前置后驱 大7座，被称作“普通民众版路虎发现”，高配不上7w就能拿到

  截止到2020年的6月份，中国的汽车销售量早已超出了2.7亿辆，而全国各地有着驾驶证的总数也早已超出了4亿，不得不承认轿车在中国早已慢慢展现出了全民化的发展趋势。针对普通人家而言，有着一辆汽车早已已不是万万达不到的事儿，由于国内车的价格门坎已经越来越急剧下降。纵览现阶段最受一般顾客亲睐的紧凑SUV行业，价钱最平价的一款车便是北京长安欧尚X70A，这款车的参考价仅5.25万—6.95万，大部分等同于一个普通上班族一年的工资。

  很多人的思维定势里都觉得“划算没好商品”，实际上在独立品牌汽车全面进步的今日，“物美”和“质优价廉”这两个定义并不矛盾，而欧尚X70A就很好地诠释了这一点。别以为这款车的价钱不高，但它却采用了和这些進口硬派越野相近的“方小盒子”产品造型设计，这款车的前脸采用了欧尚家族化的进气口，并且两边的车灯组和格珊相接在了一起，组成了非常好的全面性和质感。并且X70A的进气格栅和前包围着都采用了黑色的喷涂，进一步提升了这款车的健身运动气场。

  赶到车体侧边，如果不细心看得话坚信很多人都是会将X70A误以为是路虎发现4，由于这款车C柱和D柱中间的车外沿采用了黑色喷涂，这以前是发现4代表性的设计方案。再再加上X70A的车体侧边采用了很多有棱有角的线框，因此 它也被称作“普通民众版路虎发现”。但是不完美的便是这款车的轮圈太小了，仅有16英寸，这种感觉就好像一个个子1.8米的壮男穿了一双38码的小鞋。

  在后尾一部分，X70A仍无失硬派气场，竖条形的后尾灯配搭上围绕式的黑色装饰设计控制面板，一样也展现出了非常好的质感。做为一款紧凑SUV，X70A的车体规格也并算不上小，它的尺寸各自做到了4620*1770*1820毫米，在同档次的车系里也算作一个“胖子”了。

  以内饰层面，X70A的较大 闪光点便是它的仪表台配置了10英寸的智能化触摸显示屏，并且这款车还配置了一键启动、无匙进入、倒车后视、智能汽车方向盘、驻车雷达、皮层坐椅等相互配合，考虑基础的家庭装要求還是没什么问题的。但是话又说回家，受成本费要素的危害，X70A的仪表台一部分采用了很多硬塑料材料的遮盖件，级别感的确差了那麼点含意。

  尽管X70A是一款紧凑SUV，可是它的轮距却做到了2750毫米，都快追上一些中小型SUV了，正是如此这款车也采用了2 2 3的大7座合理布局，并且它的第三排坐椅是能够伸缩和放平的，大大的提高了室内空间协调能力。因此 就平时的出行自然环境看来，X70A的车里室内空间考虑一家老小的交通出行要求是非常合适了的，并且有时候拉一些相对性很大的物品都没有难题。

  对于驱动力层面，X70A全系列均配用了一台1.5L自吸柴油发动机较大 功率为107大马力，最大扭矩转速为145牛·米。让人感到失望的是这款车并沒有出示自动档汽车版本号，它全系列均采用的是5挡手动变速器。此外，X70A还采用了前置后驱的驱动力合理布局，并且这款车的汽车底盘采用了前麦弗逊、后压缩弹簧式的悬挂系统构造，尽管放弃了一定的舒适度，但却换得了更强的载重工作能力，另外也越来越更为结实抗造。

  总体来说，欧尚X70A的性价比高還是很高的，富有硬派气场的外型变成了这款车的较大 闪光点，因而它也被称作“普通民众版路虎发现”。除此之外，前置后驱 大7座的设计方案也令X70A越来越更为好用，再再加上这款车高配不上7W就能拿到，因此 针对许多 一般个人用户而言这款车還是非常值得强烈推荐的。

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  20世纪70年代至80年代路虎继续不断创新，并在巴黎-达卡尔汽车拉力赛等赛事中展示了其超强的耐力，有力地证明了路虎的精益工程设计。}