“路虎揽胜”推双开门版，全世界限定999台，市场价380万，车内饰太豪横！

  虽然顶着英国皇室的称号，但路虎现阶段的销售市场意见反馈早已显著的落伍于BBA，特别是在印度塔塔企业收购后，很多人都是会觉得如今的路虎早已已不那麼纯碎。因此 全部销售市场主要表现更加的皮软。也许也是为了更好地提高自己的竞争能力，路虎发售了集团旗下的第一款双开门版车系，这款车便是 “路虎揽胜SV Coupe”，新车所展示出的不仅是奢侈那样简单，全世界限定999台，市场价达到380万！

  “路虎揽胜SV Coupe”做为集团旗下的第一款Coupe版，从长相上還是可以见到它的更改。正脸上引入了路虎家族化的设计构思，带来的气质依然十分霸气侧漏，格珊与头灯与全部前脸带来了更强的迎合度。而且这款车灯采用了一种整体式的产品造型设计，并且令人出现意外的是，居然初次采用了激光大灯。色度上也是不容置疑了！新车的前格珊展现出了一种U字型的构造，针对全部前半场是一种包囊状。侧边上，这一款Coupe版的造型设计就更为的深厚了！

  规格上现阶段都还没精确的信息，但看上去应当会比基本路虎揽胜更为的平扁。侧边上可以清楚的见到这款车的两色点调的构造，有别于珍珠漆，侧边上还初次采用了一种由材料构成的银白色车漆设计方案，带来了一种浓郁的金属材料感！这部车采用内藏式的A/B/C柱，相互配合稍微向后歪斜的顶棚，健身运动气场显露毫无疑问！而来到尾端，大部分和基本的路虎揽胜沒有很大的差别了，双回字型的LED后尾灯采用了纵排的设计方案，尾端的从上到下依然展示出了明显的质感！

  以内饰上，这一款Coupe版在保存过去的简欧式古典的造型设计之外，也是在颜色搭配技巧上带来一种现代感！全部车内饰采用了二种主色调，分别是奶白色再加上橘色的组成，而在一些关键点上还添加了一部分的槐木装饰设计及其灰黑色的钢琴漆，奢华感的呈现也是酣畅淋漓！新车的坐椅也采用了棱形纹路装饰，看上去十分高級！

  虽然是Coupe版，可是后排座依然设计方案了二只超大型规格的头等舱座椅，双护栏及汽车头枕也变成了这款车的标准配置！坐落于正中间的控制面板采用了木质纹理金属拉丝的产品造型设计，而且长相上恰好与这款车相一致。驱动力层面，新车配用了5.0升机械增压V8发动机，在其中它的最大马力为565匹，最大扭矩转速做到了700N·m。最高车速5.3秒，全部驱动力主要表现称得上极致，现阶段这款车早已全世界开售，限定999台，假如让你一个机遇，你能挑选这款车么？说说你的观点！

  路虎揽胜（Range Rover），当今世界顶级四轮驱动豪华SUV，是路虎汽车最高端的车系。路虎揽胜可以说是豪华SUV的始祖，从1970年路虎推出第一代揽胜至今的30多年中，它始终是SUV中最高端车型的代表，也一直是四轮驱动车领域的最高标准。无论是穿行崎岖泥泞的山间还是去歌剧院等正式场合，Range Rover同样胜任有余。铝制修长的车身线条优雅大方，给人营造出一种和谐之感。}

  保时捷卡宴空间表现算是优秀的。我177厘米，体重140斤，第一排的开车空间还是不错的，大长腿也绝对可以驾驭，我如果坐在第二排时，腿跟第一排有两拳多，腿部基本能伸展缓解长途行驶所带来的不适。第二排空间也很宽敞，按正常的话是坐三个大人，其实再加一个小孩也是挺宽敞的。后备箱绝对够用，放1个28寸的行李箱没问题，还可以再继续塞东西。车内储物空间挺多的，设计合理，个人物品可进行分类放置。前排扶手面打开可以放手机或者卡和票据，后排放几瓶水、手机和钥匙之类也不在话下。比较路虎揽胜，感觉保时捷卡宴更大点，更舒服一些。}