这款兰博基尼全世界仅有一台，源于中国土豪之手，价钱六千万

  有着一台兰博基尼应该是全部男人的梦想，针对平常人而言，想一想就可以了，一辈子都难以完成。但是针对富人而言，兰博基尼也并算不得什么，她们真实必须的是个性化和独一无二，因此 有些人想要定制这类奢侈车系，真实保证独一无二。例如这款兰博SC18 alston便是肯定的顶尖车系，全世界仅有一台，来自于我国的一位富豪。

  这个人称为付嵩洋，很有可能很多人不清楚他的名字，终究这个人太不张扬了，基本上看不见他在互联网上的信息，但事实上他比王思聪也要富有，他有着的超级跑车也是数最多的。乃至由于玩车过多，自身创立了超跑俱乐部，很多大牌明星大腕儿全是俱乐部队里的车主。而他也有着中国数最多的柯尼塞格，因此 他是中国的唯一地区代理，他也是一个生意人。

  这款兰博SC18就是他个人收藏的较贵的兰博基尼，这新款车在设计方案上是独一无二的，全世界仅有一台，也是在几台超级跑车的基本上打造出而成的，因此 你看不见和它一样的车系。而且在设计方案这新款车的情况下，付嵩洋自己也添加在其中，明确提出了一些提议和要求，才定制出了这款车系。

  从外型上看，这款兰博依然是家族化的设计风格，能够一眼看出去它的知名品牌，但在很多关键点层面是很有开创性的，例如车前的构造，就很出众，比一切一款兰博必须激进派的多。车身的线框也极其浮夸，一看就并不是一般超级跑车。车身的挡水板口构造也非常大，在设计方案浮夸的另外，也保存了极好的流体力学实际效果。

  后尾的设计方案更为令人震惊，有着浮夸的尾翼，而且正中间应用一根飞翼来牵扯，尾端的汽车引擎盖上不满意了并排的通气口，看起来宛如飞龙吸气的鳃片，很有科幻片实际效果。车身绝大多数全是碳纤维材料材料的，因此 车身净重很轻巧。此车配备了6.5L的V12驱动力，能够做到770大马力和720NM。那样强的驱动力，再加上这般轻巧的车身，一定能暴发出较强的速率，但是并没人了解它的最高车速考试成绩多少钱。

  这新款车定制出来必须6000万，在交货这辆车的情况下，兰博基尼企业还专业搞了一个典礼来答谢这辆车，而且在车身上面有专业设计方案的出厂铭牌，上边刻的有付崇洋的姓名，能够说成最高级的工资待遇了，富人可真会玩啊。

  兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官史蒂芬·温科尔曼表示：“兰博基尼全球首家服饰概念店在中国的开业对兰博基尼来说是一个重要的里程碑，同时也说明了兰博基尼品牌在亚洲的强劲增长势头和市场需求。”}

  1963年，兰博基尼的汽车工厂在意大利的Sant'Agata Bolognese正式成立，费鲁吉欧·兰博基尼开始召集属于自己的设计团队。第一个兰博基尼的底盘是由来自法拉利的工程师Gian Paolo Dallara、大学毕业生Paolo Stanzani和Bob Wallance等成员组成的团队打造的，这个底盘的改进版本用于兰博基尼的第一款跑车350 GTV，并于同年10月在都灵车展上正式发布。}