探寻尼古拉特斯拉差点儿“结束”传统式能源集团的忌讳技术

  说道好奇心，马上出現在我脑子里的图象，便是尼古拉特斯，今日的本文中，大家将商谈到特斯拉的一些独特技术，这类技术的出現，以前差一点结束了有关能源集团的发展趋势。

  也因而，后大家通常会给它再加上“忌讳技术”的叫法。自然，探讨这类话题讨论是具有引起争议的，因而，这期文章内容我不会把平整度做的过深，也会对內容开展一些挑选，以防造成大伙儿的不适感，希望大伙儿怀着游戏娱乐的心理状态对待就行。

  如果你找寻尼古拉特斯拉留有的语句时，你能发觉那么一句话，一切完全免费电力能源机器设备都不允许注入销售市场，有关完全免费无线网络的自由能源，尽管在大家大部分人此刻的认知能力中这全是不太可能的，可是，不能否认的一点是，现如今大家全部的电力能源都必须付款钱财开展消費，大家的电力工程，轿车应用的车用汽油，基本上沒有哪一项电力能源的应用是不用付钱的，很有可能你能说太阳能发电，可是太阳能发电也没法替代原油，没法替代大家平时应用的电力工程，它在现如今人类社会关键的能源结构里也仅仅微乎其微的存有。

  杰夫格里尔着眼于科学研究UFO，在他刚开始触碰UFO信息内容以前，他以前是一位出色的医师，和大家大部分人眼里的印像不一样的是，杰夫在有着具有引起争议和敏感度UFO学者的真实身份时，他还有着并挺高的受教育经历，在可查询的公布材料里，我们可以清晰的看到，他毕业于阿帕拉契qi莱斯大学，还有着东田纳西莱斯大学博士的真实身份，国外，与大家大部分人不一样的心态是，海外的学者们是以十分正脸的视角对待UFO的，在他留有的许多信息内容中，出現了很多令人难以想象息，此外，我觉得剩余的便是大家深深地的提出质疑了，那麼这种信息呢？

  他以前在他的纪实片里说道，如果你有东西能够放到这张桌子上而他们却在木地板上情况下，有一种技术事实上能够从量子科技真空泵或零点能量场里拉出一些动能，在这个全过程中，这一东西就可以从木地板上，弹跳到桌子上了，而这一全过程，不用碰触这一东西的一切位置。

  格里尔在这儿谈论到的是一种被他觉得以前基本上快被完成，但最后从群众视线里消退的科学研究技术，这一技术近现代最开始的来源于，便是尼古拉特斯拉。

  在尼古拉特斯拉还活着的情况下，麦考利曾对特斯拉说过一些话，那时候特斯拉有一辆车，车里装了一个独特的小无线天线，车内的充电电池能够运用无线天线开展自身电池充电，可是这无线天线周边沒有一切东西与之触碰相接，特斯拉将此项技术向麦考利做推广，殊不知麦考利说，这技术能够立即从自然界中获取动能，这代表着我们不能给它设定出租车计价器，我们不要想它，格里尔也有一位做零点电力能源科学研究的盆友，他说道：我的这名盆友，为一些组织工作中，【事实上格里尔讲过是啥组织，可是接近审批我不向大伙儿论述了】，他曾私底下跟我说，他知道人们早已早已有着了这种技术，可是假如他把这种技术怎样完成的专业知识泄漏出来，他与他的家人们便会有生命威胁。

  也许你觉得这听起来是在耸人听闻，可是我并不那么感觉，由于在我以前的科学研究中，有许多的恶性事件便是相近的状况，大家知道一些事儿，或是把握了某种不应该把握的技术，最终，她们丢弃了生命，而且，其官方网的表述全是自主了结，例如斯坦利迈尔曾在1992年研發了以水为動力汽车发动机。那时候乃至也有电视记者开展报导，拍下了有关的视頻直接证据，也正是如此留有现如今这种宝贵的影象材料，他拒绝了前去选购他专利权的人，并期待此项技术能让全球完全免费采用，可是事儿并沒有如愿以偿发展趋势，一九九八年3月20日斯坦利離奇身亡，外部新闻媒体说称其为自主了结，第二个事例便是菲尔施耐德，也被称作是自主了结。

  大家回过头来，1927年，全球大概有20亿人口数量，现如今全球人口达到76亿，那时候这二十亿人非常少有些人在生活起居中应用轿车和电力工程，殊不知现如今，全球现在有76亿人口数量，及其数十亿人日常生活在这个人们不可或缺的能源供应里，那样的能源供应在这个世界及其不可动摇了，无可非议的，这自然也牵涉来到许多 强劲的相关者，因此 从客观的视角看来，假如特斯拉以前这些无线网络随意完全免费的绿色能源的确真正的存有过得话，那麼，他的此项技术可能让人们已不应用原油，没有应用燃气，乃至已不应用核电厂，但针对这些从宏观经济政策平稳的视角对待不断社会经济难题的人而言，特斯拉随意的完全免费无线网络电力能源毫无疑问是她们最恐怖的恶梦。

  地球上大部分人要由于完全免费的活化能从这当中获益，而仅有非常少的大家不容易从这当中获益，由于她们处在石油美元管理体系的顶部，处在宏观经济政策纪律的顶部，因为这种管理体系，大家所应用的一切都是根据可计量检定的线形电力能源来运作的，乃至包含太阳能发电和风力还可以开展计量检定，因而，你能发觉，假如你刚开始讨论自由能源、反重力的ufo的状况，你好像就踏入了一个最比较敏感的行业，

  杰夫格里尔向外部表露，他觉得，英国从大概100年前刚开始就不用不可再生资源了，这是由于特斯拉，法拉第，麦克斯维在1913年修建了一个设备，在这段时间麦克斯韦四元数方程组被有心的删剪和变更了，这造成 了大家觉得必须点燃或加温一些东西来造成汽体，为此来发电量或驱动器大家的轿车，殊不知一百年来真实的高級物理，在十分高的工作电压系统软件中并沒有被非常好地了解,这类没被彻底了解的东西便是串联谐振高HZ，格里尔再次说道：这也被称作秒周期时间。串联谐振高HZ会造成不必要的动能,法拉第观查来到，

  特斯拉和别的很多人也观查来到，她们对于此事造成疑惑：这种动能是从哪里来的？狄拉克专家教授用自身的姓名取名了那样的状况，这就是迪拉克海，自然，特斯拉毫无疑问也发觉了这种不必要的动能，这就是他称之的无尽动能的深海，此外，它还被称作各式各样的东西，当代专业术语便是零点能量场。

  我觉得，这应当便是格里尔的盆友所密秘科学研究的新项目。

  格里尔再次说道：假如你一直在零点能量场中造成一种矢量素材你也就造成了一个反方向转动的涡旋,大家称它为相近苏菲派光的状况，这就是说白了的

  特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年，为一款两门运动型跑车。 2012年，特斯拉发布了其第二款汽车产品——Model S，一款四门纯电动豪华轿跑车 ； 第三款汽车产品为Model X，豪华纯电动SUV ，于2015年9月开始交付。 特斯拉的下一款汽车为Model 3，首次公开于2016年3月 ，已于2017年末开始交付。}

  由于特斯拉车价较高，导致很多特斯拉粉丝望而却步，2013年6月3日特斯拉已与招行信用卡就汽车分期业务达成战略合作，为购车客户提供了12期、24期、36期、48期四种月供期数选择，这样大大的降低了购车门槛，对大部分特斯拉粉丝来说绝对是一个利好消息。}