哈弗又发售一员猛将，硬派气场不输路虎揽胜，耗油量6.9升，11.99万发展

  哈弗又发售一员猛将，硬派气场不输路虎揽胜，耗油量6.9升，11.99万发展。各位好！，热烈欢迎观看当期聪慧小车匠。

  针对中国人而言，哈弗H6一定是一款十分颇具名气的车型，终究哈弗H6的销售量主要表现一直都十分出色，即便如此，万里长城这一国产汽车企给小车匠产生的印像依然十分不张扬和传统。除开哈弗H6之外，万里长城在皮卡车层面所产生的主要表现好像也是较为出色的，在借助皮卡车得到 了第一桶金以后，魏建军就将眼光放到了SUV销售市场，终究SUV才算是现如今中国汽车销售市场当中的流行，可是SUV销售市场尽管发展潜力强烈，也依然挡住不了长城汽车哈弗总体销售量降低的客观事实，因此 怎样提高销售量变成长城汽车哈弗务必要思索的难题。

  小车匠在对长城汽车哈弗近期的姿势具体分析以后发觉，它要想走的路经实际上早已十分明了，哪些大狗、重型坦克300、白猫和黑猫，这种姓名独特令人一眼就能记牢的车型当然可以得到 较为高的认知度，拥有认知度以后别的的就找邦企多了，借着许多人的视野都会万里长城的身上，就顺带宣传策划宣传策划本身的新技术应用和新平台，进而便捷万里长城发布全新升级的颇具整体实力的车型。

  哈弗大狗袭来，11.99万发展

  尽管第三代哈弗H6早已赚足了许多人的目光 ，可是在小车匠的眼里，自始至终吸引住眼光的车型依然是姓名颇具特性的哈弗大狗，这新款车跟哈弗H6一样，肯定并不是一个善茬。哈弗大狗现身于成都市，自打首次亮相之后就深受社会各界关心，终究这新款车不但有着越野车工作能力，而且做为一款紧凑SUV，也有着相对性应的舒适度，最为关键的缘故，小车匠感觉還是因为它的外型造型设计彻底有别于别的车型，它带来大家的是一种全新升级感受，现如今1.5T版本号的哈弗大狗在销售市场当中的市场价范畴是11.99万~14.29万。

  外型由路虎揽胜前首席设计师担纲

  就拿前脸部位的设计方案来举例说明吧，据小车匠孰知，哈弗大狗的造型设计是由长城汽车哈弗全世界首席设计师兼高级副总裁菲尔·西蒙斯担纲，这名高级副总裁的出处并很大，他以前是路虎揽胜的首席设计师，从而也可以看得出他的整体实力。因此 哈弗大狗的前脸造型设计就充满了浓浓复古时尚硬派越野车气场，看起来十分硬实，四边形的进气口也产生了较为充裕的霸气侧漏感，视觉冲击跟路虎揽胜如出一辙。

  大伙儿再跟随小车匠将视野迁移到车体和后尾的部位看来一看，总之在小车匠来看，这一车体的设计方案也一样充满了硬实的气场，这类设计理念，小车匠感觉应当会较为受男士顾客们的钟爱，由于中国人对硬派车型好像没什么抵抗能力，再再加上哈弗大狗的车体轮廊较为的华康，因此 看起来也较为有边角。后尾的造型设计就较为壮实了，可是小车匠觉得分毫不危害哈弗大狗的总体气场，终究后杠一部分的大容量挡雨板近乎完美的旁边脸开展了一个映衬，因此 它的设计方案是十分详细的。

  车内饰的复古时尚气场深厚，室内空间宽阔

  跟外型的设计方案较为类似的是，哈弗大狗的车内饰当中也充满了较为深厚的复古时尚气场，由于车里的造型设计是将硬派复古时尚的设计方案跟现代科学技术结合在了一起，例如十分颇具层级艺术美的仪表台及其分外野性的螺栓，无论是较为显著的设计方案也罢還是一些小关键点也好，小车匠都从哈弗大狗的总体设计方案当中体会来到它所要想展现出去的视觉冲击和核心理念。

  对于室内空间层面，小车匠感觉哈弗大狗的主要表现一点都不容易，为何那么说呢？因为它的实际规格是4620*1890*1780Mm，轮距2738毫米，假如单看数据信息得话，坚信许多人跟小车匠的第一觉得一样，总是感觉这一数据信息称之为是标准尺寸，可是当小车匠将眼光放进车里的具体室内空间以后，就可以显著地感受到哈弗大狗所产生的优点，由于无论是前座還是后排座，乘座室内空间都十分的宽阔，小车匠觉得这一点很有可能得得益于较为优异的室内空间设计。

  配用1.5T，事后还会继续再次升級

  最终便是大家大家都较为关心的驱动力层面了，小车匠也一样在乎，终究看完了前边的主要表现，小车匠觉得哈弗大狗的总体水平還是较为出色的，可否在销售市场当中获得优异成绩，关键還是得看驱动力。哈弗大狗配用的是1.5T的涡轮增压器柴油发动机，而传动系统层面搭配的则是7挡双离合变速器，对于最大马力能够做到169大马力，而最高值扭距则是285Nm。据小车匠孰知，哈弗大狗在未来的发展趋势中，驱动力还会继续再次开展拓展，例如顺应潮流的要求发布插混版本号或是是纯电系统软件，这全是有非常大很有可能的，而且未来7挡双离合变速器也会被9挡双离合器变速器所替代，因此 小车匠還是十分希望的。

  我评价

  总而言之，无论是“长城炮”也罢，還是“重型坦克300”也罢，亦或是是现如今的“大狗”也罢，哈弗都向大家展示出了不一样的整体实力主要表现，小车匠感觉哈弗这波实际操作的确非常能够，终究这颇具特有性的姓名的确一瞬间吸引了小车匠的目光，何况在小车匠来看，哈弗大狗的总体水平也的确有火的特质，就让我们一起翘首以待吧。

  新款路虎卫士冰、火版车型是在普通版卫士的基础上改进而成的，限量版的车型在全球也仅仅限量850台，它们最引人的地方便是那时尚的双色调车身颜色。在两款限量版车型中，火版采用的是独特的维苏威火山橙金属色，而车顶、进气格栅和轮毂则是黑色；冰版车型搭配的是阿拉斯加白的车体，车顶、进气格栅和轮毂为黑色，双色调的车身特别的漂亮。}

  诞生半个多世纪以来，路虎几乎成为了大型豪华四驱SUV的代名词。以至于第一代神行者问世的时候，很多人认为路虎的做法是不务正业。如今，比神行者更迷你、更环保的揽胜Evoque（极光）驾临，跑车风格的外衣下面，它还是一辆真正的路虎么？比其它许多量产汽车大胆的是，Evoque几乎全盘继承了LRX概念车前卫的设计理念。最大的变化在于车头的身份标识由Land Rover变成了Range Rover，这就意味着归入高贵的揽胜家族以后，Evoque注定不会成为一只亲民的“小老虎”。极速下溜的车顶和上扬的腰线营造出跑车般的犀利感，让我们隐约看到了“战神”GT-R的影子。三门造型则进一步突出了Evoque的运动内涵——尽管未来的销售主力很有可能是随后发布的五门版本。}