开工“开心”，特斯拉美国公关团队散伙

  十一国庆假期结束之时，大家从外国媒体Electrek上掌握到，特斯拉宣布散伙了其在美国总公司的关键公关团队，仅在欧州和亚洲地区保存几个公关主管。接着，特斯拉管理层也向Electrek确认了信息的可信性。尽管十一国庆节是我国的专享传统节日，但临动工以前忽然见到那样的新闻报道，不清楚我国特斯拉公关单位的职工情绪怎样？

  特斯拉变成了全世界汽车企业甚至科技有限公司中，第一个不与新闻媒体相处的单独企业。这也代表着，特斯拉CEO埃隆马斯克·马斯克（Elon Musk）的本人twiter（Twitter）将变成特斯拉官方回应的主要方式。特斯拉将已不回应新闻媒体的了解，关掉接受电子邮箱，变成一家单线輸出的“半兽人”企业。

  早有蓄谋，管理层相继辞职

  实际上，从上年十二月刚开始，特斯拉就会有调节公关团队的意愿。特斯拉全世界散播负责人基利·苏普瑞齐奥（Keely Sulprizio）于今年十二月底宣布辞职，自此便一发一发不可收拾。全部公关团队开演团体转岗、辞职潮，看起来仗义的个人行为，具体是特斯拉一手方案策划的。

  肺炎疫情期内，特斯拉公关团队最高级职工Alan Cooper受企业分配被调至要求生产制造主管职位，時间没多久便自主辞职。另一位高級公关主管Gina Antonini，调节为特斯拉对外开放关联与职工感受主管一职，现阶段仍在该单位任职。散播主管Alexander Ingram，也转岗担任特斯拉设计公司內容负责人。

  2020年4月份，特斯拉最终一位美国团队的全世界高級散播主管Danielle Meister，宣布辞职。到目前为止，特斯拉已彻底散伙美国公关团队。马斯克并沒有对此次个人行为做出官方回应，可是在过去的访谈中常常表露出针对新闻媒体的不屑一顾。他曾在twiter上批判了国外新闻媒体的虚报报导，乃至针对“亿万富豪”这一头衔也表述了强烈不满，这种也许全是他关掉美国公共性团队的关键缘故之一。

  马斯克了解自身要想哪些

  这事一出，比亚迪汽车集团公司高级副总裁杨学良老先生在微博上表明：“行吧，脑后嗖嗖嗖的凉爽。”特斯拉不按常情的散伙公关团队，不但在车圈造成了很大的震惊，乃至在全部高新科技、电子商务行业也造成了很大的惊涛骇浪。从以前的脑机互动系统软件、火星殖民方案，就早已了解他的瘋狂，此次的个人行为也就习以为常了。

  先前，营销推广领域新闻媒体Morketing曾公布了一份《汽车行业营销花费榜单》，在其中展现了一部分汽车企业今年的营销费用。大众汽车集团（清除奥迪车、法拉利）以1620.45亿人民币营销费用位居第一，广州本田、戴姆勒公司各自位居第二、三名。而特斯拉的营销费用仅为1.86亿人民币，乃至好意头的营销推广费都比特斯拉多20倍，达到43.32亿人民币。

  那麼省下的1.86亿人民币马斯克准备如何使用，补助买车人還是用以项目投资战舰？无论最后怎么使用，马斯克的这一实际操作彻底不赔，乃至在新闻媒体圈又造成了很大的探讨。做为一个登场内置总流量，twiter内置话题讨论的“网络红人”马斯克而言，自身当担特斯拉的宣传策划角色好像再适合但是了。禁不住让我觉得起來当初格力中央空调格力董明珠痛斥巨资邀约大牌明星拍宣传片的公关主管，之后自身拒绝平庸的英雄人物事迹。

  从具体情况还可以看得出，以前的起火恶性事件、Model 3产品质量问题、颤振撞车事故等，特斯拉美国公关团队并沒有优异的处理好这种危機公关。到头来，也仅仅马斯克的带话员，马斯克觉得这种难题他自己就可以极致解决。并且，就现阶段看来，特斯拉的早期埋下伏笔早已进行，从技术上早已有着比较领跑的影响力；无人驾驶和纯电动汽车型的多样化发展趋势也已目标明确；最重要的直接销售模式、客户体验为主导的运营模式也产生管理体系。特斯拉好像确实不用公关团队的协助，只靠马斯克本人主角光环和其户下的几个互联网巨头企业就足够为特斯拉搞出最有创意的广告了。

  你怎样看待马斯克的这波实际操作？

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  2017年2月1日，特斯拉汽车公司（Tesla Motors Inc．）正式改名为特斯拉（Tesla Inc．）。这意味着汽车不再是特斯拉仅有的业务。}

  乔伟伟于2013年5月6日成功将该商标转让给特斯拉发动机有限公司，即Tesla公司，注册地址也随即变更为美国加州帕洛阿图鹿小溪路3500号。也就是说，Tesla公司也拥有一个受法律保护的Tesla相关商标，只不过这个商标有近似嫌疑，并且申请时间晚于占宝生。}