玛莎拉蒂销量断崖式下滑，为什么中国人不愿意买来？买车人：大家又不傻

  玛莎拉蒂销量断崖式下滑，为什么中国人不愿意买来？买车人：大家又不傻

  针对玛莎拉蒂这一奢华品牌汽车，坚信很多人都是十分了解的，过去的情况下玛莎拉蒂在中国的汽车交易市场上但是一年可以买出几万块台的，可是现如今销量确是断崖式下滑，为什么如今中国人都不愿意买玛莎拉蒂了呢？针对这个问题，买车人表明大家又不傻，这到底是咋回事呢？下边大家就看来一下吧！

  实际上出現玛莎拉蒂会出現那样的状况也是理所应当的，由于这三点能够说成导致了现如今玛莎拉蒂的现况，第一点便是产品质量问题过多，玛莎拉蒂在中国算作名气十分广的豪华车，照理说应该是销量非常好的，可是做为几十万几百万的豪华车，玛莎拉蒂在品质上的主要表现能够说成十分很差的，尤其是做为豪华车许多地区都是塑胶的，不但便宜感十足，并且还经常会出现难题，这一点以车里的功能键、门拉手这类的比较明显，而车辆也是会经常会出现各种各样难题，那样品质有什么问题的车，针对顾客而言就算是十分富有也不是那样花的。

  第二点则是玛莎拉蒂的价钱过高，玛莎拉蒂的车子价格一直都是较为高的， 可是豪华车和便宜的车也是一样的，即然价钱高了配备就需要上来，假如配备不好，那价钱高得话，当然也是会解雇许多顾客的，像玛莎拉蒂一些上百万之上主推特性的车系应用還是V6发动机，并且驱动力主要参数也没啥闪光点，唯一的便是引擎声校准得较为超好听，可是别的竞争对手车系大部分都是广泛V8，那样一较为在顾客心里便会感觉玛莎拉蒂价钱过高。

  最终一点则是玛莎拉蒂的企业形象遭受了较为大的危害，玛莎拉蒂尽管在中国的名气都是十分高的，可是这里边许多 都是负面报道，比如说为上专业掏钱去玛莎拉蒂汽车4S店照相，或是是啥花心男玛莎拉蒂，又或是是开玛莎拉蒂便是泡妹子的这些，这种尽管让玛莎拉蒂名气十分高，可是也让这一豪华汽车品牌变low了许多，终究谈起宝马五系别人说操纵，说到新款奔驰别人说奢侈，就算是volvo别人还能说自身安全性，玛莎拉蒂能说什么呢？微商代理好车？

  更是由于这种缘故，因此 买车人们才要说大家有不傻，也更是由于这般才造成 了玛莎拉蒂的销量持续的下滑，不清楚大伙儿感觉玛莎拉蒂的车辆如何呢？热烈欢迎大伙儿留言板留言探讨，讲出自身的观点！

  2004年，玛莎拉蒂重回赛道夺回冠军。这一胜利要归功于一款非凡的赛车：MC12。这款超级跑车由乔吉·乔治亚罗和弗兰克·斯蒂芬森设计，并由Giorgio Ascanelli改良为赛车，并获得了难以企及的荣誉。玛莎拉蒂自2005年参加FIA GT赛事以来，截至2010年已获得14个奖项（和19次胜利）：2个汽车制造商杯（2005和2007）、5个车手冠军（巴特尔斯-贝托里尼2006年；托马斯·比亚吉2007年；巴特尔斯/贝托里尼2008年、2009年和2010年）；6个车队冠军（2005年以来，维他风车队已连续六年获此殊荣）；1个Citation杯（JMB车队的绅士车手本·奥库特2007年获得）；另外还在3次斯帕24小时耐力赛中夺冠（2005、2006和2008）。}

  卡宴不仅改变了保时捷，同时也影响了整个汽车行业。正是由于它的成功，超豪华品们才敢大胆进军SUV市场，催生了宾利添越、玛莎拉蒂莱万特、兰博基尼Urus，以及劳斯莱斯库里南。保时捷卡宴面世16年之后，在去年迎来了自己的第三代车型，也就是今天文章中的新款卡宴。跟911的改款类似，新款卡宴在外观上的变化非常小，唯一能一眼区分新老款的，就是尾灯，从老款的左右分体式，变成了新款的一体贯穿式。}