售价7.58-11.58万元 宝骏530正式上市

  　　 日前，宝骏汽车全新紧凑型SUV——宝骏530正式上市，新车搭载了2种不同动力，共计8款车型，售价区间为7.58-11.58万元。此外，从3月11日-4月30日期间购买宝骏530的用户可获得厂家提供的5000元购置补贴以及18期0息贷款。

  宝骏530 指导价格车型售价1.5T 手动舒适型7.581.5T 手动精英型8.381.5T 手动豪华型9.181.5T 手动尊贵型9.881.8L 自动精英型8.981.8L 自动豪华型9.881.5T DCT豪华型10.481.5T DCT旗舰型11.58

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  ■新车特点 家族化造型

  　　从外观来看，宝骏530展现了其个性的一面，极具张力的多边形大嘴式前格栅搭配分体式前大灯，可以说它是宝骏目前设计最为大胆的一款车型了，摆脱了之前产品中庸的印象。车尾的设计同样具有个性，车标上下的两根横向线条勾勒出了不错的层次感。

  ■内饰设计与宝骏510相似

  　　内饰设计与宝骏510有着较高的相似度，整体造型简单大气。中控台上还增加了部分皮革材质，以突显其档次感。而像悬浮式大屏以及飞航式按键的设计都在展现着它时尚的一面。配置方面，诸如全景天窗、胎压监测、定速巡航、一键启动等功能均有配备。

  ■后排地板全平/乘坐空间出色

  　　宝骏530的乘坐空间表现充裕，即使是身高186cm的体验者坐进车内，前、后排的头部和腿部空间都能有一个不错的表现。在后备厢空间方面，正常状态下进深为890mm，将第二排座椅向前翻折后的最大进深可以达到1750mm，日常装运一些较长的物品没有问题。

  ■两种动力/匹配三种变速箱

  　　动力方面，其搭载的是1.5T和1.8L两种不同排量的发动机，最大功率分别为150马力和137马力。传动系统方面，1.5T发动机匹配6MT或6速双离合变速箱，1.8L发动机匹配的是5速AMT变速箱。

  ■试驾回顾：

  　　日常驾驶，6DCT变速箱的存在感较低且乐于升挡，在反复1/2挡切换时并没有明显的顿挫感。起步时延续了宝骏车型一贯的轻快劲儿，加上轻快的转向和较为灵活的油门响应，日常城市驾驶显得游刃有余。

  ■新车背景：

  　　宝骏530是宝骏汽车推出的第二款紧凑型SUV，相比宝骏560车型其定位更高，外观、内饰也都采用了最新的设计语言，更年轻也更有个性。随着宝骏560车型竞争力降低，推出一款更主流也更有竞争力的产品势在必行，于是宝骏530车型应运而出。经过在宝骏510上试水之后，这个全新的家族式设计得到了消费者的普遍认可，于是厂家希望在宝骏530上能延续之前产品火热的市场表现。

  ■竞品车型：

  『哈弗H6运动版』

  『远景SUV；传祺GS4』

  　　在国内竞争激烈的紧凑型SUV市场中，有着一大批实力不俗的选手。如哈弗H6、传祺GS4等产品，哈弗H6自然不如多说，已经连续多年占据紧凑型SUV市场销量榜首的位置，不管是车型数量还是市场占有率都名列前茅。远景SUV是一款主打性价比的产品，采用1.8L和1.3T发动机，并配备了手动和CVT变速箱，与定位更高的博越形成高低搭配。传祺GS4也是细分市场销量前三的常客，1.3T和1.5T两种排量搭配三种不同形式的变速箱，且广汽传祺这两年在产品设计上同样有了很大进入。所以宝骏530所面对的市场竞争是比较激烈的。

  ■编辑总结：

  　　从产品设计来说，宝骏530有着一副时尚的外观和内饰，并继承了宝骏560的空间优势，相信能够俘获不少年轻消费者。而在动态部分，不管是手动还是自动挡车型，都给我们留下了不错的印象，整车的NVH表现也处于同级相对不错的水平。不知道您对宝骏530的最终售价作何感想，欢迎到下方的评论区留言讨论。