兰博基尼huracanperformante先发现身

  [XCAR 2017日内瓦车展 原創]

  在2017日内瓦车展前夜的大家之夜上，兰博基尼Huracan Performante宣布公布，这款新汽车是Huracan车型的顶尖车型，是现阶段有着更快圈速的纽博格林北环跑道批量生产车（六分52秒01）。

  看过下列关键点，文中算念完一半：

  1.空气动力学进一步提升，用新型材料完成减脂；

  2.配用5.2L V10柴油发动机，0-100km/h加快時间仅为2.9s。

  这款旗舰级车型根据该款Huracan打造出，在外型层面采用了更为合乎空气动力学的外型模块，新汽车还采用了主动式空气动力学系统软件，根据操纵车前前侧进风口的襟翼来操纵下工作压力。

  新汽车在前保险杠、后尾翼、中控台控制面板、空调风口一部分采用名叫forged composites（复合纤维）的原材料为车体减脂，最后完成了减肥41kg（整车重1382kg）。除此之外此车还对汽车底盘开展了加强，在其中防倾杆轴向强度提升10%，倾转强度提升了15%，全部的轴套强度也提升了50%，汽车转向系统的可变性比例也开展了改善。

  驱动力层面，兰博基尼Huracan Performante将延用该款车型的5.2L自吸V10柴油发动机，至大功率475kW（640Ps），最高值扭距600Nm。其0-100km/h加快時间仅为2.9s，0-200km/h加快時间仅需8.9s，最大车速超出325km/h。

  兰博基尼提供的样车在美国加利福尼亚沙漠的军方测试中撞毁，它的残骸也被遗弃在那里。而美国军方因为这次测试的失败将目光转向了本土公司，但是兰博基尼并未放弃开发越野车的计划。1981年，以Cheetah为蓝本的LM001车型问世，它搭载一部4.7L排气量的V12汽油发动机，最高功率为382马力。在1986年推出最终量产车型之前，兰博基尼推出了多款测试车型，最终LM002正式定型，量产版LM002搭载经过兰博基尼工程师悉心调校的5.2L V12发动机，并配备来自ZF公司的变速箱。而为了保证这款车能够应付恶劣环境，LM002被设计成可以使用低标号汽油，并提供了多重燃油过滤装置来确保进入化油器的每一滴汽油都是干净的。同时，它还使用了一个体积巨大的散热器，确保LM002有足够的散热能力，再加上高效的空气滤清器，LM002完全能够适应撒哈拉沙漠的恶劣气候。}

  2010年6月，美国加利福尼亚圣马科斯的保险柜制造商Brown Safe Manufacturing为了提高自身的品牌影响力，与著名跑车品牌兰博基尼合作打造了一款特别版保险柜。这款保险柜采用了与兰博基尼全款车型相同的钢材打造而成，外观部分的金牛标志很是醒目，并选择了兰博基尼传统车型的淡黄色作为保险柜的主体色调。除了密码指纹输入等标准功能外，兰博基尼版保险箱内部采用多层结构，可以方便地存放不同类型的物品。尽管这款保险柜的价格并未公布，不过根据兰博基尼车型高昂的售价推断，至少要为之付出几万美元。}