德系日式的经典对战，第八代数据高尔夫和两厢思域，你选谁？

  在2020年的汽车交易市场，大家和广州本田都各自公布了大家族集团旗下受欢迎的两厢车型。第八代高尔夫和两厢思域。这一代高尔夫也被称作全新升级数据高尔夫，车内饰与国外车型基本一致。两厢思域则是和广州本田的高性能车type R很类似，可是在中国并沒有应用更强的驱动力，仍然配置1.5T柴油发动机。

  第八代高尔夫最有运动风和全新升级感受的便是R-Line版本号，今日大家挑选的是主推的深蓝色。全部车身颜色要比该款车型更为艳丽，并且在车前的一部分添加了围绕式的led灯带。正中间是全新升级的大众标志，在夜里具备很高的辨识度。

  此次全新升级高尔夫的车大灯十分出众，长细的设计风格和不规律的造型设计，摆脱大家死板的设计理念。顶配的车型具有响应式近远光，并且还能够全自动调节高宽比，挨近里侧的一部分，也有转弯闪光灯。产生了非常好的高新科技实际效果。

  实际上在车身侧边，高尔夫仍然可以维持经典的造型设计，在成千上万的大家套娃车型里仍然可以一眼分辨，这就是经典。此次的车身线框更为顺畅，车前平扁的实际效果让全部车身姿势更为低，有小钢炮车型的身影。车身规格和第七代车型沒有显著区别，轮距还维持同样。

  车子尾端的造型设计很显著，看上去更为精减，并且全新升级设计方案的后尾灯很美，与车大灯相映衬。尾端仍然维持了经典的圆滑设计风格。车身底端灰黑色的导流板和双出排气管实际效果很有健身运动气场，但实际上真实的排气管還是内藏式。

  这一代大家高尔夫能被称作数据车型，也是由于在中控台地区添加了二块大屏幕，基本上全部的作用都集成化在显示屏中。将实体线按键减为至少，看上去会出现更强的现代感，可是从具体的感受而言，确实沒有以前方便使用。

  中控台区是一块10.25英寸的触摸显示屏幕，规格层面，现阶段而言并沒有十分领跑，终究如今许多 自主品牌都选用了更大容量，乃至能够转动。空调风口选用了围绕式的设计方案，和上边的车内氛围灯带相映衬。显示屏的画面质量和内嵌的车载多媒体主要表现都很好，要强过现阶段全部的大家车型，全新升级的主界面更贴近于智能机。

  仪表台正下方大家大家族传统式的挡把早已撤消，改成了更好像玛莎拉蒂的小规格电子版。可是附近的用材基础全是强制材料，并且合理布局非常简单，看上去较为便宜，这也是大家一贯的车内饰用材设计风格。前座有手机上快速充电作用，而且有三个多媒体系统插口，总数充足应用。

  厚底款式的皮层汽车方向盘，总体的触感更为粗大，也解决了原来呆板的设计方案。全液晶仪表盘也是数据车型该有的配备。总体的显示信息实际效果尽管沒有哥哥奥迪车的高新科技气氛，可是具体的主要表现還是较为清楚，标准配置三维立体式导航栏，驾驶动漫等作用，配备非常丰富。升级高尔夫把车灯的电源开关独立拿出来放到中控台左边，并且是全触摸的控制面板，很有可能许多 老湿机会不太习惯性。

  全新升级的座椅设计看上去還是有一定的提高，拥有非常好的包囊性，不论是座垫還是椅背，两边突起都很出，正中间选用了翻毛皮的材料，触感更强。从现阶段大家获知的配备主要参数看来，顶配车型适用主主驾电动式调整，有腹部支撑点，座椅加热。

  由于第八代高尔夫的车身规格，和轮距并沒有显著的转变，所以说后排座室内空间的主要表现，大伙儿能够参考第七代车型。可是顶配车型的后排座一样是牛皮和翻毛皮配搭的材料，因此 拥有非常好的舒适度，但正中间的填充料偏硬一些。而且正中间木地板依然有一定的突起。最大配车型后排座也有单独的空调风口和温控，而且有两个USB接口，配备考虑平时应用。

  在驱动力层面，现阶段依然选用的是1.4T柴油发动机，最大马力150匹，最大扭矩转速250Nm，与该款高尔夫保持一致，变速器也是七速双离合器变速器。

  应对两厢思域的袭来，第八代高尔夫到底可否获胜，大伙儿能够希望明日两厢思域的静态数据评测。

  2014年3月——玛莎拉蒂最新Alfieri 2+2概念跑车在第84届日内瓦车展全球首发，为玛莎拉蒂品牌的百年庆典谱写又一华彩乐章。}

  就是1997年7月1日，玛莎拉蒂与法拉利车厂（Ferrai S.P.A）合并，3200GT是两厂合并后生产的第一部跑车，揉和了两大跑车生产厂的传统与科技，凭借其优异性能同乘坐舒适性的完美结合，在后来的法国巴黎汽车展上引起极大轰动，使玛莎拉蒂重新跨入到世界顶尖GT运动车的行列中来。}