懂车的优秀人才会去看看这新款车，新款奔驰2.0t 近2.9米轴距，有着豪华品牌质量

  懂车的优秀人才会去看看这新款车，新款奔驰2.0T 近2.9米轴距，有着豪华品牌质量

  近些年，应对猛烈的市场竞争自然环境，各种豪华品牌持续下挫价钱道德底线，期待能保持市场占有率。与新款奔驰、宝马五系等一线豪华品牌对比，英菲尼迪那样的二线豪华品牌在知名品牌影响力上毫无疑问略逊一筹，但通常拥有 高些的性价比高优点，能触动许多潜在性顾客。今日为大伙儿产生的便是英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 进享版 国VI。

  先看来下外型，2018款 2.0T 进享版 国VI选用了家族化的造型设计，冷峻的线框很醒目，发动机盖两边突起的线框相互配合灰黑色前唇构建了很强的健身运动气氛。大嘴巴式格珊內部展现波浪形款式，视觉冲击出色。此车车灯看上去较为出众，另外它还配备了自动头灯、转向头灯、响应式近远光等作用。

  英菲尼迪Q50L的规格为4867/1823/1456毫米，轴距为2898毫米，英菲尼迪Q50L在车体长短、轴距层面略微优点。

  尾端层面，此车后尾设计方案较为圆润，圆滑的线框让它在视觉效果上更具有质感，添加了不锈钢装饰条的装点，提高了总体的精美感。后尾灯设计方案时尚潮流，照亮以后进一步提高了尾端视觉冲击。多边共双出的排气管设计方案看上去年青时尚潮流颇具速度感。

  坐上车里，2018款 2.0T 进享版 国VI以灰黑色为主导调的车内饰看上去较为奢华，较为稳重，家居气氛浓厚，装有二块7英寸 5.5英寸的中控台显示屏具备很高辨识度。仪表台被柔性材料包囊，质量和用材都较为及时。此车三辐式智能汽车方向盘为牛皮材料，握感十分的舒服，智能功能键合理布局，在实际操作时十分的随手，分毫不容易危害一切正常安全驾驶。车内仪表盘造型设计健身运动，各类数据信息的载入也较为清楚。

  配备层面，此车配备了降噪、胎压报警、巡航定速、360度全景影像、前/后驻车雷达等。

  英菲尼迪Q50L坐椅选用牛皮材料包囊，坐椅宽敞结实，支撑点及时，都拥有 非常好的乘座舒适度。此车后排座配备了通风口、后排座头顶部气襄等，后排座室内空间十分优异，让旅客的乘座体会越来越更强。尽管后排座有中间汽车头枕，但是木地板中间有很大突起，不宜正中间旅客长期乘座。储备厢室内空间主要表现都算是非常好，净宽和张口都能做到流行水平。

  驱动力层面，2018款 2.0T 进享版 国VI配用2.0T四缸涡轮增压器柴油发动机，至大功率211大马力，最高值扭距350牛·米，搭配7AT变速器，时速245km/h，官方网0-100km/h加快为7.9s，国家工信部综合性耗油量7.4L/100km，并考虑国VI排污。

  总得来说，英菲尼迪Q50L一直打造出奢华运动风，即便 延长以后这一特点都没有丧失，这一款进享版在外型一部分也开展了一些微小调节，针对健身运动营造氛围十分及时，较为合乎年青顾客的审美观。现阶段英菲尼迪Q50L的具体指导市场价26.48-38.98万余元，今日强烈推荐给大伙儿。

  不过即便如此，如今奥迪的落寞也是一个不争的事实。在车市“寒冬”的2019年，占领中国豪华车市场份额近80%的BBA都实现了逆势增长，其中宝马集团在中国市场共销售汽车723680辆，去掉MINI和劳斯莱斯后是691002辆；梅赛德斯-奔驰及smart品牌2019年在中国市场交付702088辆新车，去掉smart品牌后则为693443辆；而奥迪全年交付新车688888辆。}

  虽然奔驰、宝马、奥迪同属于豪华品牌的第一梯队，但是在大部分消费者的固有印象中，尤其是一些老司机的心中，奔驰一直都是被排在首位的，它的品牌力是要略胜过宝马和奥迪的。}