英国队长——1987款路虎揽胜行政检测（译）

  前言：做为一款将奢华与SUV二者有机结合的商品，1987年进到北美市场的路虎揽胜，点燃了一个迄今仍然受欢迎的细分市场【，也引燃了成千上万人的钱夹】…

  【写在开始：文中汉语翻译自1987年6月的Car

  Larry Griffin：

  Parnelli Jones【就是那个开硬改福特Bronco获胜2次Baja大赛的大神】以前说过，跑Baja比赛真是便是

  保时捷卡宴是一款相当适合我的车型，它美丽的前脸让我为之神魂颠倒。虽然整体来看和路虎揽胜能力十分，不过还是选择保时捷卡宴更好。现在大多数老板、牛人都喜欢开它，我认为开它也是很有品位的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！开过之后，只有九个字可以表达我的感受：庆幸自己当初的选择。}

  保时捷卡宴使用2.9排量的V型6缸发动机，最大功率324KW，最大马力440Ps。变速箱使用了成熟的8挡手自一体变速箱，其可靠性和平顺性自然不必多说，右脚只用轻轻踩下油门便有使人惊喜的动力反应，方向盘采用电动助力，变向轻盈，转向力度回馈好。得益于风阻系数和车重，高速行驶给人一种很稳的感觉。从0提到100km/h需要4.2秒，这与能力强劲的路虎揽胜相比信心百倍，但驾驶感受而言差距不大。}