“叫好不叫座”的几种豪车，与奥迪a4平级，却主推平价仍人少买

  豪车应当怎么选？谈及这个问题，笔者相信绝大部分朋友的首选，一定是位于一线豪华品牌阵营中的BBA车型。而对于中低端豪车市场来说，笔者认为或许雷克萨斯、凯迪拉克、林肯等二线豪品旗下的车型，要比同级BBA车型更具市场竞争力。不过，即便是这样诚意十足，却依旧没有得到可观的销量。就比如笔者今天要说的这三款豪车，它们与奥迪A4同级，无论是产品力，还是售价均是要比奥迪A4更具诚意，不过却是成为了"叫好不叫座"的豪车。

  第一款，凯迪拉克CT4 厂商指导价：23.97-25.97万

  凯迪拉克CT4是在本年度上半年上市的一款豪华B级车，定价在23.97-25.97万元，要比奥迪A4L更亲民。虽然价格比较"便宜"，但是凯迪拉克CT4的整车实力确实不弱。具体来说，全系配备2.0T+8AT动力组合的凯迪拉克CT4，能够爆发出237Ps/350N·m的最大动力参数，零百加速仅需6.9秒（官方数据），性能表现相当强悍。同时，前置后驱的驱动方式，让驾驶员能够体验"漂移"所带来的乐趣（务必在专业人员指导下完成）。

  而作为一辆豪华品牌轿车，凯迪拉克CT4在奢华度表现上，同样是可圈可点。大面积软性材质覆盖车内，能够给予用户较为不错的档次感、质感，且真皮包裹的三幅式方向盘，握感舒适，再配上腰部支撑比较到位的真皮座椅，整体舒适性很高。而在空间方面，凯迪拉克CT4虽然有4760*1815*1428mm的整车尺寸，以及2775mm的轴距长度，理论上空间表现较为不错，不过实际体验中，后排空间略显紧凑。

  而要说凯迪拉克CT4为什么值得选？地区上较大的降价，让它的起售价还不到20万（成都车市：19.97万），可见凯迪拉克CT4的性价比很高，是一款值得入手的车型。不过，据乘联会所公布的八月轿车销量榜中得知，凯迪拉克CT4在上月仅售出1281台，还不及奥迪A4十分之一销量（奥迪A4L 8月销量：13053台），由此可见凯迪拉克CT4想要超越奥迪A4L，路还很长。

  第二款，林肯MKZ 厂商指导价：25.58-36.98万

  同样作为美系豪华品牌的林肯，在中型车市场中也分布有产品，那就是林肯MKZ。虽然上市后热度不低，但销量却是不见涨，迫于压力只得将售价进行下调，据笔者了解，成都经销商报价已低至21万多，是要比同级奥迪A4L更显亲民之姿。虽然价格下探，不过它的整车实力并没有减弱。具体来说，大量的软性材质覆盖车内，再配上木纹、金属饰条，以及氛围灯，整体档次感很高。整体来看，林肯MKZ的奢华度表现，并不比奥迪A4L弱。

  并且，动力方面林肯MKZ有2.0T、2.0L混动两种动力系统可选，其中值得一说的2.0T高功版本，最大马力234匹，峰值扭矩386N·m，动力十分充沛。而2.0T低功车型也是不弱，196匹马力的最大功率输出，以及386牛米的峰值扭矩，一样能够带来较为不错的性能体验。

  最后，要说林肯MKZ有什么大优势？笔者认为应当是它的空间表现。为何？林肯MKZ有着4925mm/1864mm/1477mm的长宽高，就尺寸数据来讲，林肯MKZ的内部空间是要优于奥迪A4L。不过，由于国产版奥迪A4加长了轴距，达到了2908mm，所以就实际体验来说，林肯MKZ与奥迪A4L的乘坐空间相差不大。不过，就笔者看来，林肯MKZ还是值得入手，毕竟整体来看，它的性价比是要高于奥迪A4L。

  第三款，沃尔沃S60 厂商指导价：28.69-38.09万

  最后一款车就是来自沃尔沃旗下的沃尔沃S60，笔者认为它无论是从哪方面，都是不弱于奥迪A4L的存在。而笔者相信，只要说到沃尔沃，大家都只会想到安全这一固有特点，其实沃尔沃在舒适性、豪华度表现上同样是值得肯定的。具体来说，沃尔沃S60内饰设计虽然是家族式北欧简约风格，不过内饰用料却极为考究，如真皮材质、搪塑、金属压纹、银色镀铬等材料覆盖车内，无论是视觉效果，还是实际体验，沃尔沃S60都能给你极大的满足感。

  同时，沃尔沃S60还配备有不少舒适性配置，如四向调节的真皮方向盘、带有腿托功能的真皮座椅，以及带车载净化器的双温区自动空调，均是能够在舒适性层面上，让用户体验到来自沃尔沃的诚意。不仅如此，基于4761*1850*1437mm的整车尺寸所打造的沃尔沃S60，再加上长达2872mm的轴距，能够给予车内人员比较舒适的乘坐空间。整体来看，沃尔沃S60不仅舒适性配置比较足，再配上舒适的空间，整体乘坐体验极佳。

  最后，在性能方面，沃尔沃S60有T3、T4、T5三种动力系统，其中笔者比较推荐T4版本。为何？相较于T3，它有着190Ps/300N·m最大功率/扭矩输出，动力表现更强，而相较于T5，它能够带来更低的油耗水平。当然，若是你对速度有追求，亦可选择T5版本，250Ps/350N·m的最大功率/扭矩输出，能够让沃尔沃S60做到6.5秒破百（官方数据），动力相当"狂暴"。

  从上述所说，我们不难发现，沃尔沃S60的整车实力较强，且配上较大的终端优惠（成都优惠6万），可见沃尔沃S60的性价比很高。不过，较为可惜的是，沃尔沃S60依旧没有获得一个可观的销量，如上图所示，沃尔沃S60在上月仅售出2660台，表现一般。究其原因，笔者认为沃尔沃S60它们卖不好并不是自身实力不够，也不是价格不亲民，而是因为品牌影响力不及奥迪，毕竟BBA在国内市场盘踞多年，想要短时间实现"翻盘"可能并不容易。所以，它们成为"叫好不叫座"的豪车也不是没有道理。对此，你们有什么其他看法吗？

  　2019款奥迪A4L以第九代车型身份登场的全新奥迪A4L，外观方面基本延续了现款车型的整体造型，棱角更为分明的六边形进气格栅和前LED大灯增强了其视觉冲击力。考虑到大多数中国汽车消费者都有着“加长情结”，因此全新奥迪A4L重点针对车身尺寸进行了升级：新车长宽高分别为4818*1843*1432mm，轴距达到了2908mm。}

  奥迪A8的空间表现自然也毋庸置疑。对于172cm的个头，把首排座包调节好之后，头距离车顶还有一拳多的距离，我如果坐在第二排时，腿跟前一排有两拳多，腿部基本能伸展缓解长途行驶所带来的不适。第二排空间坐三个人也没有很拥挤的感觉。后备箱很平整宽大，放1个28寸的行李箱没问题，还可以再继续塞东西。储物空间也可以，设计者在内部储存空间方面也是废了心思了。第一排扶手面打开可以放手机或者卡和票据，第二排能放几瓶水和烟盒等。相对辉腾，奥迪A8空间一点都不差，更让人喜爱。}