储蓄22万，别克君越和宝马2系旅行车如何选？买车人：放一起比一比

  放眼眼下，汽车行业已然成为炙手可热的高级市场，许多“高端车型”如雨后春笋般应运而生。自主品牌的荣耀领克01，强势出场，从未落后。“小保时捷”众泰SR9，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。在“眼花缭乱”汽车大世界里，只有主动适应购车群体的厂商才能取得成功。正如君越和宝马2系旅行车。

  为了贴近实质，专门请来驾车者陈先生，开着别克君越跑了一段时间，不久之前刚刚换到宝马2系旅行车，"提车4个月就开了4400公里宝马2系旅行车到底是什么样的一款好车？两车相比之下，究竟差距在何处？下面，就请他为我们讲解！

  先开君越

  颜值漂亮，漂亮的没朋友。侧面线条完美舒展，相当大气，5米多的车长超炫，LED大灯漂亮，只是后车灯设计不是太满意，不过也不丑。

  内饰的设计更注重的是豪华和舒适性，我觉得这两方面设计的都很好。双缝线设计做工细腻，中央控制台软包材质多，质感不错，这点还不错，导航，音频都能投上，有了这个功效感觉结束了手机支架的销路，内饰从装潢风格到材料，都透漏着高端。

  轴距2900，空间没话说。挂挡这的储物空间还是很大可以放好多东西，后排座位，空间更是没话说，躺着几乎都可以，第一排，后一排，后备箱，好歹也是B+等级的轿车，所以空间是不用怀疑的大。

  舒适度是这次买车比较看中的点。跑高速车内的噪音也非常的小，非常的安静，感觉非常的舒服，过减速带有些生硬，但是高速非常平稳，就像毛毯一样，真皮座椅的包围性很好，皮质也特别的柔软。

  这款车的动力系统还不错。动力真的一般，小发动机带大车，没办法，只能说够用，9AT无顿挫，别克终于迈开了一大步，起步略肉有顿挫，中后期动力特别足。

  操控性能没问题，买到这个级别的车，应该很少有驾驶感受不好的吧。触感很轻，很舒服，没有虚位，自适应巡航偶尔玩一玩挺有意思，但还是喜欢自己掌控的感觉，不敢猛踩油门和制动，所以这辆别克君越开起来还是很舒服的。

  再开宝马2系旅行车

  外表：颜值就是见仁见智了，个人相当喜欢。老婆喜欢他的外形，还有大灯，侧面满分，前脸很漂亮，后面看有点儿小，天使眼，没毛病，可惜减配雾灯，算算。

  德系车在内饰风格上都倾向于简单务实的风格，2系也是如此。中央控制台屏幕不能触控，大小仅次于老年机，软性材质较多，但都比较硬，但车内味道重，这点还是沃尔沃好得多。

  最大化利用了车内所有空间，非常适合一家四口出行游玩。搬家我自己拉过56寸电视机，放倒最后排，坐乘空间满意，一家五口用车特别舒适，因为防爆胎，所以尾箱接下来还有放东西的夹层，弥补了后尾箱的空间。

  而且车辆其他方也都比较舒适，真的很喜欢。过减速带时明显感觉很硬，必须减速，隔音成效一般，这个噪音比宝马其他车大，座椅软英适中，包围性很强，前电动加热，冬天很舒服。

  运动模式下，动力输出很暴噪，对追求驾驶趣味的人来说，会比较爽。宝马1.5T三缸发动机与其它1.5T四缸发动机相比，提速优点明显，运动模式踩油门，感觉还是有的，防爆胎的胎噪比较大，高速的时候比较明显。

  操控我一直不是很懂，如果一定要谈。由于重心高，急弯道有倾斜，宝马2系的转弯还是很精准的方向盘力度适中，不愧是操控著称，优点自然就是制动，高速，雨天。

  结语:

  别克君越：外观没得说，就是喜欢外观大气稳重才去买的，操控的话就更不用说了，这个车子啊好开又顺手。宝马2系旅行车：舒适性还挺牛B，2系是我家庭用车，比我自己的A6舒服点，我不拼命，轻松上路，对动力没要求，开了两天，提速没压力。我给别克君越 86分，宝马2系旅行车 96分，我认为提宝马2系旅行车是非常正确的选择，让我难以忘却的是它别具一格的外观。虽说别克君越也是一款好车，但是宝马2系旅行车才是我最爱的那一款。如今也有很多年轻人在关注宝马2系旅行车，我认为它确实是一台有档次的好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。开过这款车之后，我的感受是八个字：适合自己就是最好！那么，存款22万，别克君越和宝马2系旅行车怎么选？车主：放一起比一比。大家有哪些看法呢？

  20款奔驰GLE450加版搭配一台3.0T L6发动机+48V轻混的发动机，可以选装E-ACTIVE车身控制系统，最大功率270KW，最大峰值扭矩500NM，搭载9AT变速箱。就这样一台霸气外露的GLE，战胜宝马X5和奥迪Q7，可以说赢得毫无压力。}

  宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，8系是豪华轿跑，i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。}