单位注销后，特斯拉媒体公关如今干什么？

  设计方案 / 杜 凯

  假如马斯克不言而无信，基利·苏普瑞齐奥（Keely Sulprizio）是特斯拉最终一任全世界散播主管。她今年十二月辞职，任职期不上一年。以后，特斯拉再沒有官方网公布一切继任。换句话说，特斯拉撤消美国公关部的预兆早就产生，10个月前，这一单位已被推动手术台上。

  不肯具名的信息源表露给轿车商业周刊，他说道马斯克在13年中，媒体公关顶层最少换了9任，她们中充足出色且坚毅的数最多能住一年半到2年，最少的仅为两月。以前曾有位从American Express回来的媒体公关责任人，由于几篇新闻稿件里出現的语法错误，她第二天就被马斯克开过。

  “他讨厌不正确，特别是在在新闻稿件里，他感觉那时大伙儿第一时间看到的特斯拉官方公告，不可以失败”，信息源说。

  戴夫·阿若德（Dave Arnold）

  马斯克并不只是对公关部苛刻，别的单位的高层住宅也历经一样的工资待遇。Business Insider曾统计分析过往年特斯拉高层住宅的辞职总数。

  2018年为19人，涉及到单位从工程项目到人力资源管理再到法律事务部，无一幸免；今年是16人，在其中包含基利·苏普瑞齐奥的前男友戴夫·阿若德（Dave Arnold），戴夫在列任的散播主管中，任职期算作较为长的，他待了2年。

  原公关部的人如今干什么？

  据信息源说，美国公关部一年前刚开始调节后，有一部分职工早已辞职，留有的人岗位产生变动， 有的人改去做与顾客有关的工作中，实质上是去卖新车。

  亚力山大·英格拉姆（Alexander Ingram）在2020年二月前曾是公关部散播主管，承担各车系的散播。二月后，职业名称改成“车系和电力能源內容负责人”（Content Lead, Vehicles

  2017年2月5日，据外媒（VentureBeat）报道，对汽车制造商而言，汽车标识和汽车本身同样重要。车标设计当然也就成为一个非常重要的任务。近些年声名鹊起的特斯拉的T型车标已广为人知，但事实证明这个简单的标志不仅是发明家特斯拉（Tesla）名字的首字母缩写，其背后还另有深意。特斯拉CEO马斯克在其推特上解释，这个风格化的“T”实际上也是对公司产品的暗示，称T型标识代表着电动马达的横截面。}

  根据特斯拉推出的规则，用户在购车时可以用当前旧车进行置换，由特斯拉进行车辆标准化检测评估后，通过网上竞拍出售，所得价款可以用来抵扣当前购车款。同时，上海还拨出了3000个新能源牌照给纯进口电动汽车，这也是此类政策首次向国外进口的电动汽车开放，已经有超过500多辆特斯拉获得免费新能源牌照。“旧车置换委托了第三方平台进行拍卖，顺利的话隔天就能出掉。”置换采取了N+1的模式，评估结果出来后一天内就能完成拍卖交接，但上牌数量还是有一定限制，“牌照数量只有3000余张，如果原旧车是上海地区车牌，车主可以选择卖掉或者装至另一部车使用，特斯拉仍可享受免费上牌的优惠。}