最穷困潦倒的伪豪车！曾抬价4万成“缺货王”，现如今跌去8万都没有人问津者

  较长一段时间，豪华车全是国外知名品牌的专利权，由于豪华车在总体加工工艺和特性上面比许多 合资企业车系好，再再加上纯進口的影响力，长此以往，中国人就感觉要是是進口的，便是豪华车，因而，价钱早已变成考量豪华车的关键性要素，最终，很多人由于高价钱的缘故迫不得已舍弃进口汽车，去选购国产汽车，時间一长，很多人对国产汽车觉得十分令人满意，例如玛莎拉蒂众泰版，陆丰版流星，不论是在设计方案還是配备特性上面能考虑中国人要求。

  虽然中国在仿制豪华车层面获得了极大的取得成功，但它也让这种国内的仿制豪华车拥有仿冒的知名度，比如，今日说的该辆车众泰SR9便是在其中之一，那时候十分火爆的保时泰，一经发布就遭受了中国顾客的青睐，有的人乃至把它的价钱抬价4万元提了车，那时候中泰SR9也已销售一空，但之后中国顾客对假冒商品拥有排斥心理状态，国产保时捷最后得到 了“仿冒”的头衔，中国玛莎拉蒂销售量下降了一段时间，如今跌去8万辆，都没有人看中。

  尽管众泰版玛莎拉蒂如今早已跪倒在圣坛上，但不得不承认，它的设计方案依然具备明显的豪华车感，正脸选用四角旗不锈钢进气格栅设计方案，尽管像大灯一样的青蛙眼沒有保时捷卡宴那般炫酷，但依然造就了优良的视觉冲击，边侧卧的规格4744 x1929x1647mm偏矮纤长，轿跑车设计风格极其浓厚，极致的顶棚斜线十分炫酷，精美的五幅式轮圈好显健身运动气场，尾端造型设计十分简约，回纹式的后尾灯设计方案视觉冲击十分炫酷，拥有 保时捷卡宴一样的的感觉，非常优异。

  以内饰设计方案层面，众泰SR9也干了许多 勤奋，众泰SR9的总体设计风格与保时捷卡宴的室内装潢十分类似，围绕式仪表台配上大规模软塑原材料和木质纹理装饰设计控制面板，奢华的氛围浓厚，内嵌式规模性中间操作面板和干净整洁的物理学功能键海峡两岸的换挡杆表明其诱惑力的高新科技、生产制造三个控制面板汽车方向盘前座和后排座坐椅和彼此的门边框被包裝在高端皮革制品，常用的原材料很好，有胎压监测装置、全自动泊车、陡坡缓降、360全景图象、LED日间灯、全景天窗车、一键启动等配备。

  殊不知，在驱动力层面众，众泰SR9又重归了传统式，配置2.0T涡轮增压器柴油发动机，至大功率145kW / 250N，M.传动装置配5速手动变速器和6速双离合变速器变速箱，与流行2.0T对比，功能损耗主要参数不大好，可是针对这新款车而言早已充足了，每100公里的耗油量仅有7.9l。

  从总体上看，众泰SR9集中体现了国内豪华车的设计风格，尽管在关键点生产加工和加工工艺上不如保时捷卡宴，但仍给顾客产生许多 意外惊喜，殊不知，对于仿冒，这在于自身的喜好，终究，豪华车的价钱還是挺高的，要是8万就能享有到豪华车的及时视觉效果体会，确实，中国能生产制造的车系非常少，但现阶段顾客对这新款车的点评并不是很高，驱动力主要参数差、內部加工工艺等难题依然是危害其销售量的关键要素，一涨4万，就变成缺货之首，如今又降至了8万，是最穷困潦倒的假冒豪华车，你觉的这一车如何？

  2020款保时捷Panamera美规配置：8速/4座/金属漆/自适应空气悬挂/导航/ BOSE音响/智能卡/电动可调后 视镜/自动防炫目镜/迎宾灯/前座椅加热带记忆/后排电动遮阳帘/全景天窗/黑色外观/运动控制/黑色运动排气系统/茶色矩阵式LED动态大灯/隐私 玻璃/电吸门/四区空调/18向电动座椅带记忆/前后头枕带保时捷盾牌标/碳纤维内饰/21“Panamera SportDesign wheels}

  至此，保时捷718 Boxster T使用了718的基本发动机：2.0升涡轮增压Flat-4，功率为300马力，扭矩为280磅英尺。如果您坚持使用标准的六速手动变速箱，则T车会增加一个短程变速杆，但保时捷的PDK双离合器变速箱则是3,730美元的选装件。使用PDK的好处是更快的加速。双离合器自动变速箱达到60 mph的速度需要4.5秒，而6MT则需要4.9英里。但是，超级顺畅，超快速的PDK'Box很棒，我不禁渴望这款车的手册。请记住，绝对速度不是这里的目标，Boxster的平四杆最好用棍子搅拌。}