我国仅10台 玛莎拉蒂ghibli fenice正式上市

  7月17日晚，玛莎拉蒂官方发布了玛莎拉蒂Ghibli Fenice限量，宣布打开了电化时期。新车共发布1款车型，市场价为91.88万余元。做为知名品牌集团旗下第一款电化车型，新车较大 闪光点是选用了全新升级的2.0T四缸发动机加48V轻混系统，全世界限定50台，我国仅配额制10台。值得一提的是，限量车型选用的是玛莎拉蒂的意味着色Rosso Magma溶岩红车漆。

  官方网称，玛莎拉蒂Ghibli轻混车型是玛莎拉蒂迈进电化时期的第一步，在未来，全新升级玛莎拉蒂GranTurismo和GranCabrio将是知名品牌第一款纯电系统的车型，并将在坐落于意大利都灵的米拉菲异域狂想曲生产制造管理中心生产制造。此外，Ghibli的别的新车型也将于今年底前在我国市场刚开始市场销售。

  新车在外型上也有一定的更改，前进气口选用不规则图形的设计方案，全新升级的三叉戟LOGO配搭全不锈钢的直瀑式进气格栅，更能反映出新车的霸气侧漏。两边大灯内的LED日行灯选用了横着“四道杠”的款式，前保险杠正下方的排热张口则围绕车前，让新车看起来更为雅致。

  车体侧边，新车侧叶子板上經典的“大白鲨鳃”排热口与C柱上玛莎拉蒂的LOGO都含有深蓝色装点；新车还选用新设计方案的好几条辐20英寸轮毂，前对向4活塞杆与后单活塞杆刹车卡钳也喷漆成深蓝色，这种装点对新车电化的真实身份具有了较强的辨识度。

  车尾端，新车后尾灯也开展了一些更改，內部的LED条形led灯带像一个“飞去来器”的造型设计，其设计灵感来源于3200 GT和Alfieri概念跑车。尾端正下方的保险杆并沒有选用扩散器的款式，造型设计较为简约。总体设计方案使后尾看起来更为沉稳，排气管依然保存了多边共两出的造型设计。

  新车车体规格层面，尺寸各自为497毫米/1945毫米/146毫米，轮距为2998毫米，比该款车型稍高了6毫米。

  车内饰层面，新车依然选用传统式脚踏式车内仪表盘并配搭三辐式智能汽车方向盘，再加上车内饰中的翻毛皮与碳纤维材料装饰板，让新车依然维持明显的速度感。新车中控台上也取消了许多物理学功能键，并集成化在中控台嵌入的大容量多媒体系统触摸显示屏中，提高了整车的现代感。

  在配备层面，新车将变成第一款非中国制造业的车子上搭载腾讯服务的车型新车将搭载与腾讯官方协作的智能小车机系统，这也是该系统初次在非中国制造业的车型上应用。该系统可能搭载语音识别技术、云空间导航栏、在线歌曲等多种作用，还可兼容IOS系统，及其百度搜索Carlife系统等，让新车在人机交互技术与车机敏能层面获得了全方位的提高。

  本次官方发布的限量是48V轻混车型，新车将搭载一台2.0T 48V轻混系统的汽车动力系统。该总程里将搭载2个涡轮增压，一个是传统式的靠有机废气促进的涡轮增压，另一个则是借助48V系统驱动器的“电动涡轮”，官方网称作e-Booster非常电动式增压机。其主要是为了更好地在有机废气涡轮增压都还没进到到一切正常起压的运行状态时，做为驱动力的填补和对接，让新车的驱动力回应更快速，更平稳，以匹敌传统式V6涡轮增压器车型的輸出情况。

  此驱动力系统的至大功率为335大马力，最大扭矩转速为450Nm，并考虑国六排放规范；传动系统系统则搭配8速手自一体变速器，官方网0-100km/h加快時间为5.7秒，最大车速为255km/h。

  除此之外，新车将搭载提升过的ADAS安全驾驶輔助系统。该系统导入了交通阻塞輔助系统，它是将目前的高速路輔助系统开展了一个升級扩展，并能够应用在二级路面及其市政道路中。新系统把自动巡航操纵与车道保持2个系统融合在一起，可合理降低驾驶员在远途或拥挤的市政道路中的安全驾驶疲惫感，并提升了车子的积极安全系数。

  玛莎拉蒂Ghibli车型做为奢华中大型车，其竞争者则是看准了奔驰E 350 L时尚运动4MATIC、宝马540Li行政部门版及其奥迪A6L 55 TFSI quattro悦享炫酷型这种一样奢华的知名品牌车型。相竞争者，玛莎拉蒂看准的是更为高档的消費人群，凭着本身与兰博基尼的血系，许多顾客誉为到：“买一个玛莎拉蒂等同于四舍五入买来个兰博基尼。”那麼针对这些选购宝马5系、奔驰E级、奥迪车A6的顶配车型乃至是特性版车型的客户，Ghibli就变成新的挑选。

  此外，在我国市场中，应对日趋严苛的环保标准、价格昂贵的排量税、豪车税等现行政策限定，玛莎拉蒂发布2.0T 48V轻混系统的车型毫无疑问也是给这一等级的豪华轿车销售市场引入了一剂强心剂，跑车品牌的做作业再加上排量小电动式化后更为适合的价钱，坚信对传统式的奢华中大型车销售市场会产生很大的冲击性。

  玛莎拉蒂Ghibli在中国但是一辆当之无愧的“网红车”，和腾讯官方集团旗下的“吃鸡游戏”手游游戏的联名鞋协作，让其在中国拉响了名气，游戏里面的“金玛拉莎蒂”或将变成这种年青人拼搏的总体目标，这也为玛莎拉蒂在我国市场的发展趋势埋下了一颗极为宝贵的種子。伴随着2.0T 48V轻混驱动力系统的发布，不但切合了新能源技术新趋势的时尚潮流，也降低了选购玛莎拉蒂的门坎，让更梦洁家纺他的年青人离自身心爱的玛莎拉蒂又更进一步了一步。

  设计的玛莎拉蒂GranTurismo被高度赞誉为同一代汽车中最美的车型之一，不仅如此，它还改写了可以承载四名成年人的跑车的速度和舒适度标准。GranTurismo将玛莎拉蒂所有公认的品质发扬光大，从设计到性能、从操控到奢华、从激情到实用，全部融入其流畅优雅、恒久闪耀的造型之中。}

  Coupe是玛莎拉蒂收编于法拉利品牌之后推出的首款产品，以作为3200GT型跑车的后继者。其外观造型由意大利设计师乔盖托·乔治亚罗（Giorgetto Giugiaro）负责设计，有着经典跑车的流线形体，同时又不显激进。玛莎拉蒂Coupe子弹头形的前大灯及与车身线条结合的透明灯罩覆盖；圆滑利落的发动机盖及收敛的车身腰部及腰线，给人以动力十足的感觉：以扇型尾灯取代了3200GT的窄条灯；保险杠位置得以降低，在提升安全防护的同时也降低了后备箱开口高度，使行李箱的容积增加。}