兰博基尼7月8日公布全新车型 全是没钱买系列产品

  【中国太平洋汽车网 新车频道栏目】7月4日，兰博基尼官方发布了一个神密预告片图，并表明将于7月8日公布一款全新车型。

  依据预告片图上所展现的一些相近电力电容器的标记，或预兆着这一款新车将选用油电混合系统软件或纯电总程？

  但是这还仅仅我的猜想，但一直有传闻表明兰博基尼已经产品研发Sian Spyder。这新款车配用了一个混和汽车动力系统，由6.5L V12模块（785PS） 电机（34PS）构成，在其中电机集成化在变速器中，并由超级电容器供电系统（据了解，这方面超级电容器净重比造成同样输出功率的一般充电电池轻三倍）。因而Sian的总功率为602mW（819PS），可在2.8s进行0-100km/h的加快，最大车速350km/h。

  自然到底是否Sian Spyde还不确定性，另一方面也有可能是兰博基尼近期刚发布碟照的SCV12。

  据了解，新车是兰博基尼Squadra Corse赛车单位所产品研发的第一款车型，其驱动力上把配用兰博基尼在历史上最强劲的V12 自吸模块，相互配合前所未有的流体力学，至大功率可做到841PS，传动系统搭配六速序列变速箱，为后驱构造。

  兰博基尼表明：“SCV12是创建在新的全碳纤维材料底盘上，该底盘采由赛车单位Squadra Corse的技术工程师开展专享设计方案，因而变速器将立即安裝在摆杆后悬挂系统上（能够说成与底盘悬挂系统融为一体，当做了零部件），并装有倍耐力专享订制的车胎。

  而造型设计上，归功于兰博基尼Squadra Corse在赛车健身运动层面的专业技能，因而在SCV12的设计方案中充分发挥了主导作用。据了解，新车可出示比当今GT3赛车高些的下工作压力水准，根据设立前柴油发动机罩的双进风口和中间主杆，将气旋正确引导至顶棚安裝的冲压模具进风口。除此之外，新车在前脸上下两边还设立造型设计激进派的前分离设备小翼及其显眼竖直鳍，而在尾端粗大的碳纤维尾翼扩散器，便是特性的最好是证实。

  （文：中国太平洋汽车网 熊睿锋）

  虑到兰博基尼的传统，Reggiani表示：“我们从前忘记我们的有过搭载柴油发动机的超级跑车，我们也不会为汽油车型去走涡轮增压的道路，一切有悖于兰博基尼传统与我们顾客的事情我们都永不会去做。而对于Murcielago与Gallardo我们自有其他的减少成本的方案。不过这对于兰博基尼来说确实是一个很难得的机会，去为Estoque研发一款柴油版的涡轮增压发动机，因为这样这款车可以让售价更加亲民同时对于我们来说也可以大大地增加总的汽车销量，这确实是一个难得的好机会，没有一部兰博基尼会排放低于120g/km的，但是我们会尽自己最大的努力去做的而且会不断地改进。}

  4.名模与国王。超级名模崔姬（Twiggy）和伊朗国王有哪些共同点？答案是他们都拥有兰博基尼Miura。除了兰博基尼工厂唯一的一部Miura Spyder，伊朗国王的Miura SV-J也许是世上最为稀有也是最为著名的兰博基尼了。}