特斯拉最新款model s/x发布中国官方网站 续航中国最多！起市场价73.39万余元

  10月16日，特斯拉（我国）官在网上线了最新款（2021款）Model S和Model X，2款车型均撤消长续航版，并增加了长续航全新升级车型。

  在其中，最新款Model S市场价区段为73.39-83.39万余元；最新款Model X市场价区段为77.29-87.29万余元，均与该款车型维持不会改变。

  依据特斯拉（我国）官方网站显示信息，Model S和Model X在外型、车内饰、驱动力等层面均沒有产生变化，仅对续航里程开展了调节。

  在其中，特斯拉Model S长续航全新升级的NEDC续航里程做到了719千米，对比老款长续航版提高了59千米，该续航考试成绩也是当今中国电瓶车续航最大水准；

  Performance性能卓越版续航里程做到694千米，对比老款车型提高了44千米。

  而Model X长续航全新升级NEDC续航里程为605千米，对比老款长续航版提高了30公里；性能卓越版续航里程600千米，比老款提高了50公里。

  值得一提的是，本次2款车型的续航里程，均拥有很大的提高，可是具体指导价钱却和老款车型沒有产生变化，反映出特斯拉非常好的诚心。

  除此之外，特斯拉国内Model 3，一年時间内减价贴近十万元，因而许多买早了的车主，大呼被隔了苋菜。

  可是在选购進口版车型的车主眼前，国内Model 3车主毫无疑问过意不去再提自身成苋菜。

  由于，進口版Model 3的起步费就做到了36.39万余元，性能卓越版也是达到50.99万余元。如今，不包括免减的车辆购置税，自行车价進口版车主就亏掉十几万元。

  因此 ，针对敢选购特斯拉进口汽车的车主而言，许多网民吐槽道，“这才算是真实的“个人英雄主义””。

  但是，与Model 3不一样的是，当今特斯拉并沒有把Model S/X2款旗舰级车型，导入上海市超级工厂国内的方案。

  从而，想抢鲜的车主还可以略微放心使用了，短期内内变成苋菜的概率并不大。

  2017年10月18日，特斯拉（北京）新能源研发有限公司成立，注册资本200万美元，法定代表人为朱晓彤（XIAOTONG ZHU）。}

  2019年11月13日，特斯拉创始人埃隆·马斯克在社交媒体上宣布，特斯拉欧洲超级工厂将选址在德国柏林。欧洲超级工场从Model Y开始，将建造电池、动力系统和车辆。}