兰博基尼的赛道野兽

  兰博基尼（Lamborghini）深受希望的纯赛道车总算出現了，它被称作Essenza SCV12。由该企业的赛车单位开发设计，由兰博基尼Centro Stile设计方案，仅限赛道的超级跑车，且将仅有40台。生产商表明它将是Miura Jota和Diablo GTR的精神实质继任，顾客中包含一个独家代理俱乐部队，方案从二零二一年刚开始交货。与公路车Aventador一样，它由V-12柴油发动机出示动力，可是历经再次校准后将輸出超出830 hp的输出功率，这使其变成兰博基尼目前为止最强劲的V-12。

  一般兰博基尼发布的限量都是会根据目前的商品主力阵容，在设计方案上不容易过度激进派，可是Essenza SCV12是一款真实与众不同的汽车。它看上去不象Huracan，都不像Aventador，但仍最能体现兰博基尼的一些代表性设计风格。发动机盖有点儿类似Huracan，可是汽车仪表板是全新升级的；保险杠中沒有在基本的兰博汽车上见到的那般集成化车灯，餐厅灯移来到保险杆的下角。这很像七十年代的玛莎拉蒂935赛车。

  Essenza的侧边轮廊是典型性的兰博基尼设计风格，前后左右歪斜视角都非常大，叶子板造型设计显著更极端化，后保险杠比平时高些，看上去基本上与车体分离，尤其让人印象深刻，汽车车门后的大通风孔表明了动力强悍柴油发动机需要的制冷量非常可观。

  Essenza的后端开发从每一个体细胞上都曝露着赛车的遗传基因。沒有公路车那般的车体控制面板，传动装置的全部后侧都曝露在外面，较稀的后尾灯，扩散器周边的橘色装点及其大排汽管使周边的气体都越来越炙热。柴油发动机罩布局了很大的百叶窗帘，而极大的汽车尾翼可与原形赛车上见到的相提并论。产品造型设计时就考虑到来到开创性的气体动力学特点，生产商表明，它的下工作压力水准要比GT3规格型号的汽车高些，在其最大车速为155 mph时达到2,600磅。

  以内饰上，Essenza SCV12提升兰博基尼的传统式，将其提高来到一个全新升级的高宽比。基本上每一个表层全是碳纤维材料或阿尔坎塔拉材料，仪表台设计方案在前座坐椅中间的一个支撑架上，看起来又高又薄。赛车款式的各种各样自动开关并不象一般汽车那般竖直往上，只是房屋朝向司机一侧歪斜。汽车方向盘的设计方案效仿了一级方程式，说白了汽车方向盘事实上是矩形框的，具备高宽比迎合触感的轮辐，上边配有按键和自动开关，正中间的显示器显示信息相关汽车特性的数据信息。

  总算要谈论到V-12了，但缺憾的是兰博基尼并未表露相关这款猛兽应用哪种柴油发动机的实际信息内容，仅有一点能够确立便是V-12，因而广泛猜想是对目前的Aventador的6.5升柴油发动机来开展提升。兰博基尼仅仅表露它造成的输出功率超出830 hp，这将是该企业迄今为止设计方案过的最强劲的V-12。Essenza SCV12升将超出Sian FKP 37，后面一种的动力为774 hp的V-12。更关键的是，830 hp也强于Sian的混和动力总程（807 hp）,因而SCV12也是现阶段生产制造中动力最强劲的兰博基尼。

  此车配置了没有內部防滚架的新一代碳纤维材料单壳汽车底盘，可保证 在全部兰博基尼车系中完成最好的输出功率净重比。Essenza SCV12也是第一款遵照国际汽联原形安全性标准开发设计的GT赛车。

  动力传送由新的X-trac次序六速变速器完成，该变速器在汽车底盘内担负构造元器件，推升降式后悬挂系统立即安裝在变速器上，以提升 灵敏性和可靠性，其上海市配置了来源于Brembo 的制动系统。铝镁合金轮毂配搭倍耐力专用型赛车车胎。

  与兰博基尼FXX K和迈凯轮Senna GTR一样，Essenza SCV12有着专享的赛车程序流程。好运的40位顾客将能够应用该独特程序流程在世界最具代表性的赛道上安全驾驶汽车，及其在新修建的停车位中的享有储放服务项目。每台汽车都是有人性化的停车位和订制化的专享服务项目，包含网络摄像头，可全天24小时监管汽车。新赛程安排将于二零二一年刚开始，在诸多FIA 1级验证赛道将举办各类试驾活动，兰博基尼赛车单位的专业技术人员将在五次勒芒24钟头耐力赛总冠军Emanuele Pirro和兰博基尼企业试运行员Marco Mapelli的适用下出示各类帮助。

  兰博基尼的赛道野兽也是吞金兽，强大的动力、清冷的造型设计、别具一格的车内饰身后全是成千上万工作经验的累积和真银白金的投入。赛车领域真并不是一般人能玩得转的。

  事业成功的费鲁吉欧·兰博基尼极为喜欢跑车，拥有包括阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、玛莎拉蒂、梅赛德斯-奔驰等多款名车。1958年费鲁吉欧·兰博基尼拥有了自己第一辆法拉利250 GT，而兰博基尼最终转为制造自己的汽车也是源于自己所拥有的250 GT。也体现了兰博基尼的品牌特性。公司的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。}

  兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼 S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志，激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家，奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情，孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。自那时起，倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征，诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点———挑战极限，高傲不凡，豪放不羁。}