乘联会9月bba销量：5系和e级便是卖但是a6l

  历经了“金九”季节的买车季以后，许多奢华品牌汽车销量完成大幅度提高。自然，顾客最关注的還是BBA三大知名品牌，在其中宝马9月销量63914辆；奔驰也是不甘人下，9月销量60615辆；而奥迪再度变成豪华车品牌销售冠军，9月销量做到了73388辆。看得出，伴随着中国经济发展的迅猛发展，我们中国的富豪简直许多啊！

  奥迪

  依据“乘联会”销量数据信息，一汽-大家奥迪知名品牌最热销的国内车系是奥迪A6L，9月销量为18813辆，前三季度总计销量为126646辆，同比增长53.8%，那样也体现了奥迪A6L在中国的热销趋势。伴随着奥迪A6L的特惠幅度持续增加，坚信奥迪A6L的销量还将持续提升。

  奥迪做为中国销量最大的豪华车品牌之一，说它是最懂中国人思绪的汽车企业一点也不算过。除开上半年度发售的最新款奥迪A4L、奥迪Q3轿跑车（奥迪Q3 Sportback）等，奥迪在不久完毕的广州车展还现身了奥迪Q5轿跑车版，不得不承认，这种新汽车的确都很“懂”中国顾客。未来，等这种新款车型特惠出来了之后，奔驰、宝马便会更不舒服了。

  宝马

  宝马在中国的销量一直都很平稳，宝马集团公司发布第三季度销量为23.06万台，同比增长31.1%，主要表现往年最好。在其中SUV层面，宝马X39月销量为14131辆，1-9月总销量9.79万台，同比增长10.2%；小汽车层面，宝马3系1-9月均值每个月市场销售超1.8万辆；宝马5系9月销量18096辆， 1-9月总销量12.55万台。

  在9月份的广州车展，宝马发售了最新款宝马5系、全新升级宝马4系列、最新款6系GT、最新款宝马M5等几款新汽车，切实加强了商品进攻；而在新能源技术行业，宝马iX3国内车系迅速来临，宝马iNEXT则预估会在二零二一年发售，那时候也将大大的提高在新能源技术销售市场的竞争能力。

  奔驰

  做为BBA中的“名人老大哥”，奔驰一直都拥有 “引领者”的功效。此前，奔驰公布了9月份的销量数据信息，依据数据信息显示信息，奔驰第三季度销量为223631辆，同比增长23.4%。特别注意的是，前9个月奔驰全世界销量同比减少10.2%，但在我国市场却有环比8.3%的提高，来看尽管奔驰在中国经历了“减配”、“脱轴”等难题，依然抵不住顾客对它的激情。

  在实际车系层面，奔驰E级的9月销量为13899辆，排在奥迪A6L与宝马5系以后，而且拥有 类似5000台的差别。就在9月份，中后期改款的奔驰E级发售，款奔驰E级外型快速跟踪新一代S级的设计理念，尽管则是一个吸引住顾客的关键产品卖点，但相信，顾客更为关注最新款奔驰E级的品质，对于是否会出現像旧款车系“脱轴”、“渗油”、“铝换钢”等难题，还必须销售市场的检测。

  总结： 豪华车品牌车系的销量在中国愈来愈高，这是由于中国消费理念升级产生的高档以旧换新要求，及其豪华车型的价钱在持续下挫。另外，在“金九”买车风潮的刺激性下，许多汽车企业的销量都是有有一定的提高，坚信在“银十”的助推下，每家汽车企业也还将会出现更非常好的主要表现！

  奥迪把自己的先发优势维持了几十年，但企业的竞争始终是一个综合性的长期的较量，随着2010年中国成为全球最大的汽车市场后，不仅一线豪华品牌奔驰、宝马，还有二线的凯迪拉克、沃尔沃、林肯、雷克萨斯等众多二线豪华品牌纷纷开始国产或加大中国市场投入后，并没有绝对护城河优势的奥迪，开始逐渐被对手迫近。而在此背后，既有品牌的因素，也有产品力的因素，还有奥迪面临的困境。}

  宝马M4外观方面，新车是由KITH创始人RonnieFieg亲自设计的外观和内饰元素，完美融合了KITH和宝马M经典的三色徽章，设计十分精巧。此外，在车头和车尾的BMWlogo也进行了新元素的融合。}