。中控和档把开起车来能说像开飞机吗，很有感觉。内饰很简洁实用，不算特别豪华，但是做工很精细。车里会有淡淡的香味，良好闻。}

  奔驰C级之所以获取市场的认同，不只是凭借驾车者所熟知的舒适长处，外观、动力、空间、操控、油耗方面的优良发挥也使得它取得成功，均能满足买车群体的需求。在其它轿车之中，奔驰C级的性价比的确排在中游之上。简单来说，汽车行业发展与时偕行，只有找准自己的定位才能取得成功，正如奔驰C级。对于长处繁多的奔驰C级，阁下都怎么看呢？}