保时捷公布2017年业绩及未来产品战略

  　　 日前，保时捷召开了全球年会，在年会上其公布了2017年的销量财务情况、未来产品研发战略以及区域链技术的应用等，官方称其将在2025年前实现每4台保时捷跑车中就有1台搭载新能源动力系统。

  2017年销售业绩

  　　保时捷官方公布了2017年的销售业绩，其2017年全年共交付新车246375台，销量同比增长4%。同时营业额同比增加5%，达到235亿欧元，利润达到41亿欧元。其中Macan依旧为保时捷最畅销车型，交付新车超过97000辆，同比增长2%。Panamera的增长率达到了83%，达到27942辆。而从市场来看，中国再度成为保时捷全球最大单一市场，销量突破71000辆，同比增长10%

  未来产品研发战略

  　　保时捷官方表示，为了考虑在全球范围内对于纯电动车的需求存在地域差异，其将推出3大驱动理念。第一，提供日渐优化的内燃机；第二，继续研发插电混合车型；第三，推出纯电动车。其将在之后的10到15年依赖于3大驱动理念，力求适应于处在过渡时期的全球市场。与此同时，保时捷也公布了其未来产品策略的4大维度。

  ☆ 推出更多电动车

  『配图为保时捷Mission E』

  　　保时捷将在未来5年内投入60亿欧元来打造插电式混动版车型和纯电动车型，其中包括一个位于总部/投资达10亿欧元的电动车工厂。并且纯电动车产品线并不局限于Mission E系列。初期，保时捷将为已问世车型推出电动版本。将在2025年前实现每4台保时捷跑车中就有1台搭载电力传动系统。据悉，2019年量产/2020年引入中国的Mission E车型先期将采用LG供应的电池组，而未来将和集团其他品牌保持一致。

  ☆ 丰富配件

  　　将为保时捷现有各个车款不同车型，补充有大量需求的实用配件。

  ☆ 传承跑车基因，结合前沿科技

  　　保时捷要继续目前在市场上投放全新合法公路车的策略，保时捷坚持采用人工驾驶而不是用自动驾驶取而代之。让多保时捷车主对于这类纯正、有情怀地驾驶体验欲罢不能。官方表示，全新一代911将于今年年底正式发布，未来还将推出插电式混动版车型。

  ☆ 跑车设计将融合个人生活方式

  　　保时捷将在未来的产品组合研发中，将高端生活方式的特点纳入考虑范围。全新跑车的设计将融入个人生活方式特点，打造更加专属的体验。

  区域链技术应用情况

  　　与此同时，保时捷也公布了其区域链的应用情况，目前正携手总部位于柏林的初创公司XAIN测试区块链在汽车中的应用。这意味着保时捷成为第一家将区块链技术引入汽车领域并成功测试的跑车制造商。官方表示，区块链技术的转变既能提升车辆本身的安全性能，又为车主们带来更快捷体验，而且对未来无人驾驶技术的研发大有助益。经过测试，应用区域链技术后车辆的便利性和安全性有着较大的提升。

  ☆ 用手机App给车辆上锁、解锁仅需1.6秒

  　　未来保时捷基于区块链技术的服务将更加安全高效。车辆将成为区块链系统中的一环，用车数据传输无需绕行服务器，使线下数据直接连接成为可能。比如，通过手机应用，为车上锁、解锁仅需1.6秒，比之前快6倍。

  ☆ 第三方临时访问授权更便捷

  　　由于使用了加密保存的方式，新技术能确保所有用车活动信息都记录在案、无法修改，并能通过手机App随时查看。例如，当你需要授予第三方车辆访问权限时，通过手机App等纯线上的方式便可以操作，同时车主对车辆发生的一切了如指掌，并加以远程控制。

  ☆ 智能合约、安全高效

  　　区块链技术使车辆数据的临时访问授权更加安全高效。区块链技术将建立受保护的车辆数据与功能之间的联系，并保证各个环节的信息沟通畅通无阻。例如，第三方服务提供商仅凭“智能合约”就能将自己的线上服务接入车辆，无需任何硬件支持。所谓的“智能合约”是一种自动化合约，当满足特定的条件时，即可触发，由区块链技术保证合约的安全性。

  成立数字实验室

  　　为了在数字化变革的道路上更进一步，保时捷在柏林成立保时捷数字实验室，以鉴别和测试创新信息技术解决方案。和测试创新信息技术解决方案。该实验室为技术公司、新兴创业型企业和科学社区的合作提供了平台。该实验室聘用了数支来自保时捷与 的团队，负责考察保时捷如何在大数据与机器学习、微服务与云技术、工业 与物联网领域探索创新，并将其转化为实际解决方案。

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